圖片中深色上衣男子被機械臂刮倒并夾進(jìn)了機械臂與操作臺中間，而且從機械臂的大小來看，估計力量很大。 機器人周圍沒有看到安全圍欄或安全光柵或安全毯，也就是說沒有安全保護(hù)措施，而且機械臂靠近甚至碰到人之后，沒有停止或減速，導(dǎo)致傷人事故發(fā)生。 機械安全標(biāo)[更多]
導(dǎo)讀：目前市面上，工商儲能系統(tǒng)主流散熱方式分為風(fēng)冷、液冷兩種。在選擇儲能系統(tǒng)之前，我們先來了解一下風(fēng)冷、液冷的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理。 風(fēng)冷系統(tǒng) 1、結(jié)構(gòu) 1. 風(fēng)扇：用于產(chǎn)生空氣流動。 2. 風(fēng)道：引導(dǎo)空氣的流動方向，確保空氣能均勻地流經(jīng)電池模組等發(fā)[更多]
為期三天的第12屆儲能國際峰會暨展覽會(ESIE 2024)在北京首鋼會展中心落下帷幕，期間記者走訪近30家儲能企業(yè)，深入對話管理人員和技術(shù)專家，在對當(dāng)下技術(shù)、市場與安全的洞察中嗅見了儲能的春天。[更多]
為期三天的第12屆儲能國際峰會暨展覽會(ESIE 2024)在北京首鋼會展中心落下帷幕，期間記者走訪近30家儲能企業(yè)，深入對話管理人員和技術(shù)專家，在對當(dāng)下技術(shù)、市場與安全的洞察中嗅見了儲能的春天。 一、儲能技術(shù)研發(fā)百花齊放 關(guān)鍵詞 ：高能量密度、高安全、長壽命、[更多]
作為智慧交通演進(jìn)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，《交通強國建設(shè)綱要》提出到2035年要基本建成交通強國，智慧交通創(chuàng)新方面，要推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合。億萬克針對國內(nèi)公路、大橋、隧道和停車場的電子收費系統(tǒng)，推出高速ETC系[更多]
碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用與加工難點 近年來，隨著航空航天對輕量化制造的需求越來越高，以碳纖維復(fù)合材料(CFRP)為代表的新型材料被廣泛地應(yīng)用于飛機制造領(lǐng)域當(dāng)中。 碳纖維復(fù)合材料(CFRP)具有質(zhì)量輕、比強度高、比模量大、減振性好等突出優(yōu)點。在飛機的主要結(jié)構(gòu)件中，[更多]
當(dāng)我們開車穿過社區(qū)和城鎮(zhèn)并看到孩子們在步行和騎自行車時，我們會意識到道路安全的重要性。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 2021 年的一項研究顯示，在美國，平均每天有 20 名行人在交通事故中喪生——每 71 分鐘就有一名行人死亡。世界衛(wèi)生組織在 2022 年的一項研[更多]
9月19日至9月23日，中國國際工業(yè)博覽會在上海國家會展中心舉辦。天機攜最新產(chǎn)品及應(yīng)用案例于7.1H館C113展位與觀眾見面。9月19日下午，以Now to Future為主題的發(fā)布會上，天機推出新一代自主研發(fā)的控制系統(tǒng)——Fusion。 據(jù)悉，天機不僅在2021年實現(xiàn)6倍的銷量增長，20[更多]
魏德米勒的u-control控制器是一種創(chuàng)新和靈活的軟硬件解決方案，具有穩(wěn)定的開放接口和所有相關(guān)的海事認(rèn)證。這意味著u-control適合用作任何船舶傳動的可靠控制器。挪威的推進(jìn)和操縱系統(tǒng)制造商Brunvoll AS已經(jīng)采用了這種多功能、可配置的控制解決方案。原因之一是魏德米勒[更多]
