近年來，高密市公安局交警大隊針對城區(qū)機動車密度大、道路狹窄擁擠與警力相對不足的矛盾，充分發(fā)揮智能交通管理系統(tǒng)的作用，構(gòu)建三個模塊，向信息化要警力，向數(shù)字化要管理，向智能化要效率，加快科技應(yīng)用步伐，進一步提升了全市道路交通管理水平。
近年來，高密市公安局交警大隊針對城區(qū)機動車密度大、道路狹窄擁擠與警力相對不足的矛盾，充分發(fā)揮智能交通管理系統(tǒng)的作用，構(gòu)建三個模塊，向信息化要警力，向數(shù)字化要管理，向智能化要效率，加快科技應(yīng)用步伐，進一步提升了全市道路交通管理水平。
高密交警大隊升級應(yīng)用平臺，投資對原有平臺進行升級改造，集成多個功能管理模塊，實現(xiàn)了對全市交通視頻監(jiān)控點位、闖紅燈自動拍照、主要道路交叉口信號以及交通宣傳誘導顯示屏的遠程控制。對交通擁堵、交通事故及其他突發(fā)事件可以實時科學調(diào)動配備警力，使交通管理模式由人力密集型向科技密集型轉(zhuǎn)變，勤務(wù)管理模式由傳統(tǒng)型向數(shù)字型轉(zhuǎn)變。在全面適時掌握全市道路交通狀況的同時，將交通管理平臺與市局和交警支隊聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了上下一體和數(shù)據(jù)共享。
為加快科技應(yīng)用步伐，高密市公安局交警大隊升級視頻監(jiān)控，構(gòu)建道路巡查、事件處置功能模塊。電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置監(jiān)控終端40個，安裝在交通流量較大路段、事故多發(fā)地域、學校門口，對交通事故、道路情況、交通違法行為等方面的情況實行24小時監(jiān)視，及時準確地掌握、監(jiān)視40個道路路口、20條路段的車輛及行人流量、交通治安等情況，覆蓋率占全市路口的16%、道路總數(shù)的13%。指揮中心通過24小時不間斷的視頻巡查和系統(tǒng)自動巡檢，一旦發(fā)現(xiàn)問題迅速調(diào)度路面執(zhí)勤民警到事發(fā)地點進行處置。同時，通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)為交通肇事逃逸案件的取證和偵破提供有力幫助。今年1月至9月，依靠視頻監(jiān)控系統(tǒng)共取證120余件，偵破各類交通案件79起。
他們構(gòu)建了交通違法攝錄功能模塊，在升級原有31組電子警察的基礎(chǔ)上新增多功能電子警察系統(tǒng)39組，總數(shù)達70組，占城區(qū)燈控路口的95%，實現(xiàn)對機動車逆行、闖紅燈、不按車道行駛等違法行為的自動攝錄;在交通干道及安全隱患路段配備移動測速設(shè)備6臺，對機動車輛超速進行抓拍，約束機動車駕駛?cè)撕侠砜刂栖囁?，減少事故。
他們構(gòu)建了緝查布控功能模塊，在全市新安裝智能卡口72處，同時加大資金投入將城區(qū)70組電子警察全部增設(shè)卡口功能，卡口總數(shù)達142個，覆蓋全市多條主干道。所有智能卡口對過往車輛進行自動抓拍，對已布控的假牌套牌車輛、盜搶嫌疑車輛以及其他違法犯罪車輛適時報警;通過運用緝查布控系統(tǒng)有針對性地查處上述各類車輛，使警力得到優(yōu)化整合。今年以來，全市查處假牌、套牌車145輛，盜搶車3輛。
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