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我國機器人現(xiàn)狀:工業(yè)落后,服務趕超

2025China.cn   2015年10月26日

  引言:2015年,被認為是機器人發(fā)展元年,越來越多的企業(yè)和創(chuàng)客開始加入到機器人行業(yè)。那么,目前,我國的機器人發(fā)展現(xiàn)狀到底是怎樣的?聽聽在深圳市科學技術協(xié)會舉辦的機器人行業(yè)分享活動中,嘉賓是如何講述自己的觀點的。

 

  2015年被稱為機器人的元年,無論是工業(yè)機器人還是服務機器人都得到了空前的關注。

  無論是習大大工業(yè)4.0的“機器人革命”還是李總理的“萬名創(chuàng)新”,都極大地推動了中國的機器人發(fā)展,越來越多的企業(yè)和創(chuàng)客加入其中,有人說中國將成為全球最大的機器人市場,而且與世界的水平也越來越近。

  那么,中國機器人的現(xiàn)狀到底如何,記者近日參加了由深圳市科學技術協(xié)會舉辦的機器人行業(yè)分享活動,會上幾位嘉賓主要圍繞了工業(yè)機器人和服務機器人的現(xiàn)狀提出了自己的一些觀點。

 

  工業(yè)機器人的現(xiàn)狀以及機會

  中國的工業(yè)機器人銷售近年來處于快速增長階段,早在2013年中國已成為全球第一大工業(yè)機器人市場。據(jù)新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計,2014年全球工業(yè)機器人銷量增長26.4%%,中國增勢最為迅猛,達55%,年銷售5.65萬臺左右。

  中國的工業(yè)機器人發(fā)展高速已經(jīng)引起了外媒的注意,并稱兩年后中國工廠的機器人運作數(shù)量將超過任何其它的國家。而這就可以說中國的工業(yè)機器人水平也超越了所有國家嗎?當然不是,中國的機器人總體數(shù)量并不小,不過中國的人口眾多,平均下來,中國的機器人覆蓋率還是很低。新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究院副所長李進科表示,中國的工業(yè)機器人與世界水平還存在很大差距,且關鍵零部件對外依存度高。

  工業(yè)機器人四大核心零部件還需加強!

  (1)機器人控制器 缺失基礎性研究: 1、動力學,伺服振動抑制技術 ;2、傳感器和應用工藝的結合 。品牌:KEBA、固高、卡諾普、新代、寶元等。

  (2)伺服系統(tǒng)分析 缺失基礎性研究: 1、絕對值編碼器技術; 2、高端電機的制造技術; 3、性能指標的實用性驗證經(jīng)驗。核心品牌: 安川、山洋、松下、匯川、埃斯頓、清能德創(chuàng) 。

  (3)控制器 在國外機器人企業(yè)如ABB、KUKA、安川、Fanuc等幾乎都是自己研發(fā)控制器,包括一些小企業(yè)也要自己掌握控制方面的開發(fā)技術。由于控制器和機械結構、動力學模型、運動模式等有著緊密的關系,自己研發(fā)可以打造自己設備的獨特優(yōu)勢。

  中國機器人企業(yè)主要面臨三方面的挑戰(zhàn):

  品牌基礎薄弱:中國機器人缺乏大型支柱企業(yè),更難以形成產(chǎn)業(yè)集群和規(guī)模效應。

  核心零部件研發(fā)滯后:核心零部件缺乏領先的自主創(chuàng)新技術及產(chǎn)品,市場主要被國外行業(yè)巨頭所壟斷。

  低端產(chǎn)能過剩:盲目擴張生產(chǎn)能力,生產(chǎn)出來的機器人產(chǎn)品只能聚集在中低端應用領域進行價格競爭。

  作為制造大國,中國的最大優(yōu)勢是成本低,如今這唯一的優(yōu)勢也在慢慢消減。

  這是美國波士頓公司在今年2月10日發(fā)布的最新報告,他們對前兩年全世界各個國家機器人應用做了一個統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)大量使用機器人后制造業(yè)成本大幅下降,韓國的成本降低了33%,日本降低了25%,加拿大降低了24%,美國和中國臺灣降低了22%,中國降低了18%,這些都是平均水平。同時他們對今后十年也做了一個預測,機器人給制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶來的成本降低是16%,中國綜合成本最大的只差10%,也就是說,未來中國的制造成本優(yōu)勢將不復存在,制造業(yè)大國的地位也將一去不復返。

  留給中國工業(yè)機器人的機會

  目前,工業(yè)機器人四大家族ABB、庫卡、安川電視、發(fā)那科占據(jù)了中國工業(yè)機器人約80%的市場份額,無一例外都是外資企業(yè)。李進科表示未來兩到三年機器人企業(yè)將有一個洗牌的過程,2014年開始國外巨頭企業(yè)掀起降價潮,庫卡、安川、ABB等企業(yè)將出口至中國的機器人產(chǎn)品價格調(diào)低了20%左右,外部的壓力降進一步加速行業(yè)整合洗牌提前到來。

  而留給國產(chǎn)機器人的機會是在下一個劉易斯拐點來臨的時候,做好彎道超車的準備。

  “國產(chǎn)機器人可選擇系統(tǒng)集成和非標機器人制造之路,利潤空間巨大。”李進科表示。

  服務機器人持平世界,甚至趕超

  相比工業(yè)機器人的復雜,簡單的服務機器人?,F(xiàn)場有兩位嘉賓均是做掃地機器人的,他們都對中國的服務機器人很有信心,表示已經(jīng)走在世界水平線上,甚至有些地方已經(jīng)趕超。

  不過,雖然今年服務機器人在中國很火,但中國到現(xiàn)在并沒有阿西莫出現(xiàn),也沒有Pepper出現(xiàn),也沒有Nao和Jibo出現(xiàn),也就是說中國現(xiàn)在還并沒有出現(xiàn)一款真正讓人認知深刻的服務機器人,所謂的趕超定義又是從何而來。

  為此記者采訪了主講嘉賓之一朱凌峰,他認為中國在掃地機器人和陪伴類機器人做的比較好,尤其是在語義識別上已經(jīng)不輸其他國家,“我認為目前中國語言類機器人還是做得比較好的。包括科大訊飛和圖靈。他們會給語言類機器人做強有力的支持。你也知道中國人的語言是比較復雜的。相對于英國和法國其他國家語言,復雜的很多。所以語言類機器人應該是中國,做的最好的?!?/FONT>

  同時他還表示,在中國生產(chǎn)掃地機器人的廠家是最多的,而且在定位導航精確度上也有機器已經(jīng)超過國際水平了,他說的是現(xiàn)場展示的銀星智能展示的最新導航掃地機器人Xrobot ,這款還未正式發(fā)布的掃地機器人解決的最大問題是盲掃,而目前能解決這個問題的也只有iRobot以及三星等幾家企業(yè)。

  后記:

  據(jù)悉,目前中國做機器人的企業(yè)已經(jīng)有幾千家了,不過真正有影響力的機器人卻是寥寥。

  后來記者在現(xiàn)場組建的機器人群里看到這樣一句話,得到了很多人的認同,“我們國家連一套好的三維設計軟件都沒有,但是天天說制造,智造,創(chuàng)造?!?/FONT>

  有人回復說,基礎沒打好,一蜂窩內(nèi)耗。

  希望在接下來的路上,我們可以看到多一些思考和實踐,少一些喧鬧和闊論。

(轉(zhuǎn)載)

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