12月23日，據(jù)財聯(lián)社報道， 從12月23日零點開始，西安市開始實施疫情防控提級管理，全市小區(qū)（村）、單位實行封閉式管理。
對于西安出現(xiàn)的疫情情況，比亞迪方面對財經(jīng)網(wǎng)汽車表示，本次疫情對西安園區(qū)的生產(chǎn)有些影響，我們正在積極協(xié)調(diào)應對。
西安是比亞迪重要的生產(chǎn)基地之一，2003年并購秦川汽車后，比亞迪正式落戶西安高新區(qū)，之后相繼在西安布局了乘用車、商用車、電子、汽車金融、軌道交通和動力電池等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務。
在乘用車方面，早在2014年9月，比亞迪西安新能源汽車基地一期項目在高新區(qū)草堂科技園實現(xiàn)投產(chǎn)，形成了30萬輛整車年產(chǎn)規(guī)模。2018年1月，總投資20億元、年產(chǎn)30萬輛的新能源乘用車二期擴產(chǎn)項目啟動。今年年初，二期部分產(chǎn)能已經(jīng)投入使用，基地總產(chǎn)能已經(jīng)增長到40萬-50萬輛之間。西安新能源汽車基地所生產(chǎn)的車型，包括了秦、宋DM-i超級混動等熱門車型。
商用車方面，比亞迪西安新能源廠區(qū)在2017年1月開建了純電動客車基地，規(guī)劃年產(chǎn)5000輛純電動客車生產(chǎn)能力。
據(jù)陜西省商務廳數(shù)據(jù)顯示，11月，西安比亞迪共生產(chǎn)55000輛整車。產(chǎn)銷快報顯示，比亞迪11月整體產(chǎn)量為99753輛，可見西安基地的產(chǎn)量占到整體產(chǎn)量的半數(shù)以上。
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