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隨著物流環(huán)節(jié)在生產(chǎn)供應鏈中占據(jù)的地位越來越高，智能倉儲物流已成為實現(xiàn)智能制造的核心所在。在巨大的市場增長契機與國家政策引導下，未來智能物流行業(yè)潛力將進一步釋放。
盡管行業(yè)發(fā)展前景樂觀，但前進的道路上仍然充滿挑戰(zhàn)：如何實現(xiàn)智能物流與智能制造的重構(gòu)與融合，從而達到提高生產(chǎn)效率、降低運營成本的目標，支撐制造業(yè)與現(xiàn)代物流的智慧變革?
“智能制造大致可以分為生產(chǎn)制造與物料流通兩個部分，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的提質(zhì)增效與物料流通環(huán)節(jié)存儲配送揀選的成本節(jié)約構(gòu)成了智能制造這一宏偉目標。實現(xiàn)智能物流系統(tǒng)與智能制造系統(tǒng)的互通互聯(lián)、深度融合是目前很多企業(yè)需要深入研究的課題?！笨平葜悄芸萍脊煞萦邢薰局悄軅}儲事業(yè)部總經(jīng)理王文杰告訴智能網(wǎng)記者。
智能物流是實現(xiàn)智能制造的生命線
智能物流系統(tǒng)實現(xiàn)了物料在生產(chǎn)工序間的有序流轉(zhuǎn)，支持智能制造系統(tǒng)的高效運行。而智能制造系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)動性也讓原本分立的各個物流環(huán)節(jié)有效地聯(lián)合為一個整體，使整個物流系統(tǒng)實現(xiàn)合理化運作。
作為國內(nèi)知名的智能物流和智能制造解決方案提供商，科捷智能憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗和技術(shù)沉淀，為客戶提供智能物流領域的智能輸送系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)，以及智能制造領域的智能倉儲系統(tǒng)和智能工廠系統(tǒng)。
在智能物流領域，系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)為基礎，將工廠內(nèi)的智能識別設備(如RFID、傳感器等)、智能物流裝備、信息控制系統(tǒng)(如MES等)有效串聯(lián)，應用于從采購、生產(chǎn)、倉儲到發(fā)貨等全部作業(yè)環(huán)節(jié)，從而幫助企業(yè)大幅提高生產(chǎn)效率、訂單交付能力，以及庫存周轉(zhuǎn)水平。
王文杰認為，在效率與成本之間取得平衡，這才是最適合客戶的解決方案。從生產(chǎn)經(jīng)營過程中的難點與盲點出發(fā)，科捷智能的智能物流系統(tǒng)集成了人工智能設備、視覺掃描產(chǎn)品、智能分揀和輸送設備，將貨物按照一定規(guī)則進行分類、揀選、打包、運輸，以此替代傳統(tǒng)的人工作業(yè)模式，降低人工成本，提高輸送分揀作業(yè)的準確率和智能化水平。
系統(tǒng)集成能力是智能物流和智能制造系統(tǒng)建設的核心
如今，系統(tǒng)集成能力已成為智能物流和智能制造系統(tǒng)建設項目的核心，方案提供商需要擁有豐富的規(guī)劃設計能力、系統(tǒng)集成和項目實施經(jīng)驗，集合優(yōu)質(zhì)資源為客戶量身定制智能物流和智能制造系統(tǒng)。
而對于大多數(shù)制造企業(yè)而言，其目標是建立一個完全自動化的工廠，使工廠能夠從物流層面實現(xiàn)少人化或無人化運營，這對實施智能物流系統(tǒng)建設及工廠升級改造的戰(zhàn)略決策提出了更高要求。
作為專業(yè)的智能物流和智能制造系統(tǒng)集成商，科捷智能以市場用戶需求為導向，構(gòu)建了涵蓋數(shù)字化系統(tǒng)咨詢、方案規(guī)劃、集成設計、設備研制、軟件研發(fā)、現(xiàn)場實施及持續(xù)售后服務等一站式全產(chǎn)業(yè)鏈服務，為客戶企業(yè)定制提供包括數(shù)字化系統(tǒng)咨詢規(guī)劃、智能工廠建設、智能產(chǎn)線實施、智能物流優(yōu)化、工業(yè)設備互聯(lián)及智能信息(數(shù)據(jù))服務等產(chǎn)品服務在內(nèi)的綜合性解決方案，實現(xiàn)智能制造與智能物流兩大板塊的高效決策與靈活建設。
在對市場需求的快速反應和業(yè)務方向的精準把握下，王文杰也為迎接這個蓬勃發(fā)展的市場做好了充足準備：“隨著智能物流與智能制造的不斷融合，許多行業(yè)客戶在轉(zhuǎn)型過程中或多或少都會需要這兩種概念的加持。定位為智能物流與智能制造解決方案提供商的科捷智能，希望能憑借豐富的物流系統(tǒng)建設經(jīng)驗，為不同行業(yè)提供端到端服務解決方案，從而提升生產(chǎn)物流效率與企業(yè)競爭力。”
（原創(chuàng)）
