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智能汽車(chē)

達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE為蔚來(lái)汽車(chē)平添致勝動(dòng)力

2025China.cn   2021年01月13日

  繼蔚來(lái)汽車(chē)ES8、ES6以及EC6三款SUV問(wèn)世之后,首款純電轎車(chē)ET7也于1月9日登臺(tái)“ 蔚來(lái)日NIO Day ” ,在成都揭開(kāi)神秘面紗 ,預(yù)計(jì)2022年正式交付。

“ 蔚來(lái)日NIO Day ”

  ET7保留了家族式特征,同時(shí)將高性能自動(dòng)駕駛傳感器自然融入車(chē)身線條。ET7整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5098/1987/1505mm,軸距3060mm。新車(chē)搭載了遠(yuǎn)近光一體式LED大燈和double-dash日行燈與立體通透的貫穿式尾燈,整車(chē)線條流暢,造型富有科技感。

  ET7應(yīng)用了蔚來(lái)第二代數(shù)字座艙技術(shù),搭載高通第三代數(shù)字座艙計(jì)算平臺(tái),擁有更強(qiáng)的車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)與通訊能力。蔚來(lái)車(chē)載人工智能系統(tǒng)NOMI也得到進(jìn)化,車(chē)輛標(biāo)配23個(gè)揚(yáng)聲器,輸出功率達(dá)1000瓦,組成7.1.4車(chē)載沉浸聲系統(tǒng)。

  ET7亮相 “ 蔚來(lái)日NIO Day 2020 ”

  動(dòng)力方面,ET7零到百千米加速3.9秒,百公里到零制動(dòng)距離33.5米;風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd,配合應(yīng)用了碳化硅功率模塊的第二代高效電驅(qū)平臺(tái),能效水平整體提升。搭載70kWh電池包的車(chē)型NEDC續(xù)航超500km,搭載100kW電池包的車(chē)型續(xù)航超700 千米,搭載150kWh電池包的車(chē)型續(xù)航超1000千米 。

蔚來(lái)純電轎車(chē)ET7

  這款量產(chǎn)純電轎車(chē)提供換電技術(shù)以解決用戶充電等待問(wèn)題,并且應(yīng)用5G互聯(lián)技術(shù),具備OTA整車(chē)升級(jí)功能;自動(dòng)輔助駕駛方面也將會(huì)更加智能。

  受疫情拖累,2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售乏善可陳,但蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量總體呈上升狀態(tài),全年累計(jì)交付43728輛,同比增長(zhǎng)112.6%,成為國(guó)內(nèi)“造車(chē)新勢(shì)力”中表現(xiàn)最為搶眼的車(chē)企。其在收官的12月累計(jì)交付新車(chē)7007輛,同比增長(zhǎng)121%:ES8交付2009輛,蔚來(lái)ES6交付2493輛,推出不足半年的轎跑蔚來(lái)EC6也交付了2505輛。

  業(yè)界普遍認(rèn)為,蔚來(lái)ET7的推出,將為市場(chǎng)注入一針強(qiáng)心劑,推動(dòng)品牌整體銷(xiāo)量再上層樓。

  蔚來(lái)新能源汽車(chē)輪番問(wèn)世,除了“造車(chē)新勢(shì)力”的創(chuàng)新理念與執(zhí)著,還與達(dá)索系統(tǒng)全面而強(qiáng)大的跨地域技術(shù)支持及其3DEXPERIENCE平臺(tái)應(yīng)用密不可分。

達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE

為蔚來(lái)汽車(chē)提供強(qiáng)勁支撐

  成立伊始,蔚來(lái)汽車(chē)便著眼于全球化布局,選定達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE平臺(tái)作為其產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái),快速實(shí)現(xiàn)了全球研發(fā)戰(zhàn)略,使蔚來(lái)在中國(guó)、德國(guó)和美國(guó)的工程師能夠協(xié)同開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新設(shè)計(jì),并與身在其他國(guó)家的各方合作伙伴同步信息,加速了產(chǎn)品的迭代并縮短了新車(chē)型從設(shè)計(jì)到上市的時(shí)間。

達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE平臺(tái)大家族

  在ES6、ES8采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)、充分考慮駕乘體驗(yàn)等細(xì)節(jié)的基礎(chǔ)上,3DEXPERIENCE平臺(tái)提供的3D可視化工作環(huán)境,為蔚來(lái)旗下的第三款量產(chǎn)車(chē)型EC6賦予了更加豐富的內(nèi)涵與更加深刻的創(chuàng)新推動(dòng)力,最終將其打造成集動(dòng)感、優(yōu)雅、舒適、超長(zhǎng)續(xù)航為一體的耀眼新品。

王勝軍在2018年達(dá)索系統(tǒng)3DEXERPRINCE FORUM上發(fā)表題為“3DEXERPRINCE助力蔚來(lái)敏捷研發(fā)”的主題演講

  “3DEXPERIENCE 沒(méi)有辜負(fù)我們的期望。作為研發(fā)鏈上共同的語(yǔ)言,它幫助蔚來(lái)汽車(chē)更好地借鑒了全球先進(jìn)的人才和經(jīng)驗(yàn),節(jié)省了大量的時(shí)間;除了自身研發(fā)層面, 3DEXPERIENCE 還把采購(gòu)、配置管理等供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)的工程師實(shí)時(shí)連接在一起,在工藝環(huán)節(jié)把協(xié)同制造的合作伙伴連結(jié)在了一起。” 蔚來(lái)數(shù)字化業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁王勝軍(時(shí)任蔚來(lái)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)全球總監(jiān))在2018年達(dá)索系統(tǒng)3DEXERPRINCE FORUM上發(fā)表題為“3DEXERPRINCE助力蔚來(lái)敏捷研發(fā)”的主題演講中盛贊3DEXERPRINCE。

