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行業(yè)資訊

自主品牌車企寄希望于振興規(guī)劃

2025China.cn   2009年02月18日

  東風(fēng)悅達(dá)起亞今年增加83家專營店

  起亞上周宣布的2009年計(jì)劃中顯示,2009年將實(shí)現(xiàn)銷量18.5萬輛。為實(shí)現(xiàn)成功投放兩款新車型,該公司還計(jì)劃將今年的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)由目前的187家擴(kuò)張到270家專營店,單店銷量也將從2008年的平均每家759輛提升至2009年的887輛。

  該公司銷售部長蘇南永告訴記者,在銷售總部從上海遷到南京后,江蘇省各級政府在開拓本地市場上給予了巨大的支持,今年東風(fēng)悅達(dá)起亞將繼續(xù)借助這一優(yōu)勢,立足江蘇,進(jìn)一步開拓全國市場。

  今年1月,東風(fēng)悅達(dá)起亞實(shí)現(xiàn)終端銷售17607臺,創(chuàng)企業(yè)單月銷量歷史之最。蘇南永擔(dān)心,雖然1月銷量形勢喜人,但未來幾個月的市場仍很難看清。去年,該公司實(shí)現(xiàn)14.5萬輛的銷量,同比雖增長40%,但遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn)20萬輛的銷售目標(biāo),花巨資投產(chǎn)的第二工廠產(chǎn)能利用率嚴(yán)重不足,“但只要我們能挺過今年,東風(fēng)悅達(dá)起亞就能重新走上正軌。”蘇南永表示。

  菲亞特加強(qiáng)銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

  而堅(jiān)定不離開中國的菲亞特更是加強(qiáng)了銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)?!皬?008年開始,菲亞特汽車最核心的工作之一就是加快調(diào)整和完善銷售和服務(wù)體系,為未來菲亞特在中國的發(fā)展計(jì)劃鋪平道路。今年起,菲亞特將以更大的力度推動這一體系的整合?!狈苼喬仄囍袊紫肀A_·阿爾貝里諾上周在接受采訪時說。

  據(jù)菲亞特集團(tuán)發(fā)布的年報顯示,雖然此前15個季度的連續(xù)增長為菲亞特集團(tuán)創(chuàng)造了歷史,但從2008年第4季度開始,菲亞特集團(tuán)的收入出現(xiàn)了大幅度下降。

  從目前的情況來看,菲亞特的復(fù)興措施主要包括兩方面,第一是通過建立各種形式的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)資源共享和成本降低;第二是加快在南美、中國等新興市場的推進(jìn)力度。

  更極端的說法是,“中國可以沒有菲亞特,但菲亞特不能沒有中國?!狈苼喬叵嚓P(guān)人士也認(rèn)同這種觀點(diǎn)。菲亞特正在中國市場尋求合資伙伴,雖然菲亞特集團(tuán)將菲亞特2010年的銷售目標(biāo)從此前的30萬輛降低到5萬輛,但如僅依靠進(jìn)口還是很難達(dá)到預(yù)期。

  自主品牌寄望于振興規(guī)劃

  中國最大的自主品牌汽車生產(chǎn)商——奇瑞汽車計(jì)劃今年汽車銷量增長近兩成,寄望政府在經(jīng)濟(jì)放緩之際出臺刺激舉措提振需求。該公司網(wǎng)站新聞稿引述董事長尹同躍的話:奇瑞今年銷售目標(biāo)為41.9萬輛,較去年35.6萬輛高出17.7%。

  吉利汽車上月表示,計(jì)劃今年銷售同比增長25%,為此,2009年吉利將推出四款全新車型和四款改版車型,確保每個季度都有一款新車和一款改型車推出,同時向SUV、MPV及中高級車的新領(lǐng)域挺進(jìn)。

  比亞迪汽車去年完成20萬輛銷售目標(biāo),而2009年其銷售計(jì)劃設(shè)定為40萬輛,增幅達(dá)100%,是目前中國車企中預(yù)期最高的企業(yè)。長城汽車近日宣布2009年的銷量目標(biāo)鎖定為20萬輛,國內(nèi)銷售13萬輛,出口7萬輛,其中轎車將占8萬輛。今年長城將推出13款新車以促目標(biāo)完成。

  同步播報

  標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谥袊杂?

  法國最大汽車廠商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)近日發(fā)表財報稱,該集團(tuán)2008年虧損3.43億歐元,由于全球金融危機(jī)導(dǎo)致汽車銷售不振,預(yù)計(jì)今年仍將報虧,不過其在中國市場仍在盈利。該集團(tuán)在華合資公司神龍汽車今年將推出至少三款新車。

  財報顯示,去年標(biāo)致雪鐵龍銷售總收入為544億歐元,較2007年下跌7.4%。該報告未透露中國市場的財務(wù)狀況。神龍汽車相關(guān)人士透露,自2006年重新盈利以來,近年來的盈利都在幾億元人民幣,2008年相對前兩年有所降低,但仍在盈利。

  受去年下半年中國車市下滑影響,神龍汽車去年銷量達(dá)18萬輛,標(biāo)致和雪鐵龍品牌都未完成年初的銷量目標(biāo)。但受汽車業(yè)振興計(jì)劃影響,2009年1月,神龍汽車公司汽車銷量出現(xiàn)恢復(fù)性增長,公司兩大品牌東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致網(wǎng)絡(luò)終端統(tǒng)計(jì)的整車銷售數(shù)據(jù)顯示,1月份出貨量逾1.9萬輛,其中東風(fēng)雪鐵龍12414輛,東風(fēng)標(biāo)致6750輛。

  據(jù)東風(fēng)標(biāo)致透露,國家推出的1.6L以下車型減少購置稅政策也成為東風(fēng)標(biāo)致207的利好支持。2008年底現(xiàn)身的東風(fēng)標(biāo)致207三廂在山東、四川等地多次出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象,計(jì)劃近期還將推出207兩廂車型。該公司80%的車型的排量都集中在1.4升和1.6升。

(轉(zhuǎn)載)

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