● 把握汽車產(chǎn)業(yè)變革調(diào)整期機(jī)遇，積極推動(dòng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
● 以電氣化、互聯(lián)化、自動(dòng)化、個(gè)性化解決方案賦能智能交通
● 博世宣布與廣汽研究院達(dá)成合作，為其搭建自動(dòng)代客泊車技術(shù)平臺(tái)
中國(guó)，蘇州——隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化和共享化方向的深入發(fā)展，移動(dòng)出行服務(wù)逐漸演變?yōu)槠嚠a(chǎn)業(yè)的新趨勢(shì)之一。在這一契機(jī)之下，博世在中國(guó)蘇州舉行了“博世中國(guó)2019年智能出行大會(huì)”，全方位展示了最新創(chuàng)新性技術(shù)與前沿解決方案，以及在電氣化、互聯(lián)化、自動(dòng)化、個(gè)性化領(lǐng)域的全面布局。同時(shí)，借此次智能出行大會(huì)之際，博世正式宣布與廣汽研究院在自動(dòng)代客泊車技術(shù)上達(dá)成合作。博世將在今年為廣汽研究院停車場(chǎng)提供自動(dòng)代客泊車系統(tǒng)及基礎(chǔ)設(shè)施配套硬件和軟件，共同推進(jìn)自動(dòng)代客泊車技術(shù)在中國(guó)的場(chǎng)景化應(yīng)用。
博世在中國(guó)蘇州舉行了“博世中國(guó)2019年智能出行大會(huì)”
以智能出行大會(huì)為契機(jī)展示博世創(chuàng)新性技術(shù)與前沿解決方案
汽車產(chǎn)業(yè)在四化推動(dòng)下的轉(zhuǎn)型升級(jí)推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的變化?！安┦篮茉缇鸵庾R(shí)到轉(zhuǎn)型的重要性并付諸實(shí)踐。我們努力在保持業(yè)績(jī)穩(wěn)健發(fā)展的基礎(chǔ)上，積極主動(dòng)地進(jìn)行未來(lái)趨勢(shì)領(lǐng)域的研發(fā)與投入?！辈┦?中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全博士表示，“中國(guó)是博世全球核心戰(zhàn)略市場(chǎng)。以創(chuàng)新技術(shù)為基礎(chǔ)，博世秉承開(kāi)放的心態(tài)，希望與產(chǎn)業(yè)鏈上的伙伴們繼續(xù)展開(kāi)深入的合作，共同打造未來(lái)移動(dòng)出行新生態(tài)?！?/FONT>
博世(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全博士
(從左往右)博世(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全博士、AutoX中國(guó)區(qū)技術(shù)總監(jiān)潘堅(jiān)偉博士、華晨汽車集團(tuán)控股有限公司副總裁邢如飛博士、博世汽車部件(蘇州)有限公司底盤(pán)控制系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁陳黎明博士、滴滴旗下小桔車服車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人黃智信、博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部中國(guó)區(qū)總裁陳明、天際汽車董事首席技術(shù)官牛勝福博士
此次“博世中國(guó)2019智能出行大會(huì)”以智能互聯(lián)為主題，探討產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)四化中的互聯(lián)化對(duì)于未來(lái)出行的影響。作為四化中重要的趨勢(shì)之一，互聯(lián)化與電氣化、自動(dòng)化、個(gè)性化共同塑造未來(lái)產(chǎn)業(yè)格局的同時(shí)，也在推動(dòng)和助力電氣化、自動(dòng)化與個(gè)性化的發(fā)展。借助互聯(lián)化解決方案可以實(shí)現(xiàn)更高效的電氣化管理;互聯(lián)化同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的必要條件之一;而個(gè)性化服務(wù)則是在大數(shù)據(jù)分析和開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)之上發(fā)展而來(lái)的?；ヂ?lián)化將汽車以及汽車產(chǎn)業(yè)串聯(lián)起來(lái)，成就了一個(gè)密不可分的生態(tài)。
博世：未來(lái)智能交通賦能者
移動(dòng)出行市場(chǎng)潛力巨大，預(yù)計(jì)到2030年中國(guó)移動(dòng)出行市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6560億美金(來(lái)源：普華永道)，吸引了包括互聯(lián)網(wǎng)科技公司、基礎(chǔ)設(shè)施提供方等在內(nèi)新玩家紛紛入局。諸如智能網(wǎng)聯(lián)、電氣化、共享出行和自動(dòng)駕駛等新趨勢(shì)和新技術(shù)也逐漸重塑未來(lái)交通。
