起步于人工智能技術(shù)研究的海康機(jī)器人，經(jīng)過多年深耕布局，已為全球一萬(wàn)多家企業(yè)提供高品質(zhì)的移動(dòng)機(jī)器人和機(jī)器視覺軟硬件產(chǎn)品，服務(wù)3C、汽車制造、電子半導(dǎo)體、電商快遞、第三方物流、零售、食品飲料、光伏、醫(yī)藥、煙草、鞋服等各個(gè)行業(yè)的頭部企業(yè)，聯(lián)合打造眾多智慧物流項(xiàng)目，并持續(xù)供應(yīng)穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。作為智能物流裝備界的耀眼新星，在行業(yè)年度盛會(huì)CeMAT ASIA2020現(xiàn)場(chǎng)，?？禉C(jī)器人的展位更是吸引了眾多參觀者的駐足，迎來(lái)了人流量的高位點(diǎn)、高峰期。
“今年是?？禉C(jī)器人第五次參加CeMAT ASIA，我們非常期待可以與業(yè)內(nèi)的各位大咖進(jìn)行深入地交流和探討?！备蹈呦枵J(rèn)為CeMAT ASIA匯聚了大批來(lái)自世界各地的優(yōu)質(zhì)展商，是物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)，不僅為觀眾買家提供了貿(mào)易洽談的平臺(tái)，更能幫助展商企業(yè)清晰地了解客戶需求，提供更貼近用戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)，各方都能借此機(jī)會(huì)暢談發(fā)展。
海康機(jī)器人營(yíng)銷總經(jīng)理傅高翔先生
以開放的心態(tài)迎接挑戰(zhàn)
隨著定制化成為行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)，制造業(yè)面臨多樣化、個(gè)性化需求的挑戰(zhàn)，柔性化生產(chǎn)是大勢(shì)所趨。柔性、易部署的移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)和基于機(jī)器視覺產(chǎn)品的物流讀碼系統(tǒng)，近幾年的市場(chǎng)規(guī)模隨之不斷擴(kuò)大。新技術(shù)商用落地的同時(shí)，也催生了更多樣化的市場(chǎng)需求，對(duì)智能物流裝備提供商而言，挑戰(zhàn)也在加劇?！耙蚤_放的心態(tài)迎接挑戰(zhàn)、迎難而上，新產(chǎn)業(yè)才會(huì)有進(jìn)步”，傅高翔向記者透露，“不斷豐富產(chǎn)品矩陣以靈活應(yīng)對(duì)各類業(yè)務(wù)場(chǎng)景，提供區(qū)域下沉式服務(wù)以快速響應(yīng)用戶需求，為用戶提供涵蓋全場(chǎng)景的智能內(nèi)物流產(chǎn)品和方案，是海康機(jī)器人現(xiàn)階段的發(fā)展規(guī)劃之一。”
面對(duì)不同行業(yè)、場(chǎng)景的特性，海康機(jī)器人會(huì)組建針對(duì)性的項(xiàng)目組，攻克具體業(yè)務(wù)難點(diǎn)，幫助新用戶一同明確需求，從產(chǎn)品定制化開發(fā)、各層級(jí)軟件系統(tǒng)對(duì)接到解決方案的落實(shí)，全方位對(duì)接。目前海康機(jī)器人僅研發(fā)和技術(shù)服務(wù)人員已超過1200人，各區(qū)域的技術(shù)服務(wù)人員占比近60%，公司在中國(guó)大陸設(shè)有近20個(gè)辦事處，并在北美、歐洲、日韓、東南亞等國(guó)家/地區(qū)陸續(xù)布局服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
“智能設(shè)備給企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶去的效用不容小覷，疫情后大家對(duì)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的認(rèn)知在加深。物流作為企業(yè)智能化升級(jí)的重要一環(huán)，少人化、數(shù)字化的需求在加速。也正是因?yàn)轫槕?yīng)了當(dāng)前的市場(chǎng)需求，?？禉C(jī)器人業(yè)績(jī)逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)，出貨量和市場(chǎng)份額名列行業(yè)前茅，在業(yè)內(nèi)樹立了較好的口碑?！备蹈呦柙诓稍L中表示。
在這股數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮中，如何將AI、IOT、大數(shù)據(jù)、5G等前沿技術(shù)應(yīng)用到機(jī)器視覺、移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品中，憑借創(chuàng)新產(chǎn)品和方案幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本，推進(jìn)智能制造，是?？禉C(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)的規(guī)劃目標(biāo)。
