隨著我國小汽車保有量的增長，自駕出行也越來越普遍，為了實(shí)現(xiàn)交通出行的安全與便捷，智慧交通的建設(shè)被越來越重視。目前，我國正大力發(fā)展智慧交通，但其中的“大boss”也不少：
一、IT支持系統(tǒng)可用性要求高
隨著智慧交通的發(fā)展及建設(shè)，交通流特性呈現(xiàn)隨時(shí)間變化大，應(yīng)用負(fù)載波動(dòng)大。傳統(tǒng)方式向政府、社會(huì)和公眾提供交通服務(wù)的ITS應(yīng)用系統(tǒng)缺乏高可用性及高穩(wěn)定性。
二、信息數(shù)據(jù)共享
交通行業(yè)涉及多個(gè)相關(guān)子系統(tǒng)的信息處理、決策分析，加上信息服務(wù)的傳統(tǒng)煙囪式IT基礎(chǔ)架構(gòu)，導(dǎo)致資源無法共享、信息不流通，阻礙智慧交通發(fā)展。
三、海量數(shù)據(jù)處理
交通服務(wù)在交通高峰期需采集、處理分析大量的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，傳統(tǒng)方式無法對(duì)原始電子發(fā)票、高清車牌識(shí)別、視頻檢測(cè)等海量非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。
目前絕大多數(shù)的交通服務(wù)已經(jīng)完成數(shù)字化建設(shè)，億萬克借助云計(jì)算技術(shù)以及自動(dòng)化IT資源調(diào)度、優(yōu)異的擴(kuò)展性等優(yōu)勢(shì)，助力交通行業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，有效緩解資源和環(huán)境壓力，加快交通行業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型，為我國交通插上“智慧”的翅膀。
目前，億萬克智慧交通行業(yè)解決方案已成功落地實(shí)踐，并呈現(xiàn)出以下三大優(yōu)勢(shì)：
數(shù)據(jù)共享
從不同層面上促進(jìn)新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通行業(yè)進(jìn)行深度融合，各個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)共用一套IT基礎(chǔ)資源，實(shí)現(xiàn)行業(yè)信息資源的全面整合與共享。
邊緣云架構(gòu)滿足邊緣業(yè)務(wù)處理需求
利用邊緣云架構(gòu)可對(duì)海量設(shè)備信息采集接入，“邊緣+云”架構(gòu)可滿足信息的實(shí)時(shí)處理，將準(zhǔn)確信息及時(shí)提供給不同需求主體。
助力業(yè)務(wù)快速上線
云平臺(tái)架構(gòu)輕量簡單，降低初始投資的同時(shí)，大數(shù)據(jù)稽核、ETC門架等高速公路應(yīng)用系統(tǒng)可快速上線，并具備彈性擴(kuò)展能力以滿足將來不斷增大的交通應(yīng)用需求。
數(shù)字時(shí)代，億萬克智慧交通行業(yè)解決方案為交通可持續(xù)發(fā)展插上騰飛的翅膀，加速行業(yè)數(shù)字化變革，讓大眾出行更便捷、更安全!
（來源：研祥 ）