王勝軍:3DEXPERIENCE平臺(tái)是一個(gè)非常開(kāi)放的系統(tǒng),我們始終保持1~2周迭代、與全球領(lǐng)先互聯(lián)網(wǎng)公司看齊的進(jìn)度。

  據(jù)了解,3DEXPERIENCE平臺(tái)及其提供的汽車(chē)行業(yè)解決方案,將蔚來(lái)開(kāi)發(fā)與制造團(tuán)隊(duì)中的不同學(xué)科匯聚在一起,對(duì)整個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生命周期進(jìn)行管理,確保研發(fā)流程每個(gè)階段的數(shù)字連續(xù)性、數(shù)據(jù)完整性和變更管理有效性。

  作為蔚來(lái)的企業(yè)級(jí)研發(fā)平臺(tái),3DEXPERIENCE平臺(tái)讓蔚來(lái)能夠在3D環(huán)境下直觀地開(kāi)展設(shè)計(jì)和審核工作,以直接、簡(jiǎn)單、快速的方式與其他團(tuán)隊(duì)進(jìn)行協(xié)作;其次,3DEXPERIENCE平臺(tái)貫穿蔚來(lái)所有的研發(fā)信息流,將產(chǎn)品設(shè)計(jì)BOM數(shù)據(jù)、制造BOM數(shù)據(jù)甚至合作伙伴數(shù)據(jù)都集成在統(tǒng)一的平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫共享。

基于3DEXPERIENCE平臺(tái)的蔚來(lái)ES8整車(chē)協(xié)同演示

  基于3DEXPERIENCE平臺(tái),蔚來(lái)的工程師能夠在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)快速訪問(wèn)完整的車(chē)輛數(shù)據(jù)并驗(yàn)證車(chē)輛的數(shù)字化工程樣機(jī),在一個(gè)平臺(tái)上完成所有工作。

  而在制造環(huán)節(jié),作為3DEXPERIENCE平臺(tái)上CATIA的下游延伸,其數(shù)字化制造解決方案DELMIA能夠支持研發(fā)信息流的連續(xù)性,完成從設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)到制造工程數(shù)據(jù)的傳遞,并針對(duì)全球生產(chǎn)績(jī)效與質(zhì)量實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)可見(jiàn)、控制與同步。

  可以說(shuō),蔚來(lái)汽車(chē)不止是電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商,更是一家致力于改變?nèi)藗兤?chē)觀念并改善汽車(chē)使用體驗(yàn)的有抱負(fù)的企業(yè)。而達(dá)索系統(tǒng)及其3DEXPERIENCE平臺(tái),是蔚來(lái)汽車(chē)成功的重要基石之一,也是蔚來(lái)汽車(chē)自信十足地與眾多品牌正面競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要原因。

  目前還不得知達(dá)索系統(tǒng)及3DEXPERIENCE平臺(tái)在參與ET7的研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)過(guò)程中的具體細(xì)節(jié),考慮到從蔚來(lái)汽車(chē)成立一開(kāi)始雙方就建立的深度合作關(guān)系,想必會(huì)有更多靚麗的精彩故事。

3DEXPERIENCE 平臺(tái)

工業(yè)界的IOS平臺(tái)

  2012年,達(dá)索系統(tǒng)推出3DEXPERIENCE平臺(tái),通過(guò)統(tǒng)一的平臺(tái)架構(gòu)把旗下的產(chǎn)品逐步統(tǒng)一到一個(gè)平臺(tái)上。

  3DEXPERIENCE采用統(tǒng)一的風(fēng)格,人性化操作界面,單一數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),無(wú)限拓展迭代,功能超前的強(qiáng)大,為企業(yè)提供了一種全新的協(xié)同環(huán)境,讓所有人在開(kāi)發(fā)體驗(yàn)的過(guò)程中扮演積極的角色。以3DEXPERIENCE平臺(tái)為基礎(chǔ),達(dá)索系統(tǒng)圍繞三維實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì),仿真,制造一體化,基于單一數(shù)據(jù)源實(shí)現(xiàn)端到端流程管理。

  3DEXPERIENCE戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái),為全球汽車(chē)制造、航空航天、電子、交通等眾多行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了重要的支撐。

  以在蔚來(lái)汽車(chē)的應(yīng)用為例,達(dá)索系統(tǒng)為蔚來(lái)汽車(chē)的快速發(fā)展提供了全面技術(shù)支持,同時(shí)強(qiáng)化其中國(guó)、美國(guó)和德國(guó)等國(guó)家團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作,幫助他們以更快的速度設(shè)計(jì)和推出新的車(chē)型,從而占據(jù)市場(chǎng)先機(jī);即使在激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中也不例外。

  3DEXPERIENCE平臺(tái)不勝枚舉的成功應(yīng)用在業(yè)界贏得了“工業(yè)界的IOS平臺(tái)”的美譽(yù)。

(轉(zhuǎn)載)

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