日前，西門子中國研究院蘇州院正式揭幕。該院是在“西門子中國創(chuàng)新中心計劃”下建立的在華首個專注于數(shù)字化科技領域的研發(fā)機構，將在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、工業(yè)網(wǎng)絡安全和工業(yè)機器人等領域從事技術創(chuàng)新、技術開發(fā)和應用。
日前，西門子中國研究院蘇州院正式揭幕。該院是在“西門子中國創(chuàng)新中心計劃”下建立的在華首個專注于數(shù)字化科技領域的研發(fā)機構，將在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、工業(yè)網(wǎng)絡安全和工業(yè)機器人等領域從事技術創(chuàng)新、技術開發(fā)和應用。
同時，該院還將實現(xiàn)跨業(yè)務集團合作，從事針對中國和國際市場全新數(shù)字化解決方案的研究。
“中國是發(fā)展世界級創(chuàng)新的理想之地，西門子中國研究院已經(jīng)發(fā)展成為西門子在德國之外最大的研究機構?！蔽鏖T子股份公司執(zhí)行副總裁，西門子中央研究院數(shù)字化、自動化與平臺開發(fā)總裁NorbertGaus博士表示，“在自動化、電氣化、數(shù)字化戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃之下，我們將持續(xù)加強在創(chuàng)新領域的投入，挖掘新的商業(yè)機會。依托西門子的全球創(chuàng)新網(wǎng)絡，該院將把更多本土創(chuàng)新貢獻至公司在全球的產品、技術和解決方案開發(fā)之中?！?/FONT>
落子蘇州數(shù)字化業(yè)務邁出關鍵一步
為了響應“中國制造2025”國家戰(zhàn)略，西門子致力于在中國進一步加大研發(fā)力度并拓展其創(chuàng)新網(wǎng)絡。
因此，該院的研究方向與中國未來制造業(yè)發(fā)展的重點領域，如新一代信息通信技術產業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人，以及軌道交通裝備等方面緊密相連。
“西門子中國研究院蘇州院是西門子在中國拓展數(shù)字化業(yè)務創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的重要里程碑，將為促進當?shù)禺a業(yè)升級和創(chuàng)新綜合實驗項目實施做出貢獻?！蔽鏖T子(中國)有限公司高級副總裁、西門子中國研究院院長朱驍洵博士表示，相比歐美專注于下一代設備的更新，中國的裝備制造企業(yè)還面臨如何將老設備接入數(shù)字化工業(yè)系統(tǒng)問題?！拔磥恚鏖T子中國研究院蘇州院將發(fā)揮其在數(shù)字化、自動化領域研發(fā)的帶動作用，支持西門子各業(yè)務部門產品、技術和解決方案的研發(fā)需求，為推進‘中國制造2025’實施提供創(chuàng)新動力?！?/FONT>
據(jù)介紹，該院計劃建立7座實驗室，其中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全防御實驗室和互聯(lián)交通解決方案實驗室已經(jīng)正式運行。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全防御實驗室用于研究實現(xiàn)網(wǎng)絡關鍵設備，如工業(yè)控制系統(tǒng)的實時監(jiān)控和相關安全數(shù)據(jù)分析，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)用戶提供智能化和可視化的安全防御。
互聯(lián)交通解決方案實驗室包括智慧城市樞紐、增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實，融入物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等高新IT技術，開發(fā)符合中國應用的路側智能傳感器盒子及基于車聯(lián)網(wǎng)開放平臺的一整套解決方案。
