● 博世集團首個在德國以外的燃料電池中心，計劃于2021年實現(xiàn)小批量生產(chǎn)
● 涵蓋從關(guān)鍵零部件到電堆乃至燃料電池系統(tǒng)全部測試設(shè)備以及電堆樣件試制線
● 博世創(chuàng)新與軟件研發(fā)中心落戶無錫，預(yù)計2020年建成投入使用
2019年11月30日，中國無錫——博世中國氫燃料電池中心昨日在無錫奠基。當(dāng)前，博世正積極布局車用燃料電池市場，該中心的奠基將為該技術(shù)在商用車和乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用鋪平道路。博世動力總成解決方案事業(yè)部總裁Gackstatter Uwe博士表示：“氫燃料電池具有零排放、能量轉(zhuǎn)換效率高、燃料來源多樣等優(yōu)勢，是新能源汽車的終極技術(shù)路線之一。作為博世集團首個在德國本土以外設(shè)立的燃料電池中心，博世無錫氫燃料電池中心的奠基是博世布局車用燃料電池市場，并積極推進其商業(yè)化的又一關(guān)鍵性戰(zhàn)略舉措。”
博世中國氫燃料電池中心奠基啟動
博世氫燃料電池中心平面圖
博世中國創(chuàng)新與軟件開發(fā)中心簽約儀式
燃料電池系統(tǒng)具有重量較輕、續(xù)航里程長、燃料補充時間短以及駕駛零排放的優(yōu)勢，對于需要長途駕駛的中型及重型商用車而言尤為適用。在燃料電池領(lǐng)域，博世擁有深厚的行業(yè)經(jīng)驗和研發(fā)實力。以包括電堆在內(nèi)的燃料電池等關(guān)鍵零部件系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過提供完善的系統(tǒng)工程服務(wù)，博世可以幫助氫燃料發(fā)動機以及整車制造商在提高系統(tǒng)性能以及可靠性的同時，進一步降低系統(tǒng)以及車輛成本，從而推動燃料電池的產(chǎn)業(yè)化進程。
此次在無錫建立的全新氫燃料電池中心將主要用于研發(fā)、試制氫燃料電池動力總成相關(guān)產(chǎn)品，具備從關(guān)鍵零部件到電堆乃至燃料電池系統(tǒng)全部測試設(shè)備以及電堆樣件試制線。該中心將于2020年底建成，并計劃于2021年實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。這將進一步加強博世在中國的本土研發(fā)和制造能力，可以更加快速、靈活地服務(wù)中國市場。同時，博世與不同的細分市場客戶的戰(zhàn)略合作也已經(jīng)全面展開。
博世動力總成中國區(qū)總裁王偉良說道：“中國是未來燃料電池研發(fā)和應(yīng)用的重要市場。為此，在無錫設(shè)立氫燃料電池中心將進一步提升博世的本土競爭力。氫噴閥、電子空壓機等燃料電池關(guān)鍵零部件全套系統(tǒng)在無錫的開發(fā)與應(yīng)用，以及電堆樣品的制造，也將為未來燃料電池的大規(guī)模量產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。我們將以創(chuàng)新的技術(shù)、本地化的產(chǎn)品和靈活的業(yè)務(wù)模式，更好地服務(wù)于本土客戶，助力中國汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。”
博世創(chuàng)新與軟件研發(fā)中心落戶無錫
除電氣化領(lǐng)域這一重要戰(zhàn)略布局外，博世將近一步擴大其在無錫的布局，同時宣布其創(chuàng)新與軟件研發(fā)中心將正式落戶無錫。
博世創(chuàng)新與軟件研發(fā)中心將為博世中國所有業(yè)務(wù)板塊提供高質(zhì)量的軟件支持，并致力于進一步加強博世在中國本土的創(chuàng)新能力與軟件開發(fā)能力，開發(fā)適合于中國本土市場的技術(shù)解決方案。中心未來主要創(chuàng)新與研發(fā)方向涵蓋電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)解決方案、大數(shù)據(jù)平臺等。中心計劃于2020年中建成并投入使用，初期投資額將超過3500萬元人民幣。
（轉(zhuǎn)載）
