4月11日,一場(chǎng)AGV故障讓某客戶產(chǎn)線瀕臨癱瘓。從報(bào)修到恢復(fù),恒巖科技5小時(shí)終結(jié)危機(jī)?;仡欉@場(chǎng)“極速救援”背后,不僅是一次服務(wù)能力的驗(yàn)證,更想分享一些售后的避坑經(jīng)驗(yàn)——有些問題,下單前問清才能少走彎路。 危機(jī)突襲:AGV故障 4 月 11 日[更多]
精益生產(chǎn)作為一種先進(jìn)的生產(chǎn)管理理念,旨在通過消除浪費(fèi)、優(yōu)化流程和持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的最大化和成本的最小化。在制藥行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,制劑車間作為藥品生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié),其生產(chǎn)效率直接關(guān)系到企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。藥品生產(chǎn)不僅要求高效率,還必須確保高質(zhì)量[更多]
移動(dòng)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的應(yīng)用始于2011年,初期主要有兩個(gè)功能,第一個(gè)功能是為工廠自動(dòng)化建設(shè)進(jìn)行嘗試性應(yīng)用,主要用于膠料自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)工序,移動(dòng)機(jī)器人將膠料托盤從存儲(chǔ)區(qū)自動(dòng)搬運(yùn)至壓出壓延設(shè)備上料站臺(tái),這為后期智能工廠建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn);此外,還有一個(gè)輔助功能,移[更多]
汽車制造業(yè)早已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,構(gòu)建了以機(jī)械臂、傳送系統(tǒng)和自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備為核心的高效生產(chǎn)線。這些組件緊密配合,將汽車車身高效傳送至各個(gè)裝配環(huán)節(jié)。 然而,汽車售出后,故事并未結(jié)束。一旦汽車上路,就需要定期保養(yǎng)和維修,而這依賴于強(qiáng)大的汽車零部件供應(yīng)鏈。令人意[更多]
一、腳輪材質(zhì)特征 AGV及AGV所牽引的料車所用的腳輪要具備以下特點(diǎn):①使用壽命長(zhǎng)(耐磨性高);②靜音;③地面保護(hù);④耐震;⑤啟動(dòng)滾動(dòng)阻力摩擦系數(shù)?。ㄊ×?、硬度高)。從上面表格可以看出,聚氨酯腳輪無明顯缺陷,更適合AGV及料車腳輪使用。 二、腳輪選型步驟[更多]
2024年12月5~6日,由《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志傾力主辦的“第十二屆全球智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨2024全球物流裝備企業(yè)家年會(huì)”成功舉辦。康耐視視覺檢測(cè)系統(tǒng)(上海)有限公司亞太區(qū)物流行業(yè)銷售總經(jīng)理孟浩先生以《視覺AI技術(shù)發(fā)展賦能未來物流自動(dòng)化》為主題發(fā)表[更多]
頂升移載系統(tǒng)通常由頂升機(jī)構(gòu)和移載機(jī)構(gòu)兩部分組成。頂升機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將工件垂直提升到一定高度,而移載機(jī)構(gòu)則負(fù)責(zé)將提升后的工件水平移動(dòng)到目標(biāo)位置。 01. 頂升移栽系統(tǒng)組成 01 頂 升 機(jī) 構(gòu) Lifting Mechanism 頂升機(jī)構(gòu)形式有三種:氣缸頂升、液壓頂升、[更多]
根據(jù)CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù),新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計(jì), 2024年,國(guó)內(nèi)外移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)推出了130款A(yù)GV/ AMR 新品 ,產(chǎn)品類型豐富,應(yīng)用場(chǎng)景多元,創(chuàng)新活力與競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。 2024年國(guó)內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人新品一覽 2024年國(guó)外移動(dòng)機(jī)器人新品一覽 從國(guó)內(nèi)外新[更多]
