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工業(yè)4.0

智能工廠成趨勢 看Gentex Optics、GE、嬌生怎么做

2025China.cn   2017年07月04日

  引言:據(jù)凱捷調(diào)查:未來五年,智能工廠將每年帶來5,000億美元價值,這還只是保守估計,最高也可能會達到1.5兆美元。

  凱捷(Capgemini)調(diào)查發(fā)現(xiàn),未來5年,智能工廠每年將為全球經(jīng)濟創(chuàng)造5,000億美元價值,將制造效率提升27%,況且5,000億只是保守估計,最高可能達到1.5兆美元。

  根據(jù)Factory of the Future報導(dǎo),豐田汽車(Toyota Motor)引進豐田新全球架構(gòu)(TNGA),全方位研發(fā)新車,關(guān)鍵在于彈性,無論是小型設(shè)備、噴漆房和生產(chǎn)線,都可以應(yīng)對生產(chǎn)需求延長或縮短。

 

  簡言之,技術(shù)、流程和人才的發(fā)展,正帶領(lǐng)工廠邁向新紀元 。Gentex Optics自動化工程暨MIS程序資深經(jīng)理Amit Agarwal表示,工廠跟手機的發(fā)展不謀而合,智能手機既是GPS和電視,也是相機和手機,它什么都是。Gentex Optics正砸重金投資智能制造計劃。

  對Gentex Optics來說,工業(yè)4.0把自動化之后的孤島,變成高度整合自動化制造流程,不僅會互相溝通,還會自行完成任務(wù),無須人為干預(yù)。在目前的計劃階段,約有6成工廠設(shè)備自動化。Agarwal表示,目標(biāo)很簡單,就是提高生產(chǎn)力和效率,也確實看到了成果。

  工廠轉(zhuǎn)型并不會憑空發(fā)生。Accenture Strategy董事總經(jīng)理Russ Rasmus提出五個成功秘訣。首先是找出最想解決的難題,把注意力放在商業(yè)價值上。其次是找出廠房和企業(yè)目標(biāo)的關(guān)系,讓工人明白自己會如何影響企業(yè)的未來。第三是由中央統(tǒng)籌,在制造現(xiàn)場執(zhí)行。第四以正確的措施和透明度,來達成預(yù)期的績效。第五是確認數(shù)字轉(zhuǎn)型如何補足或加速工廠進化。

  值得注意的是,Rasmus有一點建議跟技術(shù)無關(guān),他認為即使是科技項目,文化和領(lǐng)導(dǎo)力也重要得多,少了這兩者,根本無法成功。

  Agarwal提供新的角度來思考智能制造轉(zhuǎn)型,他的背景不是信息科技而是塑料工程,MBA念創(chuàng)業(yè)和財務(wù)管理,他還有15年制造業(yè)營運和工程的經(jīng)驗,最近還參與精實制造和自動化項目管理。

  跨領(lǐng)域背景促使他去呼吁轉(zhuǎn)型計劃,必須整合信息科技(IT)和營運科技(OT)的孤島,Gentex Optics在工業(yè)4.0計劃初期,試圖以共同的框架整合工程和管理信息系統(tǒng)(MIS)/IT部門,促進IT和OT合作。

  誠如Agarwal所言,要是缺乏合作,這項計劃根本不可能完成,大家必須團隊合作,學(xué)習(xí)互相尊重,看見彼此的優(yōu)點。到頭來,所有系統(tǒng)都要相互鏈接,數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)要跟制造現(xiàn)場連接,SCADA也要連接制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),MES也要連接企業(yè)資源規(guī)劃(ERP),借著收集數(shù)據(jù)來獲得人工智能(AI)和商業(yè)智能(BI),再把學(xué)習(xí)到的東西回饋給系統(tǒng)。

  通用航空(GE Aviation)亦持續(xù)改造制造現(xiàn)場,以便生產(chǎn)新一代LEAP飛機引擎。通用航空Rohit Saldanha表示,LEAP計劃正在成長,2017~2019每年的需求都在增加,他們的做法是預(yù)估2020年的需求,為此提早做準備,讓機器在2020年準備就緒。2016年9月通用航空位于Hooksett的工廠,每周生產(chǎn)4部引擎組,2017年底生產(chǎn)率會倍增為每周8部。

  嬌生(Johnson & Johnson)也正在經(jīng)歷工廠轉(zhuǎn)型,Kieran Byrne表示這改變他們作業(yè)的方式。嬌生系統(tǒng)部署副總裁Lada Kecman表示,例如技師正在維修機器,眼前有一堆電線,這時候必須快速找出這臺機器的電路圖,技師再也不用離開制造現(xiàn)場,抱一整個檔案夾回來,如今機器都有各自的QR碼,技師只要用移動裝置掃描一下,就會立刻取得必要的信息。

  嬌生自從2013年開始采用移動技術(shù),一路走來并不容易,當(dāng)時市面上并沒有現(xiàn)成的方案,起初先Jacksonville工廠試行,后來演變成雪球效應(yīng),落實到嬌生80多個工廠。

  Kecman指出,員工也會自己發(fā)現(xiàn)移動科技的其他功用,例如拍攝故障的照片,用email或Facetime傳送給合適的對象或供貨商,進而創(chuàng)造新的商業(yè)價值。 Byrne指出,嬌生未來還會持續(xù)開發(fā)新的應(yīng)用,例如Jacksonville工廠正為移動裝置用戶,開發(fā)增強現(xiàn)實(AR)體驗。

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