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智能物流

極致服務(wù)、高質(zhì)增長(zhǎng)!京東物流一季度營收367.3億元,外部收入同比增長(zhǎng)約60%

2025China.cn   2023年05月12日

5月11日,京東物流股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱“京東物流”,股票代碼:2618)發(fā)布2023年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。第一季度,京東物流業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng),總收入達(dá)367.3億元,同比增長(zhǎng)34.3%。其中,外部客戶收入達(dá)255.2億元,同比增長(zhǎng)59.8%,外部客戶收入占比約7成。

2023年一季度,京東物流一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖脒_(dá)184.5億元,頭部客戶合作粘性持續(xù)增強(qiáng)。與此同時(shí),以上門服務(wù)、211限時(shí)達(dá)為代表的極致服務(wù)帶動(dòng)包含快遞、快運(yùn)等在內(nèi)的其他客戶收入同比大增93.4%,達(dá)到182.8億元。

值得一提的是,作為促生產(chǎn)、助消費(fèi)、暢流通、穩(wěn)就業(yè)的社會(huì)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施,京東物流一季度持續(xù)“進(jìn)村”“進(jìn)廠”“出?!?,有力支撐著實(shí)體經(jīng)濟(jì)多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條全環(huán)節(jié)的降本增效。在激發(fā)產(chǎn)業(yè)別樣活力的同時(shí),京東物流也在積極承擔(dān)著社會(huì)責(zé)任,通過五險(xiǎn)一金、員工福利住房等薪酬福利保障,促進(jìn)超37萬一線員工實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量就業(yè)。僅2023年一季度,京東物流為一線員工的薪酬福利支出達(dá)126.3億元。

京東物流CEO余睿表示,伴隨宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,一體化供應(yīng)鏈展現(xiàn)出了強(qiáng)大的降本增效能力,已經(jīng)成為眾多企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)的核心動(dòng)力之一。未來,京東物流也將持續(xù)發(fā)揮多年積累的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)能力與服務(wù)優(yōu)勢(shì),促生產(chǎn)、助消費(fèi)、暢流通、穩(wěn)就業(yè),更好地推動(dòng)企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。

「促生產(chǎn)」

外部收入同比增長(zhǎng)約60%

一體化供應(yīng)鏈物流行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先

2023年一季度,面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的良好態(tài)勢(shì),京東物流持續(xù)聚焦降低成本、提高效率和提升用戶體驗(yàn),進(jìn)一步鞏固了在一體化供應(yīng)鏈物流行業(yè)的領(lǐng)先地位,完成了高質(zhì)量增長(zhǎng)的目標(biāo)。

一季度,京東物流聚焦快消品、家電家具、3C、服裝、汽車、生鮮六大行業(yè),并在細(xì)分行業(yè)的一體化供應(yīng)鏈解決方案和產(chǎn)品服務(wù)中不斷突破,一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖脒_(dá)184.5億元,其中外部一體化供應(yīng)鏈單客戶平均收入增速顯著提升。

2023年以來,京東物流持續(xù)深化與汽車行業(yè)多個(gè)頭部客戶的合作內(nèi)容,越來越多客戶將配件倉庫交由京東物流運(yùn)營管理。

京東物流通過為多個(gè)汽車客戶進(jìn)行更為精準(zhǔn)的庫存布局,有效減少了冗余庫存,同時(shí)提升了訂單滿足率,并助力銷量提升。此外,京東物流還通過提高倉庫至4S門店的配送時(shí)效,提升高時(shí)效配送服務(wù)的門店覆蓋率,讓消費(fèi)者獲得更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者、品牌與經(jīng)銷商的多方共贏。

與此同時(shí),京東物流持續(xù)沉淀酒水行業(yè)的一體化供應(yīng)鏈解決方案。2023年以來,京東物流與新消費(fèi)領(lǐng)域某酒水電商品牌繼續(xù)深化合作,通過分析其全國各地銷售情況和產(chǎn)地、銷地分布,采用多區(qū)域分倉模式助力其合理布局庫存。目前,該客戶已經(jīng)將國內(nèi)主流電商平臺(tái)的線上渠道一盤貨交由京東物流管理。

「卷服務(wù)」

快遞快運(yùn)等其他客戶收入同比增長(zhǎng)93.4%

持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)升級(jí)

京東物流始終堅(jiān)持“客戶為先”,不斷探索行業(yè)服務(wù)極限,并以多年打造的極致體驗(yàn)推動(dòng)業(yè)績(jī)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。第一季度,受益于不斷提升的網(wǎng)絡(luò)效率、持續(xù)加強(qiáng)的客戶體驗(yàn),京東物流的快遞、快運(yùn)等其他客戶收入同比增長(zhǎng)93.4%,達(dá)到183億元。

