隨著5G技術(shù)的發(fā)展,各行業(yè)無人化演進(jìn)路徑也誕生了更多樣的應(yīng)用模式。機(jī)器在各個(gè)場景中代替人工的趨勢(shì)正在加速,在提高作業(yè)效率的同時(shí),降低了安全事故的發(fā)生幾率,因此裝備產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)也將經(jīng)歷一場嬗變。
據(jù)韓媒報(bào)道,近日,中國智能物流解決方案公司牧星智能與韓國三大電信運(yùn)營商之一的LG U+,全球叉車制造商CLARK、測(cè)量解決方案公司KN共同簽署了基于5G技術(shù)無人叉車戰(zhàn)略合作項(xiàng)目,約定在5G技術(shù)無人叉車業(yè)務(wù)上相互合作,今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)在物流中心和港灣等場景的普及。
此次合作在韓國激起了熱烈反響,超過100家韓國媒體進(jìn)行了報(bào)道,其中包括韓國四大媒體之一的電子日?qǐng)?bào)。
左二為牧星智能SVP馬國遙
牧星智能SVP馬國遙表示,“打造智慧物流場景下的5G產(chǎn)品解決方案,牧星智能將提供無人駕駛的控制系統(tǒng)及硬件改造,助推物流智能化時(shí)代加速到來”。
“無人叉車是促進(jìn)智能工廠和智能物流的關(guān)鍵設(shè)備之一。LG U+應(yīng)用于工業(yè)的5G網(wǎng)絡(luò)旨在創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng),引領(lǐng)無人叉車市場,”LG U+副總裁趙元碩表示。
據(jù)了解,基于5G的無人叉車演示了高精度定位,同時(shí)一個(gè)工人可以將50臺(tái)叉車分組并同時(shí)操作。由于有了5G網(wǎng)絡(luò),工作人員可以實(shí)時(shí)檢查叉車的位置,毫不延遲地向它們發(fā)出指令,并以超越人工操作的精度嫻熟地控制它們。
圖為5G無人叉車
以5G為基礎(chǔ)的無人叉車一旦商用化,將給裝備產(chǎn)業(yè)帶來巨變。通過5G實(shí)現(xiàn)云端調(diào)度,減少人力操作,降本增效的同時(shí)大大提高控制精度,減少物流運(yùn)輸中可能發(fā)生的安全事故。因此,隨著5G技術(shù)滲透到各個(gè)行業(yè)場景和更加多樣化的產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)生態(tài)界的形式也在經(jīng)歷一場嬗變。
創(chuàng)新賦能、銳意進(jìn)取,牧星智能期望充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),為客戶帶來更加柔性的智慧物流方案,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共贏未來。
CLARK
韓國國內(nèi)Top 3 ,全球Top 10 Rank
開發(fā)出世界第一臺(tái)叉車,標(biāo)準(zhǔn)化商用叉車模型
成立100周年,叉車發(fā)展100周年,突破100萬輛
LG U+
建立了世界上第一個(gè)LTE網(wǎng)絡(luò)
B2C (移動(dòng)),家庭(IPTV等),B2B廣泛的業(yè)務(wù)領(lǐng)域
推進(jìn)基于5G的Factory,Drone,Connected Car等新事業(yè)
KN
擁有無人叉車等與自動(dòng)化相關(guān)的多數(shù)專利
無人叉車室內(nèi)測(cè)位系統(tǒng)專利申請(qǐng)國際專利
新世界建設(shè),三井化學(xué),樂天等合作伙伴
MUSHINY(牧星智能)
AI算法為核心、全產(chǎn)業(yè)鏈自研發(fā)體系
千萬級(jí)庫存量的智能物流解決方案提供商
韓國AGV解決方案市場保有量第一
(轉(zhuǎn)載)