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CAD在企業(yè)中的成功應(yīng)用不僅帶來了企業(yè)技術(shù)上的創(chuàng)新，同時(shí)帶動(dòng)了企業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理模式的變革，因此，它對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造、新技術(shù)的興起以及汽車工業(yè)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力等方面都起到了巨大的推動(dòng)作用。汽車行業(yè)是CAD技術(shù)應(yīng)用的先鋒。
在過去的10年中，CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)已在我國(guó)汽車行業(yè)整車設(shè)計(jì)、零部件設(shè)計(jì)中有著廣泛的應(yīng)用，最新版的CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)2006的新增功能又將為用戶的創(chuàng)新設(shè)計(jì)帶來全新體驗(yàn)。
成功的應(yīng)用與推廣
近年來，隨著國(guó)內(nèi)汽車技術(shù)的日趨成熟和汽車國(guó)產(chǎn)化步伐的加快，一汽集團(tuán)旗下的眾多企業(yè)，包括一汽工藝裝備、一汽四環(huán)、一汽富奧、一汽吉林標(biāo)準(zhǔn)件廠、一汽長(zhǎng)春輕型發(fā)動(dòng)機(jī)廠、一汽實(shí)業(yè)公司、一汽哈爾濱變速箱廠、一汽金杯、一汽鑄模廠等30多家企業(yè)，都先后引入了CAXA系列軟件，廣泛用于汽車模具、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件的數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、制造和生產(chǎn)管理等，通過低門檻、大面積、高效率的信息化，提升了企業(yè)核心能力，為一汽的發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
除了一汽集團(tuán)外，CAXA在國(guó)內(nèi)還擁有廣西南寧專用汽車廠、廣西方盛實(shí)業(yè)股份有限公司車橋分公司（以下簡(jiǎn)稱為“方盛車橋公司”）等眾多整車及零部件的企業(yè)用戶，其中廣西南寧專用汽車廠的技術(shù)人員經(jīng)過為期5天的CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)軟件應(yīng)用培訓(xùn)，僅用了8天時(shí)間就完成了新款環(huán)衛(wèi)車整車700多個(gè)零件的三維數(shù)字化模型、渲染以及預(yù)裝配動(dòng)畫。
在方盛車橋公司，由于CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)軟件在實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、可操作性等方面具有優(yōu)勢(shì)，根據(jù)企業(yè)實(shí)際需要，該公司首先在產(chǎn)品開發(fā)部門引入了CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)軟件，通過一段時(shí)間的使用，CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)軟件在方盛車轎公司的新產(chǎn)品開發(fā)方面起到了重要的作用，大家一致認(rèn)為：CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)軟件功能強(qiáng)大、使用簡(jiǎn)單、工作效率高，大大提高了產(chǎn)品開發(fā)的一次成功率，縮短了開發(fā)周期。2005年，該公司又追加引進(jìn)了CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)軟件的數(shù)量，擴(kuò)大了使用部門的范圍，尤其是在與北京、廈門三家企業(yè)聯(lián)合開發(fā)的一個(gè)新型高檔客車車橋殼體的項(xiàng)目中，CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)顯示出了她的強(qiáng)大功能和優(yōu)勢(shì)，不僅提高了零件設(shè)計(jì)的一次成功率，還解決了結(jié)構(gòu)表達(dá)難度大的零件的表述,達(dá)到了直觀表達(dá)設(shè)計(jì)意圖的目的，突破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)觀念。