2024年3月22-23日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦公室、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)等承辦，以“聚焦科技新成果、賦能交通高質(zhì)量、助推行業(yè)新發(fā)展”為主題的2023年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會(huì)暨中國(guó)交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)在株洲成功召開(kāi)。
圖/大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱：北和公司)作為交通控制系統(tǒng)解決方案和服務(wù)提供商受邀參會(huì)，與中國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的專家、企業(yè)代表共同探討、推進(jìn)本領(lǐng)域的科技創(chuàng)新及新技術(shù)新成果推廣轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸科技領(lǐng)域的交流與合作。
開(kāi)幕式上，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡亞?wèn)|發(fā)表講話。中國(guó)工程院院士、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)盧春房，交通運(yùn)輸部專家委員會(huì)主任周偉，株洲市委書(shū)記曹慧泉分別致辭。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)辦公室主任李剛宣讀2023年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。
北和公司作為第一完成單位，聯(lián)合中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽(yáng)建設(shè)指揮部、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司共同申報(bào)的“ZPW-2000S型軌道電路無(wú)接點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)研究及高原工程應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲“2023年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。
圖/北和公司點(diǎn)式產(chǎn)品總監(jiān)李明兵上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)(左8)
該項(xiàng)目針對(duì)既有軌道電路改方電路接點(diǎn)多、故障點(diǎn)多、運(yùn)維困難等問(wèn)題，依據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，和利時(shí)自主創(chuàng)新研制了ZPW-2000S型無(wú)接點(diǎn)軌道電路系統(tǒng)，提高了安全可靠性、工程施工和運(yùn)維效率。
北和公司副總裁兼總工程師汪小亮榮獲“科技創(chuàng)新青年獎(jiǎng)”。汪小亮同志秉承“原點(diǎn)思維”，做堅(jiān)定的長(zhǎng)期主義者，堅(jiān)持創(chuàng)新，主持并參與國(guó)家發(fā)改委、科技部、工信部等重大科研課題10余項(xiàng);取得國(guó)內(nèi)領(lǐng)先以上水平的創(chuàng)新性成果13項(xiàng)，曾獲得中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)鐵道科技獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)等榮譽(yù)。作為公司技術(shù)負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成不同體系、不同制式的系統(tǒng)和產(chǎn)品的規(guī)劃和研制，落地應(yīng)用取得顯著成效。
北和公司市場(chǎng)部總經(jīng)理張大鵬受邀接受中交協(xié)聯(lián)交通科學(xué)大講堂采訪，介紹了和利時(shí)的干線鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通等業(yè)務(wù)，詳細(xì)說(shuō)明了以ZPW-2000S型軌道電路為代表的的創(chuàng)新技術(shù)、核心產(chǎn)品及項(xiàng)目應(yīng)用。
圖/北和公司市場(chǎng)部總經(jīng)理張大鵬接受中交協(xié)聯(lián)交通科學(xué)大講堂采訪
未來(lái)，和利時(shí)將繼續(xù)以技術(shù)研發(fā)為基礎(chǔ)，以產(chǎn)品服務(wù)為支撐，始終堅(jiān)持“真誠(chéng)地為用戶設(shè)想”理念，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，培養(yǎng)高精尖人才，促進(jìn)交通運(yùn)輸創(chuàng)新融合，積極踐行“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，為交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積極貢獻(xiàn)力量!
（來(lái)源：和利時(shí)）
