12月5日，小馬智卡自動(dòng)駕駛卡車已駛?cè)刖┡_高速公路，開啟常態(tài)化自動(dòng)駕駛測試。據(jù)小馬智行官方介紹，這是全國范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛企業(yè)首次在政策開放的公開高速公路進(jìn)行高級別自動(dòng)駕駛測試。
盡管卡車業(yè)務(wù)的架構(gòu)有所調(diào)整，但業(yè)務(wù)仍在快速推進(jìn)，團(tuán)隊(duì)也處于擴(kuò)張階段。小馬智卡負(fù)責(zé)人李衡宇向相關(guān)媒體透露，明年小馬智卡車隊(duì)規(guī)模將達(dá)百輛。
小馬智卡駛?cè)刖┡_高速公路，圖片來源：小馬智行
據(jù)介紹，小馬智卡一直致力于推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在商用車領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用，開展商業(yè)運(yùn)營合作和模式驗(yàn)證。
5月，小馬智卡獲得廣州首張自動(dòng)駕駛卡車測試牌照、貨運(yùn)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。7月，獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)發(fā)布的首批自動(dòng)駕駛卡車測試牌照以及高速公路測試許可。根據(jù)規(guī)定，小馬智卡獲準(zhǔn)在政府分階段開放的京臺高速公路（北京段）、京津高速公路（北京段）、大興機(jī)場高速公路、南五環(huán)路（新機(jī)場高速口至京津高速口段）、南六環(huán)路（新機(jī)場高速口至京津高速口段）及大興機(jī)場北線高速等 6 條，總長約 143 公里的高速及城市快速路段上開展高級別自動(dòng)駕駛道路測試。
商業(yè)化運(yùn)營方面，小馬智卡目前已完成 1.64 萬噸貨運(yùn)運(yùn)輸，商業(yè)運(yùn)營里程達(dá) 5 萬公里。
而此次小馬智卡此次投入常態(tài)化測試車輛是基于一汽 J7 車輛平臺研發(fā)的自動(dòng)駕駛卡車，主要應(yīng)用于物流領(lǐng)域，可在繁忙的高、快速路上實(shí)現(xiàn) L4 級自動(dòng)駕駛。
從傳感器配置方面來說，小馬智卡包括 2 個(gè)激光雷達(dá)，以及毫米波雷達(dá)、高精度攝像頭、高精定位系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn) 360 度的無死角感知、厘米級定位。
自動(dòng)駕駛卡車駛上京臺高速，圖片來源：小馬智行
今年以來，小馬智行同時(shí)發(fā)力自動(dòng)駕駛乘用車和卡車，持續(xù)提速，在技術(shù)攻堅(jiān)和商業(yè)探索迎來突破。
11月25日，小馬智行獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批“自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)許可”，獲準(zhǔn)向公眾提供商業(yè)化的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）。至此，小馬智行的乘用車業(yè)務(wù)正式從技術(shù)常態(tài)化測試邁入商業(yè)化模式驗(yàn)證階段。
據(jù)小馬智行介紹，自動(dòng)駕駛技術(shù)在乘用車與商用車領(lǐng)域的應(yīng)用是小馬智行兩大核心業(yè)務(wù)板塊。未來，小馬智行將持續(xù)加大對于自動(dòng)駕駛卡車研發(fā)和智慧物流業(yè)務(wù)的投入，同步推進(jìn)自動(dòng)駕駛乘用車和商用車雙業(yè)務(wù)板塊發(fā)展。
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