自2007年自建物流至今16年來,京東物流始終將上門服務(wù)作為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之一,高品質(zhì)服務(wù)覆蓋了國內(nèi)幾乎所有的地區(qū)、人口,實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)物流服務(wù)普惠。

不僅如此,早在2010年,京東物流便率先提出211限時(shí)達(dá)服務(wù),將當(dāng)時(shí)的平均收貨時(shí)效從一周提升到半天,讓大眾的快遞體驗(yàn)有了質(zhì)的飛躍。如今,“上午下單、下午收貨”的半日達(dá)服務(wù)體驗(yàn)已經(jīng)成為服務(wù)標(biāo)配,覆蓋京東超千萬SKU,服務(wù)范圍和商品覆蓋大幅領(lǐng)先行業(yè),即使是身處偏遠(yuǎn)地區(qū)的消費(fèi)者也能享受到和大城市一樣的快遞體驗(yàn)。眼下,以211限時(shí)達(dá)為代表的半日達(dá)服務(wù),更是成為新一輪快遞服務(wù)升級(jí)的風(fēng)向標(biāo),持續(xù)引領(lǐng)著整個(gè)快遞行業(yè)的服務(wù)升級(jí)。

2023年一季度,為了進(jìn)一步提升寄遞體驗(yàn),京東快遞還將攬收點(diǎn)前置設(shè)立在廣東茂名的荔枝種植園、福建福鼎白茶園等農(nóng)特產(chǎn)地,以及山東淄博八大局等旅游景點(diǎn),不僅讓優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、地方特產(chǎn)得以更快地走出產(chǎn)地、走向全國,更加速了“快遞+產(chǎn)業(yè)”的深度融合。

京東物流的極致服務(wù)更獲得權(quán)威認(rèn)可,4月11日,國家郵政局發(fā)布2022年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果,京東快遞已連續(xù)第5年位列快遞企業(yè)第一陣營,持續(xù)推動(dòng)著行業(yè)服務(wù)向更高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

「暢流通」

持續(xù)夯實(shí)全球基礎(chǔ)設(shè)施底座

“亞一”投用已10年

從2007年自建北京潘家園第一個(gè)快遞站開始,16年來,京東物流持續(xù)構(gòu)建遍布全球的物流基礎(chǔ)設(shè)施和先進(jìn)的物流科技,已經(jīng)搭建起一套安全、高效的物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),成為保障物流暢通、應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的有力支撐。如今,京東物流倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)已成中國最大的倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)之一,截至2023年3月31日,京東物流運(yùn)營倉庫數(shù)量超1500個(gè),含云倉在內(nèi)的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過3100萬平方米,倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國幾乎所有的縣(市、區(qū))。

今年也是京東物流亞洲一號(hào)智能產(chǎn)業(yè)園投入運(yùn)營的第十個(gè)年頭。作為京東物流智能新基建的代表,2014年第一座亞洲一號(hào)智能產(chǎn)業(yè)園在上海正式投用,如今已有數(shù)十余座亞一園區(qū)覆蓋了全國20余個(gè)省份,其具備高度智能化的處理能力,集商品暫存、訂單處理、分揀轉(zhuǎn)運(yùn)功能等于一體,不僅組成了全亞洲規(guī)模最大的智能倉群,而且已經(jīng)成為多地的地標(biāo)性建筑和物流覆蓋能力的象征。

今年一季度,京東物流亞洲一號(hào)青島智能產(chǎn)業(yè)園(以下簡(jiǎn)稱青島亞一)2期正式投入運(yùn)營,倉內(nèi)建設(shè)有業(yè)界領(lǐng)先的高自動(dòng)化分揀中心和大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心,綜合應(yīng)用多種智能軟硬件設(shè)備,包裹的進(jìn)出最快只需十幾分鐘,效率能達(dá)到人工分揀的5倍。青島亞一不僅以百萬級(jí)SKU的海量商品和更極致的時(shí)效滿足山東及周邊地市居民的高品質(zhì)消費(fèi)需求,還將智能倉儲(chǔ)能力開放給更多商家,帶動(dòng)當(dāng)?shù)仄【?、家電等特色產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

不僅如此,京東物流持續(xù)推進(jìn)海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)出海。今年2月,京東物流“洛杉磯3號(hào)倉”正式投入使用。作為京東物流在美國西部第二大面積的倉儲(chǔ)中心,“洛杉磯3號(hào)倉”不僅為不同類型客戶提供倉配一體的供應(yīng)鏈服務(wù),提供B2B、B2C一盤貨庫存管理等增值服務(wù),還配套提供海運(yùn)、空運(yùn)、卡派尾程、拖車等物流服務(wù),推動(dòng)京東物流海外一體化供應(yīng)鏈服務(wù)能力持續(xù)提升。

夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí),京東物流也在持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)投入與創(chuàng)新,以先進(jìn)技術(shù)助力供應(yīng)鏈全局優(yōu)化。今年3月,京東物流發(fā)布自動(dòng)分播墻行業(yè)解決方案,針對(duì)鞋服、醫(yī)藥、圖書等行業(yè)多品類、多SKU、多流向的物流特點(diǎn),通過自動(dòng)化設(shè)備,從分貨、上架、揀選三個(gè)環(huán)節(jié)全面提升正逆向倉儲(chǔ)作業(yè)效率,助力多個(gè)行業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

「穩(wěn)就業(yè)」

一線員工薪酬福利支出126.3億元

實(shí)現(xiàn)“敬業(yè)”“樂業(yè)”的高質(zhì)量發(fā)展

京東物流始終踐行“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”的使命與擔(dān)當(dāng),一邊鏈接生產(chǎn)與消費(fèi),一邊積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,持續(xù)發(fā)揮穩(wěn)就業(yè)、促高質(zhì)量就業(yè)的積極作用。

2023年第一季度,京東物流一線員工薪酬福利支出達(dá)126.3億元,同比增長(zhǎng)26.5%。截至2022年底,京東物流已擁有超39萬員工,其中一線員工人數(shù)超過37萬人。他們中有很多人靠著自己勤勞的雙手、專業(yè)細(xì)致的服務(wù)收獲了客戶的信任,也鼓起了自己的錢袋子。完善的福利保障是小哥們“干得安穩(wěn)”的另一個(gè)重要原因。今年61歲的京東“老哥”郭宏坤半年前剛從京東快遞上海同樂營業(yè)部退休,每個(gè)月退休金到手有三四千塊,讓同行都很羨慕。

在一線員工的隊(duì)伍里,有超過60%的一線員工實(shí)現(xiàn)了本地就業(yè);有5000名員工通過“我在京東上大學(xué)”圓了“大學(xué)夢(mèng)”;有2.2萬名一線員工獲得快遞員職業(yè)技能等級(jí)證書。今年五一期間,京東快遞小哥欒玉帥、重慶快遞終端運(yùn)營負(fù)責(zé)人敖小梅獲評(píng)全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?,京東物流上海保供專班被授予全國工人先鋒號(hào)榮譽(yù)稱號(hào),真正實(shí)現(xiàn)從“就業(yè)”到“敬業(yè)”“樂業(yè)”的高質(zhì)量發(fā)展。

京東始終堅(jiān)持一個(gè)樸素的商業(yè)邏輯:企業(yè)對(duì)員工好,員工才能用真心去服務(wù)客戶,客戶才能用信賴回饋企業(yè)。在剛剛過去的五四青年節(jié),京東宣布投入超60億在北京總部附近建設(shè)“京東青年城”,加之去年宣布投入百億設(shè)立“住房保障基金”,京東在住房保障上的支出成為近年來京東在員工福利的最大投入,也是近年來行業(yè)最大的員工福利投入。

不僅如此,作為業(yè)內(nèi)首家開展“春節(jié)也送貨”的物流企業(yè),2023年春節(jié)是京東物流連續(xù)11年“春節(jié)也送貨”。在保障消費(fèi)者享受不間斷寄遞服務(wù)的同時(shí),京東物流投入5億元,為堅(jiān)守一線的員工提供高于國家法定標(biāo)準(zhǔn)的福利補(bǔ)貼,讓他們過一個(gè)有保障、有溫度的新年。

在推進(jìn)高質(zhì)量就業(yè)的同時(shí),京東物流也在持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),攜手合作伙伴推進(jìn)供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的可持續(xù)發(fā)展。今年 4月,京東物流對(duì)外發(fā)布《2022年環(huán)境、社會(huì)及治理報(bào)告》,全景展現(xiàn)了京東物流2022年在環(huán)境、社會(huì)及治理中的表現(xiàn)。作為國內(nèi)首家設(shè)立科學(xué)碳目標(biāo)的物流企業(yè),京東物流率先提出“供應(yīng)鏈共享碳足跡”的減碳路徑,并將綠色低碳納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

創(chuàng)立二十年來,京東始終將自身作為時(shí)代的一份子,扎扎實(shí)實(shí)為客戶、為行業(yè)、為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。京東物流亦將繼續(xù)秉承新型實(shí)體企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng),充分發(fā)揮數(shù)實(shí)融合的一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),投身到實(shí)體經(jīng)濟(jì)更廣闊的空間,以極致服務(wù)進(jìn)一步發(fā)揮拉動(dòng)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)、暢通循環(huán)、穩(wěn)定就業(yè)的現(xiàn)代化先導(dǎo)作用,助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

*以上財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)包含德邦物流股份有限公司數(shù)據(jù)。所涉及金額,未經(jīng)特別標(biāo)注均為人民幣。有關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)均節(jié)選自公司業(yè)績(jī)公告,最終以完整版業(yè)績(jī)公告為準(zhǔn)。

(京東物流)

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