解決智慧停車(chē)建設(shè)，讓停車(chē)問(wèn)題不再拖智慧城市后腿。北京易泊時(shí)代科技有限公司，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的智慧停車(chē)專(zhuān)家，我不做智慧城市，但我會(huì)讓智慧城市做的更好!
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隨著信息化的普及，汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，停車(chē)泊位缺口越來(lái)越大，局限的停車(chē)場(chǎng)空間資源已不能滿(mǎn)足現(xiàn)有的車(chē)輛規(guī)模。停車(chē)問(wèn)題已然成為市民出行的最大困擾。在無(wú)法快速增長(zhǎng)停車(chē)位的情況下，如何盤(pán)活現(xiàn)有車(chē)位使用效率，整合供給側(cè)和需求側(cè)信息，成為了緩解泊位短缺、解決民生問(wèn)題的主要途徑，智慧停車(chē)這一概念的出現(xiàn)必然會(huì)成為一大趨勢(shì)。
2015年被稱(chēng)為智慧停車(chē)元年，從2015年開(kāi)始國(guó)內(nèi)“互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)”公司就如雨后春筍般，推出了各種智能停車(chē)APP、智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，群雄逐鹿的氛圍讓整個(gè)停車(chē)市場(chǎng)迅速升溫。
從目前來(lái)看，停車(chē)問(wèn)題是制約智能交通發(fā)展的桎梏，由于設(shè)備的功能不同，智能交通的發(fā)展仍任重道遠(yuǎn)。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)切入智能交通，其功能多樣性，無(wú)論是從停車(chē)問(wèn)題、尋車(chē)位問(wèn)題還是停車(chē)?yán)U費(fèi)問(wèn)題上都有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì);另外，智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)集成新技術(shù)，推出了一系列智能化產(chǎn)品，車(chē)牌識(shí)別、車(chē)位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)、自助繳費(fèi)、手機(jī)支付等設(shè)備，所以，智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)朝著智能交通行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)必然的趨勢(shì)。
在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展下，如今市場(chǎng)上涌現(xiàn)了大量的智能設(shè)備，智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也不例外，自從車(chē)牌識(shí)別技術(shù)被應(yīng)用到智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中，智能交通算是真正得到了實(shí)現(xiàn)。目前，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)成為一些場(chǎng)所中的必備設(shè)備，它承載著保護(hù)車(chē)輛的停放安全，使人們停車(chē)更有秩序，很好地解決停車(chē)難的問(wèn)題。
北京易泊時(shí)代，有先見(jiàn)之明且應(yīng)社會(huì)潮流發(fā)展，自主研發(fā)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)十余年，并結(jié)合車(chē)型識(shí)別、車(chē)輛特征識(shí)別等核心軟件，解決停車(chē)場(chǎng)管理難題,研發(fā)出車(chē)牌識(shí)別智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。易泊車(chē)牌識(shí)別智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)集高端車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、智能道閘、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)顯示屏、車(chē)牌識(shí)別計(jì)費(fèi)軟件于一體，組成完整的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。通過(guò)易泊車(chē)牌識(shí)別智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，固定車(chē)輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行，臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)不停車(chē)出場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)放行，整個(gè)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，安裝、維護(hù)、使用方便。
停車(chē)往往被歸結(jié)為市政或者交通的一部分，但其實(shí)停車(chē)應(yīng)該被視為一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)，而且這個(gè)行業(yè)具有很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。智慧停車(chē)目前處于產(chǎn)業(yè)鏈的中間端，可以向上下游延伸。其上游有停車(chē)場(chǎng)的投資建設(shè)，下游有洗車(chē)、維修等附加服務(wù)，發(fā)展前景十分廣闊。尤其是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)具有較高的靈活性，進(jìn)入停車(chē)行業(yè)后能大幅提升行業(yè)服務(wù)水平和效率。
從政策方向來(lái)看，在2016年年初，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》，提出不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)，已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化，解決交通路網(wǎng)布局問(wèn)題。住建部和國(guó)土資源部未來(lái)在規(guī)劃、用地等方面還會(huì)出臺(tái)一系列的政策，以解決前端停車(chē)場(chǎng)建設(shè)當(dāng)中的“瓶頸”問(wèn)題。
隨著安防行業(yè)的發(fā)展，智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)覆蓋了我們的生活，行業(yè)逐漸地步入了新的發(fā)展階段，一些領(lǐng)域比如智能交通市場(chǎng)有較大的變化，早在前幾年就有很多停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家切入到智能交通中，前景也是一片美好，當(dāng)然，發(fā)展至今，這個(gè)領(lǐng)域依然是一個(gè)美麗的誘惑。北京易泊時(shí)代科技有限公司，專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)車(chē)牌識(shí)別智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)研發(fā)，因?yàn)閷?zhuān)注所以專(zhuān)業(yè)，推動(dòng)智慧交通，點(diǎn)亮智慧城市!
（轉(zhuǎn)載）