此外，工業(yè)大數(shù)據(jù)實驗室、智能機器人實驗室、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)實驗室、智能硬件實驗室和固件實驗室正在陸續(xù)建設之中，預計于2017年投入使用。
該院是西門子“中國創(chuàng)新中心計劃”的重要項目。該計劃針對中國和國際市場的全新數(shù)字化解決方案進行研究。
在此計劃之下，西門子(青島)創(chuàng)新中心于2016年3月正式成立，是西門子目前在華惟一一家以“智能制造”為核心課題的研發(fā)創(chuàng)新中心。
隨著該院的成立，西門子中國研究院的研發(fā)機構將分布在北京、上海、蘇州、南京、武漢、無錫、青島、天津等地。
專注初創(chuàng)企業(yè)next47宣告成立
在西門子看來，中國擁有多樣化的市場需求和愿意嘗試新事物的巨大客戶群，是具有世界級創(chuàng)新意愿的理想之地。
多年來，西門子不斷加大在華研發(fā)力度。
2013年，西門子在武漢和無錫成立了創(chuàng)新中心，致力于通過需求驅動的創(chuàng)新項目推動本地創(chuàng)新產業(yè)，吸引本地創(chuàng)新型中小企業(yè)與西門子合作試點項目。
為進一步加強在中國的數(shù)字化創(chuàng)新能力，2016年1月，西門子在中國啟動新的研發(fā)創(chuàng)新中心計劃，以搭建未來中國工業(yè)數(shù)字化的技術應用平臺。
今年10月1日，西門子還成立了一個獨立的業(yè)務部門，致力于積極培育顛覆性的創(chuàng)新想法并加速新技術發(fā)展。
“之所以將該部門命名為‘next47’，源于西門子成立于1847年?！敝祢斾硎?，next47將整合西門子目前的初創(chuàng)企業(yè)項目，將靈活性、快速和獨立性與公司的全球客戶、多年經(jīng)驗、信譽及財務實力相結合，為公司實現(xiàn)雙贏。
新的業(yè)務部門將在成立后第一個五年獲得10億歐元的資金。西門子股份公司首席技術官魯思沃(SiegfriedRusswurm)將擔任該業(yè)務部門的代理負責人。
“西門子也曾是初創(chuàng)企業(yè)———于1847年在柏林的某個后院中建立?！蔽鏖T子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯(JoeKaeser)說道?！巴ㄟ^Next47，我們實現(xiàn)了西門子創(chuàng)始人的理想，并在繼續(xù)發(fā)展的同時為培養(yǎng)創(chuàng)新精神建立了一個重要基礎?！?/FONT>
新的業(yè)務部門具有獨立性，同時又兼具西門子平臺所擁有的各種優(yōu)勢。Next47將在伯克利、上海和慕尼黑設立辦公室，業(yè)務范圍覆蓋全球所有區(qū)域。
基于西門子現(xiàn)有的初創(chuàng)企業(yè)項目，新部門將面向內部員工、公司創(chuàng)始人、外部初創(chuàng)企業(yè)及已經(jīng)具備一定規(guī)模的公司，支持其在西門子所規(guī)劃戰(zhàn)略創(chuàng)新領域的商業(yè)構想。
“沒有大公司的組織約束，Next47將為嘗試和成長提供自由空間。新部門將嚴格遵循西門子戰(zhàn)略，并挖掘我們在電氣化、自動化和數(shù)字化核心業(yè)務領域顛覆性的創(chuàng)新想法和潛力。”魯思沃表示。
根據(jù)2016年4月份西門子與空中客車集團簽署的合作協(xié)議，next47的首個項目將是航空系統(tǒng)電氣化。
雙方致力于在2020年前，完成針對小型飛機到中型客機混合/電力推進系統(tǒng)的技術可行性論證。其重要創(chuàng)新領域還包括人工智能、自主機械、分布式發(fā)電、網(wǎng)絡化交通等。
新業(yè)務部門還將涉及blockchain應用的開發(fā)，從而使工業(yè)和能源交易領域中的數(shù)據(jù)傳輸更為安全便捷。
事實上，西門子自20世紀90年代就已經(jīng)開始與初創(chuàng)企業(yè)的合作。在過去的20年中，已經(jīng)向約180家初創(chuàng)企業(yè)投資超過8億歐元。西門子每年與超過1000家初創(chuàng)企業(yè)建立聯(lián)系，啟動約20家合作企業(yè)，資助十幾家自有初創(chuàng)企業(yè)。
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