在通用汽車此次裁減的五分之一員工中，就有26.000名海外員工受到波及。此外，通用汽車還向國家申請300億歐元的資金支持，這超過原來數字的一倍還多。美國通用汽車在周二向政府提交的拯救計劃中，除了將全球裁員47.000人之外，還將可能關閉在歐洲的多家工廠以節(jié)省12億歐元開支，因此其子公司德國歐寶汽車的生存將面臨重大考驗。
通用汽車發(fā)言人昨晚表示，拯救計劃中含有可能關閉或出售成本高昂的歐洲工廠的內容。前一天已有消息傳出，通用汽車有可能至少關閉在德國的三家歐寶工廠和在歐洲生產其它旗下品牌的工廠。該消息稱，通用汽車首先將關閉歐寶在德國北威州波鴻的工廠以及在比利時安特衛(wèi)普的工廠并出售歐寶在Eisenach的工廠。按照拯救計劃，通用汽車也將關閉多家美國的工廠以及出售瑞典的Saab和美國的Hummer和Saturn三個汽車品牌。
通用汽車發(fā)言人稱，旗下歐寶汽車尋求德國政府援助的談判將繼續(xù)。去年11月，歐寶汽車曾向德國政府和相關州政府提出過20億歐元信貸擔保的申請，但至今沒有下文。該發(fā)言人稱，在三月底前通用汽車將為其歐洲子公司的流動性供應負責，但接下來要看各國政府的態(tài)度。對通用汽車歐洲子公司來說，可行性戰(zhàn)略應該是得到當地政府的出手救援。他還表示，盡管同瑞典政府有關救援Saab公司的談判還在進行，但由于負債過大本月晚些時候它將進入破產程序。
近來，在德國談論最多的是德國政府和相關州政府可能考慮參股歐寶汽車并讓它盡快脫離母公司的計劃。但通用汽車首席執(zhí)行官Wagoner近日稱，并沒有人和他討論過歐寶汽車脫離母公司的事。此外，北威州州長JürgenRüttgers近日訪美時明確希望通用汽車拿出更詳細的有關德國子公司歐寶汽車的方案。Rüttgers稱，即使通用汽車出售歐寶的波鴻工廠它也將會繼續(xù)留在波鴻。
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