智能汽車(chē)

英國(guó)將于明年在高速公路測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)

ainet.cn   2016年03月14日

 

  3月14日,英國(guó)政府宣布,將于2017年開(kāi)始在高速公路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)。目前,英國(guó)的目標(biāo)是到2020年讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路行駛。

  英國(guó)政府去年表示,無(wú)人駕駛技術(shù)的測(cè)試并不存在法律障礙,而無(wú)人駕駛汽車(chē)隨后已開(kāi)始在英國(guó)的一些地方道路上展開(kāi)測(cè)試。

  英國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)喬治·奧斯本(George Osborne)將于本周三宣布在高速公路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)的計(jì)劃。他表示,英國(guó)政府將采納一些建議,為無(wú)人駕駛技術(shù)清除監(jiān)管障礙。

  奧斯本在一份公告中表示:“我們需要確保安全,這正是我們測(cè)試的目的。如果獲得成功,我們將看到無(wú)人駕駛汽車(chē)的開(kāi)售,以及在英國(guó)的上路行駛。這將創(chuàng)造工作崗位,提高效率?!?/FONT>

  英國(guó)政府估計(jì),全球自動(dòng)駕駛技術(shù)市場(chǎng)的規(guī)模約為9000億英鎊(約合1.29萬(wàn)億美元)。不過(guò),一些法律障礙有待解決,例如在發(fā)生事故時(shí)誰(shuí)應(yīng)當(dāng)為此負(fù)責(zé)。

  英國(guó)交通部此前表示,在這些無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試中,車(chē)輛必須配備人工司機(jī),在必要情況下接管汽車(chē)的控制。

  上周五,美國(guó)交通安全監(jiān)管部門(mén)表示,在不帶方向盤(pán)和油門(mén)踏板的無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)售之前,仍有許多法律障礙需要解決。

  谷歌希望推出不需要人工操作的全自動(dòng)駕駛汽車(chē),而多家汽車(chē)廠商也在開(kāi)發(fā)能在一定情況下自動(dòng)駕駛的汽車(chē)。

(轉(zhuǎn)載)

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