2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(以下簡稱：FCVC 2023)如期在上海召開，豐田汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱：豐田)緊貼大會 “示范引領 氫啟未來” 的主題全面、深度參展。
制-運-儲-用，全面推進氫燃料電池的普及
此次FCVC 2023，豐田不僅展出了已經在中國正式進口銷售的第二代MIRAI氫燃料電池車，還帶來了日本最新的更換式氫氣瓶集成儲存模塊技術和商用車用大容積高壓儲氫氣瓶，展示了豐田在制氫、運氫和用氫全產業(yè)鏈發(fā)展與應用中不斷深耕與探索的成果。
更換式氫氣瓶集成儲存模塊
針對高速道路上貨運量大、行駛距離長、連續(xù)運行三大課題，豐田提出了高功率系統(tǒng)、70MPa加氫系統(tǒng)和氫氣瓶集成儲存模塊一體化的綜合解決方案。其中，氫氣瓶集成儲存模塊可根據需求定制多種容量規(guī)格，配備具有通信功能、可實現多個模塊集中管理的安全運行管理系統(tǒng)及可視化界面，可實時查看內部動態(tài)、顯示氫氣余量和使用量等信息。通過快速加氫及更換儲氫模塊，可實現快速的燃料補給，大幅縮短加氫時間。該技術目前已在日本展開實證實驗，未來也將根據中國市場需求探討在適當的時機在中國開展技術實證實驗，為實現氫能高速路網絡規(guī)劃貢獻力量。
另外，此次展出的商用車用大容積高壓儲氫氣瓶通過碳纖維強化樹脂層結構的革新進一步實現輕量化，具備優(yōu)秀的存儲性能，內部容積達到230L，70MPa額定壓力下氫氣搭載量9.4kg，可廣泛應用于商用移動領域，正在探討向中國引進的可能性。
商用車用大容積高壓儲氣瓶 長：2060mm、直徑：486mm
扎根中國，通過現地化研發(fā)·生產應對多樣化市場需求
除了上述內容外，此次FCVC 2023，豐田與億華通共同投資的華豐燃料電池有限公司(以下簡稱：FCTS)攜全系燃料電池產品重磅亮相。其中5月剛發(fā)布的 TL POWER 150 燃料電池系統(tǒng)是與現地合作伙伴聯手，根據實際情況、結合商用車功率的需求全新研發(fā)的大功率系統(tǒng)，預計今年下半年量產。
不斷擴大在華朋友圈，攜手共同構筑氫能社會
豐田汽車自1992年就開始涉足氫能領域研發(fā)，2022年初以北京冬奧會為契機，正式引進140臺第二代MIRAI氫燃料電池車為賽事運營提供服務，如今已在北京、廣州等地開展全場景規(guī)?；痉哆\營。此外，中國以商用車為核心的氫燃料電池車市場正在快速發(fā)展，豐田決心始終致力于在中國市場普及、推廣氫燃料電池技術，以商用車為主，同時兼顧乘用車的需求，不斷擴大朋友圈，與志同道合的中國企業(yè)一起推動氫能產業(yè)建設，構建氫能社會。
豐田汽車公司FC FACTORY*山形光正總裁在本次大會做主題演講時也提到，為了能夠迅速研發(fā)并生產出符合中國市場期待的產品，豐田汽車已在中國設立了聯合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司、FCTS生產銷售公司，豐田首個在海外落地的研發(fā)生產基地也將于2024年4月投產，今后將繼續(xù)推進在中國研發(fā)生產新產品，為中國實現碳中和做出貢獻。
*FC FACTORY：日本豐田汽車于2023年7月1日新成立的氫能事業(yè)專門組織——FC FACTORY，由山形光正出任總裁、直屬于豐田汽車公司社長管理，旨在通過構筑“事業(yè)戰(zhàn)略-研發(fā)-生產-經營-銷售”全流程貫通體制，實現迅速敏捷的戰(zhàn)略決策，進一步加速燃料電池及氫能源相關商品的研發(fā)與孵化，滿足氫能移動出行迅速擴大的歐洲及中國市場的需求。
（豐田汽車）
