引言：機器人大熱，被習(xí)主席評為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。日前，國際機器人大會即將在沈陽召開。此次展會將現(xiàn)場展示出一幅現(xiàn)實版機器人創(chuàng)世紀藍圖。那么，中國能否憑借機器人創(chuàng)造一個中國制造的新世紀呢?這個問題值得認真思考。
這是大連光洋科技集團有限公司的機器人產(chǎn)品
31日，國際機器人大會即將在沈陽召開。
此時，在文藝圈，機器人風(fēng)暴正酣——劉慈欣的科幻小說《三體》榮獲了“雨果獎”，電影《終結(jié)者：闖世紀》中的機器人T800讓“老了但不過時”的施瓦辛格再顯王者風(fēng)范……
2015中國(沈陽)國際機器人大會則將展示出一幅現(xiàn)實版機器人創(chuàng)世紀藍圖。環(huán)顧世界，中國已成為全球工業(yè)機器人最大市場，跨國機器人巨頭也正加緊布局中國市場。
習(xí)近平總書記曾指出，機器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標志。
機器人產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展將極大地影響著中國制造的方向。中國能否憑借機器人創(chuàng)造一個中國制造的新世紀?這些是我們必須認真思考的重要問題。
中國機器人是否“人”滿為患?
寶馬沈陽工廠焊接車間，火花四濺的自動化流水線上，近700臺進口機器人曲臂擺身，穿梭忙碌。華晨金杯汽車公司生產(chǎn)線上，十幾臺來自沈陽新松機器人的國產(chǎn)移動機器人，搬運重物，移動自如。
不經(jīng)意間，曾被視為“概念”的機器人突然闖入中國市場，呈現(xiàn)出爆炸式增長。國際機器人協(xié)會統(tǒng)計，2014年，世界工業(yè)機器人銷量增長27%，中國市場工業(yè)機器人銷量5.6萬臺，猛增54%，市場銷量連續(xù)第二年位居全球第一。
在不少企業(yè)為訂單發(fā)愁之時，沈陽新松機器人自動化股份有限公司的“愁事”卻是如何完成雪片一樣飛來的訂單。今年上半年，新松機器人銷售同比增長30%。公司總裁曲道奎，身兼中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、機器人技術(shù)國家工程研究中心副主任，他預(yù)言，在10年內(nèi)，中國機器人產(chǎn)業(yè)將處于黃金發(fā)展期，也將進入競爭白熱化階段。
面對大好機遇，不少地方政府不斷上馬機器人項目，大大小小的產(chǎn)業(yè)園建設(shè)也如火如荼。
據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)已建在建的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)園有近40家;近兩年間，幾乎每天都會誕生一家機器人企業(yè);相關(guān)制造企業(yè)總數(shù)從去年初的200余家，猛增至現(xiàn)在的800余家，僅在A股上市公司中，涉及機器人概念的就已經(jīng)超過50家。
這樣的速度與規(guī)模下，中國的機器人是否已經(jīng)“人”滿為患?
2014年，國產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)量1.2萬臺，只占國內(nèi)市場銷量的20%。與龐大的需求相比，國產(chǎn)機器人占得市場份額還不夠大。同時，國產(chǎn)高端機器人更少，基本被跨國巨頭壟斷。人們開始擔(dān)心：弱、小、散企業(yè)的叢生，會不會讓新興的機器人產(chǎn)業(yè)在高歌猛進中快速跌入低端產(chǎn)能過剩的“魔咒”?
“如果一鍋粥地亂干快上，我們可能會與機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大機失之交臂?！鼻揽f：“巨大的市場能不能孕育出頂尖企業(yè)和頂尖產(chǎn)業(yè)，這才是問題的關(guān)鍵。”
曲道奎提起去年在北京的感觸：“我從首都機場去人民大會堂開會，一路上幾乎沒看到一輛本土品牌汽車?！彼f，“國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)確實熱起來了，但最怕像國產(chǎn)汽車行業(yè)一樣，開始‘一窩蜂’，最后‘一鍋清’?！?/FONT>
“在中國機器人市場中，技術(shù)含量更高的多關(guān)節(jié)機器人幾乎被外資企業(yè)壟斷?！眹?63機器人技術(shù)主題組專家、哈工大機器人研究所所長趙杰說，國產(chǎn)機器人主要應(yīng)用于對性能要求較低的領(lǐng)域。換句話說，我們從事的是高端的產(chǎn)業(yè)，卻處在低端的位置。
機器人是典型的“三高”產(chǎn)業(yè)——需要高技術(shù)、高人才、高投入，而國內(nèi)不少企業(yè)卻處在“三低”甚至“三無”階段。在不掌握芯片、軟件、控制系統(tǒng)等高端技術(shù)情況下，只能做點外殼和組裝。“做的只是機器，而不是機器人”。于是，投放市場后，相互比拼的不是技術(shù)，而是價格。
身邊的大市場看似誘人，“但若僅憑同質(zhì)化低端擴張，而不追求高端突破，國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用的未來都可能遭遇困境。結(jié)果，只能是‘別人吃肉’，我們‘喝湯’”。曲道奎憂慮地說。
機器人能幫中國制造搶回訂單?
