引言：日前，第二屆世界機器人展及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會在佛山舉行。大會圍繞“迎接機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代”舉辦了多場主題論壇。智能制造目前已經(jīng)成為新一輪工業(yè)革命的重要推動力，機器人產(chǎn)業(yè)作為智能制造時代的核心技術(shù)，也將面臨著變革。未來“人機共融”也將成未來產(chǎn)業(yè)趨勢。
如今，佛山眾多的傳統(tǒng)制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級，佛山制造正以智能制造為突破口，機器人為載體，邁向佛山智造之路。放眼全球，智能制造成為了新一輪工業(yè)革命重要推動力，作為智能制造核心載體的機器人產(chǎn)業(yè)也面臨著深刻變革。
昨日下午，佛山新城中歐中心舉行了第二屆世界機器人展及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會，并圍繞“迎接機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代”舉辦了多場主題論壇。來自美國、德國、英國以及全國各地的機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的專家、學者、企業(yè)，就“工業(yè)機器人如何與市場應用結(jié)合”、“智能制造將給我們帶來什么”、“服務機器人和特種機器人的未來和趨勢”等話題，展開廣泛的交流和探討。
機器人2.0指向
人與機器人的互動
在傳統(tǒng)理念中，機器人只是服從人的指令開展工作。昨日，德國專家們提出的機器人2.0指向的是“人機共融”，即人與機器人的互動和溝通。
“機器人產(chǎn)業(yè)面臨很多挑戰(zhàn)，其中之一就是人和機器人更好地融合來提高效率和安全。”德國維爾茨堡大學機器人研究院院長、國際機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)席主席 Schiling 指出。
美國卡內(nèi)基-梅隆大學機器人研究院院長Martial Hebert認為，人和機器人應該是互動的，不僅是人在操控機器人，機器人也會提供一些指令幫助人更好地調(diào)整工作，這是一個雙向的協(xié)同，不再是傳統(tǒng)的單向協(xié)同。
“在這其中需要一個模塊，這是時下研發(fā)的熱點。”Hebert說，下階段我們要做的是必須要有一個更好、更高級的人機溝通模塊，把人類的理解也放入到機器人的研發(fā)中去。
作為國內(nèi)機器人生產(chǎn)商的代表，廣州數(shù)控設備有限公司總經(jīng)理助理李伯基表示，有感于珠三角地區(qū)企業(yè)發(fā)展面臨著人力、環(huán)保、投資等多重成本壓力，國產(chǎn)機器人需要練就內(nèi)功，才能更好地服務于本土企業(yè)，獲得更多的信任和市場占有率?！捌渲幸稽c，僅珠三角就有很多各種各樣的研究院、聯(lián)盟等，這種社會協(xié)同創(chuàng)新平臺需要錯位發(fā)展，大家都集中研究一個東西很浪費時間。其次，在專家和人才引進方面，光靠企業(yè)、政府很難完成，這個也需要研究院的幫助。”
服務機器人
迎來發(fā)展黃金期
“未來3~5年是服務機器人行業(yè)的發(fā)展黃金期，不再是‘經(jīng)濟適用型’機器人的時代，國家發(fā)展的重點將是先進智能機器人?！弊蛉?，在機器人大會分論壇，哈爾濱工業(yè)大學機器人研究所副所長李瑞峰深入剖析了服務機器人發(fā)展趨勢。
服務機器人包括陪護、娛樂等一般性功能的，也包括醫(yī)療、科學研究、特種環(huán)境等專門領(lǐng)域的。李瑞峰介紹，雖然當前服務機器人市場化程度仍處于起步階段，但需求旺盛，預計到2017年全球服務機器人市場規(guī)模將達到461.8億美元，中國作為后來者，增速會更快。李瑞峰認為未來三至五年是服務機器人發(fā)展的黃金時期，但他提醒，企業(yè)要進軍這個行業(yè)，必須有解決關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的基礎。
深圳市銀星智能科技股份有限公司在服務機器人領(lǐng)域有10年的經(jīng)營經(jīng)驗，總經(jīng)理楊志文認為，與工業(yè)機器人的技術(shù)被國外大企業(yè)控制不同，服務機器人的材料、芯片對國外依賴性較少，國內(nèi)的企業(yè)如果能聚集核心技術(shù)和關(guān)鍵元器件，會在這個行業(yè)有很大作為。但楊志文提醒各企業(yè)，進軍服務機器人領(lǐng)域最忌諱的是暴富心態(tài)。他提醒期望通過智能制造實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的佛山企業(yè)，不能再像幾年前那樣滿足于做低端的經(jīng)濟型機器人。他認為，真正能夠使人類的生產(chǎn)生活發(fā)生深刻變革的，只可能是具有“通用智能”類人的機器人。而未來國家將重點發(fā)展先進智能機器人，企業(yè)要學會創(chuàng)造發(fā)展方向，推進機器人向精密化升級。
安全可靠是
工業(yè)4.0的關(guān)鍵因素
當“人機共融”成為未來智造趨勢，人與機器人之間的關(guān)系變得更為緊密，就必須要回歸到一個最基礎的問題——安全。這包含兩層意思：一是安全的機器人提供安全的服務;二是數(shù)據(jù)的安全。
Schiling說，例如在汽車行業(yè)，將一張80公斤的椅子放到車里面，是通過人指導機器人完成的，這時候人機之間的距離很近，安全方面是有隱患的，因此必須要保持機器人的安全性和可靠性?！罢缥覀冇袝r會看見貼有人工皮膚的機器人，這就是一個例子。”
而在德國電氣電工信息技術(shù)委員會董事會主席、國際機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席看來，在2.0時代機器人產(chǎn)業(yè)還需要考慮的是數(shù)據(jù)的安全問題。
以一個有趣的案例描繪了工業(yè)4.0的藍圖。在未來，鞋子不再有標準，每個人只需要在網(wǎng)上設計和購買，第三天就能拿到價格低廉的獨一無二的鞋子。同時這雙鞋子里面會有傳感器，了解用戶步行的速度和習慣，將信息反饋給生產(chǎn)商。
“這就是工業(yè)4.0的個性化，因此我們必須要確保數(shù)據(jù)的收集和挖掘都是安全的?！闭f，IT安全也是一個最基本的工業(yè)4.0的關(guān)鍵因素。
（轉(zhuǎn)載）
