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新能源技術(shù)

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新風(fēng)口!碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策即將出臺(tái)

2025China.cn   2021年07月28日

       近日,在主題為“全球綠色復(fù)蘇與ESG投資機(jī)遇”的全球財(cái)富管理論壇2021北京峰會(huì)上,中國(guó)氣候變化事務(wù)特使解振華透露了一則重要消息,碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系將很快發(fā)布,從構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系、推動(dòng)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新等十個(gè)方面加速轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新。
       根據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)乘用車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈碳排放總量約為6.7億噸二氧化碳,其中74%的碳排放來(lái)自汽車(chē)的使用環(huán)節(jié),相比于傳統(tǒng)汽油車(chē),純電動(dòng)車(chē)減排40%。當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷百年未有之大變局,雙碳目標(biāo)的提出為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展添上一把火,也給科技企業(yè)和汽車(chē)廠(chǎng)商帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
       在這場(chǎng)變革當(dāng)中,汽車(chē)廠(chǎng)商正在重點(diǎn)布局電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能投資,與此同時(shí),科技創(chuàng)新的力量也在深度融入其中,作為汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵部件,安全芯片發(fā)揮著不可或缺的作用。“雙碳”背景下將衍生出更豐富的場(chǎng)景,提出更靈活的要求,這就需要汽車(chē)芯片更好地平衡技術(shù)、安全、成本、便捷幾方面的矛盾,以服務(wù)于新應(yīng)用的研發(fā)制造,用數(shù)字化的手段助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展。
       據(jù)了解,國(guó)內(nèi)智慧芯片企業(yè)紫光國(guó)微(SZ002049)就針對(duì)汽車(chē)行業(yè)推出了超級(jí)汽車(chē)芯系列產(chǎn)品和安全解決方案,采用成熟的商用安全算法和世界一流的安全防護(hù)技術(shù),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、新能源汽車(chē)打造良好的安全行駛環(huán)境,并已成功導(dǎo)入國(guó)內(nèi)一線(xiàn)車(chē)企。今年7月,紫光國(guó)微通過(guò)發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金,用于研發(fā)面向5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X的高性能安全芯片等新型高端安全芯片以及車(chē)載控制器芯片項(xiàng)目,為汽車(chē)芯片業(yè)務(wù)擴(kuò)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。
       在構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中,汽車(chē)行業(yè)將是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要一環(huán)。而碳中和與智能化已經(jīng)基本成為行業(yè)共識(shí),相關(guān)領(lǐng)域的生態(tài)伙伴應(yīng)該加強(qiáng)合作,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)交通體系智慧化升級(jí),共同收獲綠色未來(lái)。

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