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奧迪將更關(guān)注高利潤車型,放棄A1和Q2

2025China.cn   2022年02月09日

       德國《商報(bào)》2月7日報(bào)道,奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼宣布奧迪和大眾考慮在中國成立研發(fā)中心,加強(qiáng)與中國技術(shù)集團(tuán)的合作。


       奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在接受德國《商報(bào)》采訪時(shí)表示,奧迪將集中精力打造利潤更高的豪華車型,放棄小型車。他說:“我們已經(jīng)決定不再繼續(xù)生產(chǎn)A1了,Q2不會(huì)再有后續(xù)車型”。
       馬庫斯·杜斯曼表示,大眾集團(tuán)重新給旗下品牌在集團(tuán)內(nèi)的角色定位,“奧迪作為豪華車品牌也做了重新調(diào)整。我們將限制奧迪旗下低端車型的數(shù)量,我們將擴(kuò)展豪華車型”。馬庫斯·杜斯曼拒絕透露更多產(chǎn)品計(jì)劃。
       談到奧迪目前正在研發(fā)的純電動(dòng)豪華車型,馬庫斯·杜斯曼說:“我們目前進(jìn)展順利,一切都在按照計(jì)劃進(jìn)行,車型將在2025年上市。在那之后,我們肯定會(huì)推出更多車型,賓利和保時(shí)捷也會(huì)推出類似的車型”。
       馬庫斯·杜斯曼表示,奧迪和大眾集團(tuán)在中國汽車市場上存在一定短板,“我們很樂意滿足中國消費(fèi)者的高要求,重質(zhì)不重量”。他說,中國消費(fèi)者希望能夠在車上聊天、付款。為了填補(bǔ)這個(gè)需求,大眾和奧迪考慮在中國設(shè)立研發(fā)中心。他表示,奧迪還將與中國技術(shù)集團(tuán)緊密合作,開發(fā)半導(dǎo)體、電動(dòng)車電池、信息娛樂和自動(dòng)駕駛。

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