如今，汽車正從功能單一的駕駛工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑?、網(wǎng)聯(lián)化的“移動計算機”，自動駕駛技術(shù)迎來全新發(fā)展階段。憑借高能效、可擴展和可定制化等領(lǐng)先特性，Snapdragon Ride平臺自發(fā)布以來就保持著強勁的發(fā)展勢頭，其可以提供頗具經(jīng)濟效益且高能效的完整系統(tǒng)級解決方案，旨在滿足自動駕駛和ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))的復(fù)雜需求，助力打造更加安全便捷的駕乘體驗。
卓越能效，駕駛隨心
Snapdragon Ride平臺基于一系列不同的驍龍汽車SoC和加速器建立，采用了可擴展且模塊化的高性能異構(gòu)多核CPU、高能效的AI與計算機視覺引擎，以及業(yè)界領(lǐng)先的GPU。
基于上述不同的SoC和加速器的組合，平臺能夠根據(jù)自動駕駛的每個細(xì)分市場的需求進行匹配，可支持從新車評價規(guī)范(NCAP)到L2+/L3級別駕駛輔助和自動駕駛(AD)全方位的需求。
靈活擴展，深度定制
Snapdragon Ride平臺采用了基于5nm制程工藝的高度可定制化SoC，具備靈活的可擴展性。不僅能讓汽車制造商和一級供應(yīng)商開發(fā)更高能效且具備高散熱表現(xiàn)的產(chǎn)品，還為打造定制化解決方案提供更多選擇，為下一代汽車架構(gòu)的演進指明了方向。
針對攝像頭感知、傳感器融合、駕駛策略、自動泊車等定制需求，可以選擇安全實時操作系統(tǒng)(RTOS)、Hypervisor管理程序、經(jīng)典和自適應(yīng)汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(AUTOSAR)解決方案、開放和可編程的安全軟件開發(fā)套件(SDK)，以及高通視覺增強高精定位(VEEP)引擎等軟件架構(gòu)進行擴展，進一步為自動駕駛提供更安全智能的平臺應(yīng)用。
軟件生態(tài)豐富，體驗再升級
不僅具備性能強大的硬件與靈活的可擴展性，Snapdragon Ride平臺還擁有豐富的軟件生態(tài)，幫助汽車制造商和一級供應(yīng)商開發(fā)各種各樣的自動駕駛解決方案。這些自動駕駛軟件棧包括了高通視覺增強高精定位和地圖融合、C-V2X、感知算法，從安全、車聯(lián)網(wǎng)等多個層面強化自動駕駛體驗。
此外，高通還與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先品牌合作，為Snapdragon Ride平臺帶來更多先進的軟件棧。例如集成了Snapdragon Ride SoC和Arriver下一代視覺感知軟件棧的Snapdragon Ride視覺系統(tǒng)，該視覺系統(tǒng)提供多項計算功能以增強對車輛周圍環(huán)境的感知，支持汽車的規(guī)劃與執(zhí)行并助力實現(xiàn)更安全的駕乘體驗。
Snapdragon Ride平臺不僅以高算力、低功耗、散熱優(yōu)，為汽車制造商和一級供應(yīng)商帶來了卓越的平臺，更通過靈活的可擴展性與軟件生態(tài)，讓自動駕駛解決方案的定制更豐富多樣。目前已有越來越多汽車制造商正基于該平臺開發(fā)下一代車型，為用戶帶來全新的自動駕駛體驗。
（轉(zhuǎn)載）
