在國(guó)內(nèi)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遙遙領(lǐng)先于行業(yè)的就是全球智能共享單車首創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者摩拜單車，目前，數(shù)十家共享單車企業(yè)中，只有摩拜單車建成了唯一一個(gè)完善、成熟的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并將其應(yīng)用于日常運(yùn)營(yíng)中。相比之下，行業(yè)第二名受累于絕大多數(shù)車輛均為機(jī)械鎖、不具備衛(wèi)星定位和數(shù)據(jù)通信功能的普通自行車，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域仍處于探索階段，NB-IOT技術(shù)距離商用遙遙無(wú)期。
如今，2017年世界經(jīng)濟(jì)論壇新領(lǐng)軍者年會(huì)(夏季達(dá)沃斯論壇)舉辦在即，摩拜也成為最有看頭的企業(yè)之一。
據(jù)了解，在第四次工業(yè)革命浪潮席卷全球的背景下，今年達(dá)沃斯論壇主題為“在第四次工業(yè)革命中實(shí)現(xiàn)包容性增長(zhǎng)”，作為第四次工業(yè)革命，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等仍將是論壇聚焦的熱點(diǎn)之一。
當(dāng)前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域熱門話題之一就是第四次工業(yè)革命，很多人對(duì)此的概念是，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)將徹底顛覆傳統(tǒng)生產(chǎn)和組織方式?，F(xiàn)場(chǎng)與會(huì)嘉賓將以更開闊的全球視角為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新進(jìn)行探討。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將是本次論壇必不可少的一次探討和關(guān)注。
摩拜早在創(chuàng)立之初就走了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的路線，高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略目光讓摩拜成長(zhǎng)速度呈現(xiàn)了跨越式發(fā)展。不僅在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)第一的份額，在海外也不斷的“攻城略地”國(guó)際化進(jìn)程加速，將“中國(guó)智造”傳播到大洋彼岸。
截至目前，摩拜單車已經(jīng)在全球超過100個(gè)城市投放超過500萬(wàn)輛智能共享單車，并為每輛單車安裝了“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和物聯(lián)網(wǎng)通信芯片，構(gòu)建了全球最大移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，每天產(chǎn)生超過5TB的出行大數(shù)據(jù)。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，讓摩拜單車的海量大數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)、無(wú)縫傳輸至云端平臺(tái)并進(jìn)行挖掘分析，從而為摩拜單車大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”的破土而出做好了鋪墊。這樣就呈現(xiàn)了共享單車市場(chǎng)上，絕大多數(shù)公司仍在為定位、傳輸數(shù)據(jù)努力時(shí)，摩拜早已邁過了這一階段，率先實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)水平。
達(dá)沃斯論壇中，對(duì)于第四次工業(yè)革命所涉及的領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，摩拜本身集合了互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、創(chuàng)業(yè)等各種領(lǐng)域的議題，必將在論壇中引起在座嘉賓的關(guān)注，放眼單車市場(chǎng)，其本身具備的高科技屬性和創(chuàng)新模式所帶來的發(fā)展前景也是不可估量。
（轉(zhuǎn)載）