AI技術(shù)正深度改變物流與供應(yīng)鏈的運(yùn)作邏輯。面對(duì)效率瓶頸與市場(chǎng)波動(dòng),企業(yè)如何借力AI實(shí)現(xiàn)突圍?作為物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的長(zhǎng)期實(shí)踐者,安得智聯(lián)通過技術(shù)融合與場(chǎng)景深耕,探索出一條可落地的數(shù)智化轉(zhuǎn)型路徑。 AI驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈破局:從痛點(diǎn)切入 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性疊加消[更多]
在制藥行業(yè),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)離不開WMS(倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng))與WCS(倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng))的深度協(xié)作。二者通過清晰的系統(tǒng)功能分工、科學(xué)的數(shù)據(jù)流向設(shè)計(jì)以及智能化調(diào)度能力,為藥企構(gòu)建起從業(yè)務(wù)管理到設(shè)備執(zhí)行的全鏈路閉環(huán)。 系統(tǒng)定位與架構(gòu) 構(gòu)建信息化協(xié)同網(wǎng)絡(luò) 在制[更多]
物流服務(wù)體驗(yàn)已躍升為電商戰(zhàn)略的核心要素——對(duì)消費(fèi)者而言,配送環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量幾乎與商品品質(zhì)本身形成同等重要的價(jià)值判斷。[更多]
京東物流無人車載著包裹在校園內(nèi)自動(dòng)運(yùn)行,室內(nèi)配送機(jī)器人將快遞“配送到門”,快遞服務(wù)中心兼具衣物清洗、二手回收等功能……高校師生收發(fā)快遞有了新體驗(yàn)。 5月17日,伴隨中國(guó)人民大學(xué)第三屆校友日暨首屆“全球校友大會(huì)”的舉辦,[更多]
海柔創(chuàng)新作為箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)專家,一直致力于服務(wù)全球客戶,為全球鞋服、零售、電商、汽車等行業(yè)客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化解決方案。 近期海柔宣布與美式西部牛仔服飾經(jīng)典品牌Boot Barn合作,共同打造了一個(gè)全新的倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化倉(cāng)。在美國(guó)密蘇里州堪薩斯城新建的45萬平方[更多]
想象這樣的場(chǎng)景:凌晨2點(diǎn),某生鮮倉(cāng)庫(kù)的調(diào)度中心燈火通明,3000份冷鏈訂單因分揀標(biāo)簽打印錯(cuò)誤,被堆放在常溫區(qū)超1小時(shí),價(jià)值200萬元的貨品面臨報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn);與此同時(shí),5輛已預(yù)付加急費(fèi)的冷鏈車在月臺(tái)苦等2小時(shí),司機(jī)著急離場(chǎng)。而這只是混亂的冰山一角。 對(duì)于許多未進(jìn)行數(shù)[更多]
共筑倉(cāng)儲(chǔ)智能路 憑借20余年的造車經(jīng)驗(yàn)和一流的制造能力,廣汽集團(tuán)贏得了“品質(zhì)傳祺”的贊譽(yù),旗下的廣汽傳祺汽車始終走在行業(yè)前沿,致力于構(gòu)建高品質(zhì)、智能化的生產(chǎn)體系。 汽車制造業(yè)柔性化、智能化的發(fā)展,對(duì)物流配送精準(zhǔn)性和時(shí)效性要求大增,廣汽傳祺[更多]
移動(dòng)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的應(yīng)用始于2011年,初期主要有兩個(gè)功能,第一個(gè)功能是為工廠自動(dòng)化建設(shè)進(jìn)行嘗試性應(yīng)用,主要用于膠料自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)工序,移動(dòng)機(jī)器人將膠料托盤從存儲(chǔ)區(qū)自動(dòng)搬運(yùn)至壓出壓延設(shè)備上料站臺(tái),這為后期智能工廠建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn);此外,還有一個(gè)輔助功能,移[更多]
電商高速發(fā)展的背景下,各大快遞企業(yè)紛紛乘勢(shì)擴(kuò)張物流網(wǎng)絡(luò),在各個(gè)城市建立貨站分揀中心。這其中,自動(dòng)化、模塊化、高靈活度的分揀系統(tǒng)已成為快遞物流企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。為應(yīng)對(duì)大規(guī)模的自動(dòng)化分揀設(shè)備控制要求,分布式I/O技術(shù)已經(jīng)成為其重要的賦能手段。 項(xiàng)目挑戰(zhàn) [更多]