1月27日，梅賽德斯奔馳宣布，已與固態(tài)電池領域的領軍企業(yè)輝能科技簽署了共同開發(fā)下一代電池的技術合作協(xié)議。奔馳首款配備與輝能科技合作開發(fā)的固態(tài)電池的測試車預計將在未來幾年推出，兩家公司還就一系列里程碑達成了一致，這些里程碑將使固態(tài)電池技術能夠在未來五年搭載在一系列乘用車中。
（圖片來源：戴姆勒）
梅賽德斯奔馳計劃在市場條件允許的情況下，到2030年實現(xiàn)產品系列的純電動化。通過與快速發(fā)展的固態(tài)電池技術領域的領先企業(yè)合作，梅賽德斯奔馳正在推進其研發(fā)活動，促進電池技術的進一步飛躍，并不斷擴大其一流的技術合作伙伴網(wǎng)絡，以確保其始終獲得最新的技術。
憑借在固態(tài)電池方面的研發(fā)和制造技術，輝能科技是梅賽德斯奔馳在電池技術領域保持領導地位的有力合作伙伴。根據(jù)協(xié)議，梅賽德斯奔馳將在輝能科技董事會占有一個席位。奔馳的投資將用于固態(tài)電池技術的開發(fā)和幫助輝能科技在歐洲建立生產能力。
戴姆勒公司和梅賽德斯奔馳公司的管理委員會成員、負責開發(fā)和采購的首席技術官Markus Sch?fe表示:“我們相信，電動汽車的續(xù)航里程和效率是新的行業(yè)基準。固態(tài)技術有助于減少電池的體積和重量，這就是為什么我們與輝能科技這樣的公司合作，以確保梅賽德斯奔馳能夠為了客戶的利益繼續(xù)在汽車領域開辟新的天地?！?BR> 輝能科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Vincent Yang也表示，“自2016年以來，我們一直在與梅賽德斯奔馳就電動汽車電池的測試進行合作，我們很高興能夠加強和擴大我們的合作關系。我們希望與梅賽德斯奔馳合作，展示我們安全、高性能固態(tài)電池的有效應用，以滿足梅賽德斯奔馳最高的質量標準。在輝能科技，我們一直相信創(chuàng)新技術必須得到生產可擴展性的支持。我們期待在2022年底建立我們的新工廠，并與我們的客戶一起邁向成功?！?/P>
（轉載）