以專注的態(tài)度優(yōu)化產(chǎn)品
產(chǎn)品全面升級(jí)AI算法，并支持低延時(shí)通訊技術(shù)
海康機(jī)器人攻克了機(jī)器人協(xié)同控制、避障、軌跡規(guī)劃等技術(shù)難點(diǎn)，推出的多機(jī)器人協(xié)同系統(tǒng)，為大尺寸/異形或超重量物件搬運(yùn)開辟了全新的思路。多臺(tái)機(jī)器人可以通過高性能通訊模塊，像“七巧板”一樣自由集結(jié)組隊(duì)，協(xié)力完成高難度搬運(yùn)任務(wù)。其中每個(gè)機(jī)器人都相對(duì)獨(dú)立，整套系統(tǒng)靈活且柔性。
新一代高位貨箱到人F0-50DCH實(shí)現(xiàn)智慧物流
新一代高位貨箱到人F0-50DCH，能夠?qū)崿F(xiàn)單箱負(fù)載50kg，取貨高度可達(dá)5.2m(最高可達(dá)6.6m)，其中抱夾組件機(jī)構(gòu)具備雙伸位功能，可以進(jìn)一步提升存儲(chǔ)密度和庫(kù)存容量。升級(jí)的撥叉設(shè)計(jì)，可以完美匹配同場(chǎng)景下的不同尺寸、不同材質(zhì)料箱的存取，極大提升了機(jī)器人對(duì)料箱尺寸/材質(zhì)的兼容性。同時(shí)，倉(cāng)位料箱檢測(cè)系統(tǒng)能自主識(shí)別料箱擺放情況，自主調(diào)整抱夾角度，確保取貨的精準(zhǔn)度和安全性。全新的貨箱到人，完美地詮釋了“智慧物流”這一理念。
以智能化手段實(shí)現(xiàn)分揀環(huán)節(jié)的效能最大化
單件分離器視覺系統(tǒng)以自主研發(fā)的RGB-D雙目結(jié)構(gòu)光立體相機(jī)為核心，內(nèi)置AI深度學(xué)習(xí)算法和3D圖像處理技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)包裹的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位，進(jìn)而配合客戶端智能模組調(diào)度控制系統(tǒng)完成包裹地分離、自動(dòng)排隊(duì)，依次讓包裹單個(gè)進(jìn)入讀碼系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大操作效率可高達(dá)1萬(wàn)件/小時(shí)。
傅高翔指出：“新技術(shù)、新產(chǎn)品的成熟是需要時(shí)間的，我們不僅要思考技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)也考慮用戶在生產(chǎn)場(chǎng)景中的實(shí)際需求，以專注的態(tài)度優(yōu)化、打磨產(chǎn)品。預(yù)研一代，測(cè)試一代，發(fā)布一代，這樣才能保證每個(gè)版本產(chǎn)品上線后穩(wěn)定可靠。”
談起新技術(shù)，2020年不得不提5G了。據(jù)悉，?？禉C(jī)器人已在多個(gè)制造領(lǐng)域探索“5G+移動(dòng)機(jī)器人”的創(chuàng)新應(yīng)用，并參與包括中國(guó)商飛、中國(guó)聯(lián)通、華為等公司共同成立的5G制造創(chuàng)新生態(tài)聯(lián)盟，充分發(fā)揮“5G+移動(dòng)機(jī)器人”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于物流行業(yè)的數(shù)字化融合，傅高翔認(rèn)為數(shù)字化是智能制造和智能物流發(fā)展的必經(jīng)之路，向數(shù)字化升級(jí)的過程會(huì)打破人工作業(yè)的瓶頸，實(shí)現(xiàn)行業(yè)更好、更快發(fā)展。很多走在創(chuàng)新發(fā)展前端的企業(yè)已經(jīng)開始布局，海康機(jī)器人也幫助了一些企業(yè)實(shí)現(xiàn)原有系統(tǒng)的集成，幫助他們打破物流信息孤島，讓智能設(shè)備、系統(tǒng)互通互聯(lián)的，為數(shù)字化升級(jí)做出貢獻(xiàn)。
對(duì)于接下來(lái)的發(fā)展，傅高翔表示，?？禉C(jī)器人會(huì)繼續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制和標(biāo)準(zhǔn)化、營(yíng)銷服務(wù)等方面做好功課，與合作伙伴一起開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
（轉(zhuǎn)載）