2014年，浙江廣博集團一個文件夾生產(chǎn)分廠，一位“新同事”入職：廣博自行研制的一臺全自動文件夾制造機，每分鐘能生產(chǎn)文件夾120個，理論日產(chǎn)能超過30個熟練工人。
廣博集團是國內(nèi)印刷包裝行業(yè)的龍頭企業(yè)，62%的產(chǎn)品出口，遠銷至歐美、東南亞等60多個國家和地區(qū)?！皺C器換人既能降低成本，又能緩解招工壓力，一舉兩得?！睆V博集團董事長王利平對“新員工”的工作表示滿意。
山東青島海信集團近幾年每年都投入2至3億元打造“智能工廠”，到今年底機器人使用規(guī)模將達到上千臺。在生產(chǎn)場地沒有增加、工人數(shù)量下降的情況下，電視機產(chǎn)量由2011年的800萬臺增長到去年的1110萬臺，增長了39%。
周期性缺工、人力成本攀升、國際訂單減少……不少中國制造企業(yè)都面臨國內(nèi)人口紅利漸失和全球性產(chǎn)能過剩的雙重壓力。
“機器代工”策略，無疑可以降低生產(chǎn)運營各環(huán)節(jié)成本，但能否再創(chuàng)“中國制造”一個新的“光輝歲月”?
隨著國家對智能機器人行業(yè)的不斷扶持，并借助主場優(yōu)勢，中國國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)近年來迅速成長。國產(chǎn)機器人已廣泛服務(wù)于國民經(jīng)濟25個行業(yè)大類、52個行業(yè)中類，范圍涉及日用消費品、化工制品、材料、交通運輸設(shè)備、電氣設(shè)備等制造業(yè)領(lǐng)域。
“除了應(yīng)對人力成本上升和用工荒，機器人還可以提高制造業(yè)的質(zhì)量和精度?！敝袊こ淘涸菏坎铁Q皋說，這可幫助中國制造擺脫周邊國家低成本和發(fā)達國家高技術(shù)的擠壓，突破腹背受敵之勢，在訂單拼搶上贏得新優(yōu)勢，打開新的上升通道。
從更宏觀方面看，中國已進入由工業(yè)化中后期向工業(yè)化后期快速過渡的階段，內(nèi)外壓力都讓中國不能再做傳統(tǒng)意義上具有高能耗、勞動密集等特征的“世界工廠”，出路之一就是讓以機器人產(chǎn)業(yè)為代表的新興產(chǎn)業(yè)充分釋放紅利。
據(jù)國外統(tǒng)計資料報告，機器人數(shù)字化工廠可以減少產(chǎn)品上市時間30%、減少設(shè)計修改65%、減少生產(chǎn)工藝規(guī)劃時間40%、降低生產(chǎn)費用13%。
“過去拼體力，現(xiàn)在比智力”，曲道奎說，機器人已經(jīng)成為中國制造轉(zhuǎn)向中國智造的最重要支撐，但訂單的增減還只是表象，在國際工業(yè)制造的舞臺上，我們實際要比拼的是企業(yè)智能制造的能力。
都用機器人了，人去哪兒?
在沈陽新松機器人公司去年9月投產(chǎn)的全國首條機器人智能生產(chǎn)線內(nèi)，占地1.5萬平方米的偌大車間，機器人穿梭奔忙，兩三個工人成了“監(jiān)工”。“按照生產(chǎn)量，過去這里起碼要三四百工人。而現(xiàn)在，機器人的大量使用，讓這里基本成了無人工廠。”新松機器人公司品牌公關(guān)部負責(zé)人哈恩晶說。
“無人工廠”對于中國眾多高科技企業(yè)已經(jīng)不是新鮮事，在制造業(yè)發(fā)達的南方省份更呈“星火燎原”之勢。
深圳市機器人協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，珠三角工業(yè)機器人使用量年均增速達30%，有些行業(yè)甚至達到60%。東莞、佛山相繼出臺“機器換人”鼓勵措施，廣東省政府提出到2017年對50%以上的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實施技改。
機器人多大程度上可以替代人工?如此大規(guī)模應(yīng)用，被搶掉“飯碗”工人們該去哪兒?