移動(dòng)出行市場(chǎng)的變革為博世的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。博世在汽車技術(shù)與解決方案、司乘管理、車輛管理以及其他增值服務(wù)方面均可為移動(dòng)出行服務(wù)商提供跨領(lǐng)域的綜合解決方案。如自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，博世可以為移動(dòng)出行服務(wù)商提供自動(dòng)駕駛感知、決策和執(zhí)行領(lǐng)域的核心技術(shù)或系統(tǒng)解決方案;電氣化不論從環(huán)保還是經(jīng)濟(jì)的角度也將是移動(dòng)出行服務(wù)的一大重要趨勢(shì)，博世可以提供先進(jìn)的、多樣化的動(dòng)力總成解決方案;在司乘和車輛管理方面，博世可以提供車內(nèi)監(jiān)控解決方案來(lái)規(guī)避并解決暴力危險(xiǎn)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、駕駛控制過(guò)程中車隊(duì)管理以及自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)、維護(hù)控制方面的預(yù)測(cè)性車輛維護(hù)系統(tǒng)等;在增值服務(wù)領(lǐng)域，博世信息安全解決方案可以保障互聯(lián)共享車輛的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題等。
自動(dòng)駕駛和駕駛員輔助系統(tǒng)讓未來(lái)出行更輕松、更安全
對(duì)于出行產(chǎn)業(yè)而言，安全地將乘客送達(dá)目的地是最重要的目標(biāo)。而駕駛員輔助和自動(dòng)駕駛技術(shù)將大大提高駕乘的安全。博世正進(jìn)一步優(yōu)化在自動(dòng)化領(lǐng)域的布局。其中中國(guó)是自動(dòng)駕駛重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)之一，中國(guó)市場(chǎng)與用戶對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的接受度較高，據(jù)調(diào)查顯示，約80%的中國(guó)用戶愿意在無(wú)人駕駛出租車出現(xiàn)時(shí)放棄擁有私家車(來(lái)源：普華永道)。
博世采用雙元戰(zhàn)略開(kāi)展自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)與應(yīng)用，包括駕駛員輔助系統(tǒng)和L4及L5級(jí)別的無(wú)人駕駛技術(shù)。2019年，博世為近40個(gè)本土車型提供L2級(jí)別的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)了該技術(shù)在商用領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用。而在環(huán)境感知這一自動(dòng)駕駛的重要環(huán)節(jié)，以博世超聲波傳感器、雷達(dá)傳感器和AI攝像頭為代表的技術(shù)讓自動(dòng)駕駛汽車得以持續(xù)掌握周圍環(huán)境情況，讓未來(lái)出行更安全。得益于中國(guó)在V2X智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的優(yōu)勢(shì)，博世也在探索V2X自動(dòng)駕駛的發(fā)展方向。來(lái)自V2X智能基礎(chǔ)設(shè)施的傳感數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)源的一部分，有助于降低車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的成本，從而進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛的普及。
深化合作，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化交通升級(jí)
由博世研發(fā)的車輛遠(yuǎn)程升級(jí)、云端電池管理解決方案以及自動(dòng)代客泊車等在內(nèi)的關(guān)鍵核心技術(shù)，正在為智能網(wǎng)聯(lián)汽車注入新的活力。此外，博世中國(guó)已經(jīng)與多家行業(yè)領(lǐng)先的本土企業(yè)建立起緊密的合作伙伴關(guān)系，協(xié)同創(chuàng)新，讓車聯(lián)網(wǎng)解決方案能夠真正實(shí)現(xiàn)落地。此次與廣汽研究院在自動(dòng)代客泊車領(lǐng)域的合作正詮釋了博世在未來(lái)交通出行領(lǐng)域積極推動(dòng)本土合作的戰(zhàn)略。
汽車作為智能終端，嵌入式軟件的及時(shí)更新將是車輛功能穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。博世的FOTA解決方案能夠讓用戶輕松和高效地實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車內(nèi)相關(guān)組件進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)。今年，博世已經(jīng)與中國(guó)自主商用車企業(yè)一汽解放達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)FOTA在商用車領(lǐng)域的量產(chǎn)。而在電動(dòng)車電池云端監(jiān)控服務(wù)上，博世也正在就云端電池管理與多家中國(guó)企業(yè)商談合作，推動(dòng)電動(dòng)車技術(shù)上的新突破。
（轉(zhuǎn)載）
