特斯拉Model S電動汽車
自動駕駛或成標配
智能汽車的概念幾乎與自動駕駛同時出現(xiàn)，而自動駕駛預計將成為未來智能汽車的標配。今年10月份，特斯拉Model S電動汽車在升級7.0系統(tǒng)之后，帶來了“自動駕駛”模式。
特斯拉7.0系統(tǒng)目前還只是初級的自動駕駛階段，確切說應該算是輔助駕駛。主要是可以在高速公路駕駛中減輕車主的負擔，加入了自動車道保持、自動變道和自動泊車功能。關于特斯拉7.0系統(tǒng)的自動駕駛體驗，新浪科技會在之后的評測中詳細介紹。
互聯(lián)網(wǎng)化的智能汽車
每次系統(tǒng)版本升級，特斯拉都是通過OTA推送實現(xiàn)的，只要在有3G或者WiFi網(wǎng)絡的情況下，車主接收到推送并同意升級，Model S就會自動下載升級包并完成安裝，并不需要將車開到體驗店。
像智能手機一樣，實時聯(lián)網(wǎng)也是智能汽車的一大特性。通過軟件版本的更新，能夠解決一些車輛的問題，甚至不斷增加新的功能。正如此前互聯(lián)網(wǎng)模式引入手機市場，未來汽車也將互聯(lián)網(wǎng)化。
與手機聯(lián)系更加緊密
手機作為隨身設備，與汽車的結合也是行業(yè)發(fā)展趨勢。特斯拉為車主開發(fā)的專用的App，除了可以實時了解車輛的狀態(tài)，包括位置、電量、續(xù)航里程等，還可以實現(xiàn)遠程控制，比如冬天出門前，用手機提前打開車內的空調。
另外，遠程診斷也將是智能汽車的一大特性。當車輛出現(xiàn)問題時，車主不需要下車檢查，只需通過車載系統(tǒng)，甚至手機App，就能了車輛的問題，并且給出相應的解決方案，甚至完成自我修復。
智能汽車剛剛起步
在智能手機、智能家居和智能硬件之后，汽車將成為下一個智能化的設備。智能汽車還處于概念階段，而各大傳統(tǒng)汽車廠商和像特斯拉這樣的新興汽車廠商都在探索智能汽車的未來，甚至高通、英特爾這樣的IT巨頭也希望在未來智能汽車產(chǎn)業(yè)中分得一杯羹。
目前來看，在特斯拉Model S身上看到了智能汽車的雛形，包括互聯(lián)網(wǎng)化的汽車和輔助駕駛等特性。而在未來，更加智能的自動駕駛將成為智能汽車的標配，同時人與車的交互也將更加簡單，智能化的汽車不再是冷冰冰的物件。
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