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新能源技術(shù)

Eatron和WMG為COBRA項(xiàng)目贏得資金支持 將用于創(chuàng)建領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng)

2025China.cn   2021年09月09日

       據(jù)外媒報(bào)道,得益于法拉第電池挑戰(zhàn)項(xiàng)目(Faraday Battery Challenge)的資助,總部位于英國的Eatron Technologies與英國華威大學(xué)制造工程學(xué)院(WMG)就COBRA(云/車載電池剩余使用壽命算法)項(xiàng)目建立了新的合作伙伴關(guān)系。


(圖片來源:華威大學(xué))

       COBRA項(xiàng)目將創(chuàng)建新的算法,用以評(píng)估電動(dòng)汽車電池的剩余使用壽命(RUL),這將有助于供應(yīng)商提供先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS)。
       COBRA項(xiàng)目的創(chuàng)新之處在于,將WMG開發(fā)的先進(jìn)電池老化模型與Eatron Technologies的基于機(jī)器學(xué)習(xí)的方法相結(jié)合,根據(jù)現(xiàn)有內(nèi)部研發(fā)工作,估算剩余使用壽命(RUL)。
       該技術(shù)經(jīng)過改進(jìn),已具有一定的可用性、可靠性和成熟度,使電池制造商和集成商有信心對(duì)其進(jìn)行大規(guī)模應(yīng)用。

 

       COBRA項(xiàng)目由經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。在為汽車行業(yè)的電氣化項(xiàng)目提供最先進(jìn)的軟件和系統(tǒng)解決方案方面,團(tuán)隊(duì)人員均擁有良好的記錄。該項(xiàng)目將:
       開發(fā)統(tǒng)一的基于物理和機(jī)器學(xué)習(xí)的電池RUL估計(jì)方法,其準(zhǔn)確率超過90%;
       將已開發(fā)解決方案集成至汽車級(jí)BMS硬件中;
       將解決方案集成至基于云的平臺(tái)中,提供車隊(duì)運(yùn)營服務(wù)。
       通過可以在真實(shí)BMS中實(shí)施的、準(zhǔn)確的RUL算法,COBRA項(xiàng)目為產(chǎn)品提供了率先進(jìn)入市場的機(jī)會(huì)。
       作為COBRA項(xiàng)目的一部分,Eatron Technologies正在開發(fā)和集成先進(jìn)的電池診斷算法,以用于其下一代BMS和基于云的電池分析。預(yù)計(jì)這將帶來明顯更高的價(jià)值,使電池制造商和集成商、電動(dòng)汽車原始設(shè)備制造商、UPS供應(yīng)商和其他非公路應(yīng)用供應(yīng)商受益。
       就這些技術(shù)的有用性而言,該項(xiàng)目有望提供:在實(shí)際運(yùn)行條件下預(yù)測鋰電池RUL;COBRA技術(shù)將與非車載車隊(duì)數(shù)據(jù)分析和車載車輛數(shù)據(jù)協(xié)同工作,同時(shí)與BMS集成,以指導(dǎo)電池制造商及其電池供應(yīng)商。
       這些可用于在產(chǎn)品驗(yàn)證和后期生產(chǎn)階段,跟蹤和評(píng)估實(shí)際車隊(duì)的電池性能。從更廣泛的意義上講,采用新BMS功能,將提升電動(dòng)汽車的價(jià)值及其在英國道路上的使用率。
       除了通過準(zhǔn)確指示電池剩余壽命來延長電池的第一次壽命,COBRA還有助于減少高成本測試過程,從而促進(jìn)二次壽命應(yīng)用,并通過安全利用更寬的操作窗口,提高電池的有效功率。

 

       華威大學(xué)WMG的Dhammika Widanalage博士表示:“我們很高興在COBRA項(xiàng)目上與Eatron technologies達(dá)成合作。期待使用我們的新型電池老化技術(shù),在該公司的電池管理系統(tǒng)中測試其算法。如果這些算法能幫助消費(fèi)者更加充分地利用電動(dòng)汽車的電池,可能會(huì)有更多的人購買電動(dòng)汽車,推動(dòng)英國實(shí)現(xiàn)更清潔、更環(huán)保的零碳未來?!?BR>       英國研究與創(chuàng)新署(UK Research and Innovation)法拉第電池挑戰(zhàn)項(xiàng)目的總監(jiān)Tony Harper表示:“自2017年以來,法拉第電池挑戰(zhàn)項(xiàng)目一直在支持英國電池公司,以生產(chǎn)更具成本效益、效率更高、充電速度更快和易于回收利用的電池。新一輪融資使我們能夠跨越整個(gè)電池供應(yīng)鏈,支持像Eatron Technologies這樣的公司,并在英國世界級(jí)研究和創(chuàng)新的基礎(chǔ)上再接再厲。”
       法拉第研究所(Faraday Institution)的數(shù)據(jù)顯示,英國道路上的電動(dòng)汽車銷量將迅速增長,預(yù)計(jì)到2030年將售出180萬輛,占汽車總銷量的64%。同時(shí),電池制造速度加快,將促進(jìn)二次生命應(yīng)用大幅增長。到2030年,固定應(yīng)用的年供應(yīng)量可能超過200千兆瓦時(shí)。
       未來幾年,隨著電動(dòng)汽車的快速普及,全球?qū)MS的需求也將增長。Eatron Technologies希望,COBRA項(xiàng)目能使電動(dòng)汽車更加實(shí)用,給車隊(duì)運(yùn)營商和駕駛員帶來便利。同時(shí),在全球應(yīng)對(duì)氣候變化的過程中,發(fā)揮重要作用。

(轉(zhuǎn)載)

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