業(yè)內(nèi)人士介紹，在汽車和其他運輸設(shè)備、電腦以及電子電氣產(chǎn)品等已實現(xiàn)絕大部分自動化的制造業(yè)領(lǐng)域，約有85%的工作可由機器人代勞，特別是“3C”和“3D”的崗位，將率先用機器人替代。“3C”指計算機、通信和消費類電子產(chǎn)品等信息家電業(yè)工作崗位，“3D”即枯燥、骯臟和危險的工作。
“即使沒有勞動力成本的制約，讓機器逐步替代人也會成為趨勢;人的解放是社會進步的表現(xiàn)。”曲道奎說。
機器替代人工并不意味著原有崗位的工人必然面臨失業(yè)。機器將人類從原有的繁重危險枯燥的簡單勞動中解放出來,后者可以進入到更有創(chuàng)造性的高層次工作中去。以裝備制造業(yè)為例，人工從生產(chǎn)線上替換下來后，可以更多地去從事產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計，售后服務(wù)、品牌運營等工作，實現(xiàn)中國制造向價值鏈高端攀升。人們也有更多閑暇和精力去發(fā)展自己的興趣、愛好，最大限度激發(fā)自身潛能。
當然，從國內(nèi)實際看，“對于中國這樣的人口大國而言，使用機器人的智造，與使用大量勞動力的制造將在較長時期內(nèi)并存?！比肆Y源專家曹晶荔說。
迫切的問題是：在勞動力分流過程中，能不能加快培養(yǎng)出操縱機器人的新員工?擺脫重復(fù)勞動后，能不能加速培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力的新人才?
遼寧大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授林木西建議，除了勞動者加強自身學(xué)習(xí)外，國家也應(yīng)探索企業(yè)辦學(xué)、離崗員工再培訓(xùn)等方式，將一些技術(shù)工人盡快轉(zhuǎn)型到機器人的操作、編程等新崗位上。能實現(xiàn)這個目標，“將為‘中國制造’帶來二次飛躍”。他說。
中國機器人產(chǎn)業(yè)能摘取“皇冠上的明珠”?
機器人作為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”絕非唾手可得。全球范圍內(nèi)，美國提出“重新回歸制造業(yè)”，大力發(fā)展人工智能和機器人技術(shù);歐盟提出“新工業(yè)革命”，大力推進機器人、數(shù)字技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè);日本、韓國也將機器人列為未來戰(zhàn)略新興技術(shù)，各自制定詳細戰(zhàn)略發(fā)展計劃。
中國機器人產(chǎn)業(yè)能否砥礪前行，積跬步致千里，最終摘到這顆熠熠閃光的“明珠”?
品牌知名度不高、缺乏核心技術(shù)、特別是產(chǎn)業(yè)上游基礎(chǔ)研發(fā)明顯不足……中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一些老問題同樣存在于這個新產(chǎn)業(yè)中。
“核心元器件、材料及制造工藝、還有系統(tǒng)設(shè)計、測試與驗證。這三方面的不足，最終導(dǎo)致國產(chǎn)機器人在產(chǎn)品性能及可靠性方面與國外有差距?！敝锌圃荷蜿栕詣踊芯繂T王洪光說。
不少專家和業(yè)內(nèi)人士認為，要迅速提升國產(chǎn)機器人自主創(chuàng)新水平，需要政府、科研部門和企業(yè)形成合力，需要人才和資金的積聚，更需要在體制機制上改革創(chuàng)新。
趙杰介紹，與國外以企業(yè)為主體不同，在中國，機器人發(fā)明專利申請和研發(fā)主體主要集中在高校和科研院所，不僅限制了成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，最終也制約了技術(shù)創(chuàng)新?！拔覈鴻C器人技術(shù)方面成果轉(zhuǎn)化率也就3%左右。機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)該在國家層面進行資源整合和模式創(chuàng)新。”他說。
資金的集中、分配和使用政策也需要重新審視?！耙{(diào)動企業(yè)積極性，國家可多做減法少做加法，用減稅代替項目補貼制?！鼻揽f。他建議國家可以多建大的研發(fā)創(chuàng)新平臺和測試檢驗平臺，修好產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大公路，讓各個企業(yè)在統(tǒng)一的賽道上自由創(chuàng)新地奔跑。
全球性智能制造競爭，已經(jīng)成為一個沒有硝煙的戰(zhàn)場，機器人產(chǎn)業(yè)更是身處“前沿”。一系列助推機器人發(fā)展的政策正陸續(xù)出臺。工信部正組織制訂我國機器人技術(shù)路線圖及機器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃;國家發(fā)展改革委近日宣布，中國國家機器人檢測與評定中心在今年年初已經(jīng)啟動;國家還將從擴大市場消費、擴大國際合作、通過產(chǎn)業(yè)基金等金融領(lǐng)域支持等多方面支持機器人行業(yè)的發(fā)展。
關(guān)于中國機器人產(chǎn)業(yè)，這“四問”只是一個開始?？赡軟]那么科幻，但在中國智造的大劇中戲碼分量很重。這其中，有希望，也有挑戰(zhàn)?？梢云诖氖?，機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會為中國創(chuàng)造一個夢幻般的前景，中國制造將因此而迎來一個新的世紀。
（轉(zhuǎn)載）