另外，CAXA軟件三維實(shí)體轉(zhuǎn)化為二維平面圖形的功能大大縮減了二維圖紙的繪制時(shí)間，提高了工作效率，其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)交換能力還能方便地將設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)化為其他格式的文件，輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)軟件為該公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
創(chuàng)新帶動(dòng)創(chuàng)新
最新推向市場(chǎng)的CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)2006在積累和延續(xù)了CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)2005的造型、協(xié)同、繪圖等方面的優(yōu)勢(shì)之外，在三維造型、三維曲線、曲面、鈑金、二維繪圖以及其他方面累計(jì)新增和改進(jìn)了30余項(xiàng)功能。三維造型新增了拔模斜度、面-面過渡、分割實(shí)體表面等功能；三維曲線新增了三維曲線中的三維球、分割曲線、三維螺旋線等功能；曲面增加了曲面補(bǔ)洞、多部分曲面生成、曲線曲面過渡、曲面上線過渡等功能；擴(kuò)展了圓錐鈑金的功能。二維繪圖方面新增了基于明細(xì)表的配置、生成透視視圖、局部視圖的細(xì)節(jié)視圖、自定義局部放大圖、局部繪圖等功能。此外還增強(qiáng)了三維顯示、數(shù)據(jù)接口、面加亮等功能。
這里僅重點(diǎn)介紹曲面設(shè)計(jì)的部分新增功能：
1、曲面補(bǔ)洞
由多條曲線生成的曲面中增加了一種新的曲面類型。曲面補(bǔ)洞生成方法類似于邊界面，但是它能由幾乎任意數(shù)目的邊界線生成（最少為一條曲線，最多無限條）。另外，曲面補(bǔ)洞作為曲面智能圖素，當(dāng)選擇一個(gè)現(xiàn)有曲面的的邊緣作為它的邊界時(shí)，可以設(shè)置曲面補(bǔ)洞與已有曲面相切或相連。
2、多部分曲面生成
用戶現(xiàn)在能夠通過在不同的零件上選擇多面來生成一個(gè)曲面。在右鍵彈出的菜單中選擇“生成曲面”，此時(shí)彈出對(duì)話框，用戶可以把被選擇的多個(gè)面縫到單個(gè)曲面里。這個(gè)單個(gè)的曲面能用來生成一個(gè)另外的曲面，或者用于分裂零件/分割曲面等操作。
3、曲線曲面過渡
用戶能在單個(gè)的曲面和一條曲線生成曲面過渡（圖3-b），而且用戶可以控制過渡的半徑值。當(dāng)不能通過傳統(tǒng)的相交或者過渡命令生成過渡的時(shí)候，這個(gè)過渡生成工具允許用戶生成過渡。
4、曲面上線過渡
用戶可以使用兩個(gè)曲面和一條曲線作為過渡邊緣生成面過渡（圖3-c），這個(gè)操作允許曲面上生成較復(fù)雜的過渡，而這種過渡無法通過變半徑的過渡實(shí)現(xiàn)。該命令類似于控制線的面過渡。
總之，CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)2006更加專注于產(chǎn)品創(chuàng)新工程，支持概念設(shè)計(jì)、總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、分析仿真、數(shù)控加工的應(yīng)用需求，是企業(yè)加快產(chǎn)品上市與更新速度、贏得國(guó)際化市場(chǎng)先機(jī)的核心工具之一。它在提供了通常的參數(shù)化設(shè)計(jì)的同時(shí)，將類似Windows中的拖放操作方法加以擴(kuò)展，提供了一種全新的三維環(huán)境中的拖放設(shè)計(jì)操作方法。這種設(shè)計(jì)方法在三維創(chuàng)新設(shè)計(jì)中比任何其它系統(tǒng)更容易使用。
CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)2006的目標(biāo)是“最快、最方便地進(jìn)行三維創(chuàng)新設(shè)計(jì)”，不僅將造型、裝配、鈑金、動(dòng)畫和高級(jí)渲染等集成在一個(gè)易于掌握的統(tǒng)一操作環(huán)境下，而且由于采用拖放式的實(shí)體造型并結(jié)合智能捕捉與三維球定位技術(shù)，使得設(shè)計(jì)效率與速度大大提升。另外，CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)2006內(nèi)部集成了CAXA協(xié)同管理的組件，使設(shè)計(jì)結(jié)果的共享和管理變得更加方便。
（轉(zhuǎn)載）
