美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日，2020年消費(fèi)電子展(CES2020)在拉斯維加斯正式開幕。
小牛電動(dòng)首次亮相CES并發(fā)布了全球首款自動(dòng)駕駛?cè)嗠妱?dòng)摩托車TQi以及小牛電動(dòng)首款跨騎電動(dòng)摩托車RQi，兩款車均支持5G通訊。
小牛電動(dòng)發(fā)布自動(dòng)駕駛電摩
其中TQi以車距雷達(dá)配合ADAS控制車輛剎車、轉(zhuǎn)向，ACC自適應(yīng)巡航，并搭載預(yù)碰撞系統(tǒng)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)，通過攝像頭、傳感器、雷達(dá)等360度監(jiān)控，可以實(shí)現(xiàn)L2級別的自動(dòng)行駛體驗(yàn)。
此外，TQI還配備SRS安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、TC牽引力控制等多態(tài)駕駛輔助系統(tǒng)。雙電驅(qū)動(dòng)下的TQi最高時(shí)速可達(dá)80km/h，續(xù)航里程達(dá)到200km，支持智能充電器和智能充電樁。
小牛電動(dòng)創(chuàng)始人兼研發(fā)副總裁胡依林說：“TQi將會于2020年下半年正式上市，個(gè)人出行自動(dòng)駕駛時(shí)代近在眼前。”
小牛電動(dòng)把自己定位為智能城市個(gè)人出行解決方案提供商，并展望了未來十年的城市出行，將是以自動(dòng)駕駛為基礎(chǔ)的個(gè)人城市出行網(wǎng)絡(luò)，用戶通過手機(jī)預(yù)約一臺自動(dòng)駕駛的個(gè)人出行工具，從路線設(shè)定到車輛駕駛，無需任何操作就可以快速抵達(dá)目的地，實(shí)現(xiàn)出行需求與出行工具的高效連接。
小牛電動(dòng)認(rèn)為這樣的城市出行網(wǎng)絡(luò)，通過構(gòu)建“自動(dòng)駕駛電摩+IoT+FLEET”模式，已經(jīng)具備了可實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。對此，小牛電動(dòng)CEO李彥說：“顯然今天還沒有實(shí)現(xiàn)，但是小牛電動(dòng)已然做好準(zhǔn)備?！?/FONT>
其中，NIU IoT可以通過智能傳感器，實(shí)時(shí)感應(yīng)車輛信息，并匯聚云端計(jì)算分析，實(shí)現(xiàn)人、車、云時(shí)時(shí)互聯(lián)，150+TB的用戶騎行數(shù)據(jù)在NIU INSPIRE技術(shù)下進(jìn)行數(shù)據(jù)深度融合和分析，用戶只需一個(gè)APP就能查看、管理車輛。
NIU FLEET能夠?qū)崿F(xiàn)車輛、電池群的跨區(qū)域管理，以及具有定制化、精細(xì)化、高效率的特點(diǎn)，一切管理只需要一個(gè)網(wǎng)頁就能實(shí)現(xiàn)，數(shù)據(jù)可視、7*24小時(shí)管控，易于運(yùn)營，更易于擴(kuò)展，目前已經(jīng)在海外兩輪電動(dòng)車共享市場廣泛應(yīng)用。
未來，NIU IoT、NIU FLEET以及自動(dòng)駕駛?cè)嗠妱?dòng)摩托車TQi將會成為小牛電動(dòng)實(shí)現(xiàn)個(gè)人自動(dòng)駕駛城市出行解決方案的底層支撐。
Wind數(shù)據(jù)顯示，今年以來小牛電動(dòng)已連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。今年前三季度，小牛電動(dòng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15.4億元，同比(較上年同期)增長46.65%;實(shí)現(xiàn)凈利潤1.29億元，同比大增140.81%。
（轉(zhuǎn)載）