2025年3月28日，和利時參建的重慶江北國際機場旅客捷運系統(tǒng)項目順利開通。 重慶江北國際機場T3B航站樓是全球最大單體衛(wèi)星廳，建成后將滿足年旅客吞吐量3500萬人次的需求，與T3A航站樓的國內(nèi)航班形成一體化運行。重慶江北國際機場旅客捷運系統(tǒng)主要承擔(dān)T3A航站樓至T3B[更多]
圖片中深色上衣男子被機械臂刮倒并夾進(jìn)了機械臂與操作臺中間，而且從機械臂的大小來看，估計力量很大。 機器人周圍沒有看到安全圍欄或安全光柵或安全毯，也就是說沒有安全保護(hù)措施，而且機械臂靠近甚至碰到人之后，沒有停止或減速，導(dǎo)致傷人事故發(fā)生。 機械安全標(biāo)[更多]
城市地鐵線路數(shù)量不斷增加，軌道交通規(guī)?？焖僭鲩L，在長期運行過程中時有各種原因?qū)е碌罔F停運，地鐵的應(yīng)急系統(tǒng)需要不斷的完善。隨著“數(shù)字地鐵、智慧地鐵”建設(shè)的深入，IT設(shè)備在地鐵建設(shè)中應(yīng)用的增大，出現(xiàn)異常狀況后風(fēng)險影響也在擴(kuò)大。此時，IT系統(tǒng)的災(zāi)備方[更多]
國慶小長假即將到來 各地高速迎來出行小高峰 同時也給交通監(jiān)測、預(yù)警、管控等 帶來了巨大壓力 行業(yè)痛點 監(jiān)測：全國高速公路大流量路段大都建設(shè)有監(jiān)測系統(tǒng)，但大部分監(jiān)控誤報高，特別是在夜晚看不到，而且事件事故發(fā)現(xiàn)不及時; 預(yù)警：大部分路段還是傳[更多]
導(dǎo)讀：目前市面上，工商儲能系統(tǒng)主流散熱方式分為風(fēng)冷、液冷兩種。在選擇儲能系統(tǒng)之前，我們先來了解一下風(fēng)冷、液冷的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理。 風(fēng)冷系統(tǒng) 1、結(jié)構(gòu) 1. 風(fēng)扇：用于產(chǎn)生空氣流動。 2. 風(fēng)道：引導(dǎo)空氣的流動方向，確?？諝饽芫鶆虻亓鹘?jīng)電池模組等發(fā)[更多]
航運業(yè)正向更綠色、更智能、更可持續(xù)的方向發(fā)展，減排降耗已成為航運企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。作為全球渦輪增壓技術(shù)的領(lǐng)航者，奧賽能時刻關(guān)注行業(yè)發(fā)展需求，持續(xù)創(chuàng)新，為船舶動力系統(tǒng)插上節(jié)能減排的翅膀。 日前，完全由中國船企自主研發(fā)設(shè)計并建造的第三代"鑒真號"正式命名交[更多]
為期三天的第12屆儲能國際峰會暨展覽會(ESIE 2024)在北京首鋼會展中心落下帷幕，期間記者走訪近30家儲能企業(yè)，深入對話管理人員和技術(shù)專家，在對當(dāng)下技術(shù)、市場與安全的洞察中嗅見了儲能的春天。[更多]
為期三天的第12屆儲能國際峰會暨展覽會(ESIE 2024)在北京首鋼會展中心落下帷幕，期間記者走訪近30家儲能企業(yè)，深入對話管理人員和技術(shù)專家，在對當(dāng)下技術(shù)、市場與安全的洞察中嗅見了儲能的春天。 一、儲能技術(shù)研發(fā)百花齊放 關(guān)鍵詞 ：高能量密度、高安全、長壽命、[更多]
安全可靠的網(wǎng)絡(luò)是數(shù)智化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。“100個行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型故事”第51期，我們走進(jìn)馬來西亞機場控股公司，是什么樣的網(wǎng)絡(luò)解決方案助力馬來西亞機場控股公司邁向“機場4.0”，開啟數(shù)智化之旅?一起去看看吧。 在吉隆坡機場，旅客到達(dá)機場、快速值機、辦理便捷托運，不[更多]
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