智能物流

順豐做地圖?申請(qǐng)自動(dòng)駕駛地圖甲級(jí)資質(zhì),加碼智能物流

ainet.cn   2019年11月18日

  汽車(chē)電子地圖行業(yè)在中國(guó)有近20年的歷史,尤其是以四維和高德這樣一批傳統(tǒng)圖商的成長(zhǎng)成熟代表了中國(guó)地圖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與壯大。對(duì)于汽車(chē)領(lǐng)域來(lái)說(shuō),地圖行業(yè)是一個(gè)新興行業(yè),但對(duì)于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域它又是一個(gè)傳統(tǒng)的行業(yè)。所以時(shí)至今日,地圖行業(yè)既有BAT這種科技巨頭的涉足,又有一批批新興的時(shí)代創(chuàng)新者的加入,而順豐就是即將踏入地圖領(lǐng)域的一員。

  高精地圖是精度更高、數(shù)據(jù)維度更多的電子地圖。一般的電子地圖精度為米級(jí),而高精地圖精度能達(dá)到厘米級(jí)別。與一般的電子地圖相比,高精地圖在極端天氣情況下依然能發(fā)揮作用,視野范圍也不會(huì)受到遮擋、距離與視覺(jué)限制。其可以與攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器形成很好的互補(bǔ),為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供更加可靠的感知能力。

  而順豐加碼高精地圖,原因是用自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)解決物流問(wèn)題。從今年1月開(kāi)始,順豐花費(fèi)4億元投入“信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)以及下一代物流信息化技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目”。順豐還持續(xù)對(duì)“智慧地圖”和“無(wú)人機(jī)運(yùn)輸研發(fā)”項(xiàng)目進(jìn)行投入,進(jìn)一步提高物流率,拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,整合上下游資源,支持未來(lái)綜合物流業(yè)的快速增長(zhǎng)。

  除了自動(dòng)駕駛,高精地圖還可以用于智慧城市、智慧旅游、交通運(yùn)輸、房地產(chǎn)、新零售等眾多領(lǐng)域,市場(chǎng)容量巨大。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到了2025年國(guó)內(nèi)高精地圖市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)80億元,2026年將出現(xiàn)快速增長(zhǎng),突破100億元。而順豐的加入,也不僅僅有利于其物流的發(fā)展,還可以更好的拓展到其他領(lǐng)域。

  不過(guò),由于自動(dòng)駕駛地圖提供的數(shù)據(jù)過(guò)于詳細(xì),設(shè)計(jì)到空間信息安全,現(xiàn)在的法律以及政策在數(shù)據(jù)采集、傳輸、儲(chǔ)存、使用以及表達(dá)都存在著很多的限制,這一定程度上制約了高精地圖的發(fā)展。

  無(wú)論是對(duì)物流還是自動(dòng)駕駛卡車(chē)來(lái)說(shuō),地圖都是非常主要的,可以實(shí)現(xiàn)精確定位和路徑規(guī)劃,自制高精地圖的意義更是不言而喻。所以,甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)是必爭(zhēng)之地。如今的物流公司已經(jīng)進(jìn)入新的轉(zhuǎn)型階段,引領(lǐng)物流的不僅僅是模式和資本,更是人工智能、云計(jì)算等新興技術(shù)在物流行業(yè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景中的突破和全面滲透。順豐作為物流巨頭之一,十分強(qiáng)調(diào)科技的滲透力,期待順豐給我們帶來(lái)的巨變。

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