昨天，武漢市交管局交通數(shù)據(jù)工作室表示，通過(guò)整合互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)位置信息等公共數(shù)據(jù)，武漢已建成基于互聯(lián)網(wǎng)的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)。
“這里的‘最強(qiáng)大腦’中有超2.6億個(gè)的GPS大數(shù)據(jù)，不僅可以反映目前哪里有擁堵，還可以預(yù)測(cè)一小時(shí)內(nèi)的擁堵路段?！弊蛱?，武漢市交管局交通數(shù)據(jù)工作室表示，通過(guò)整合互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)位置信息等公共數(shù)據(jù)，武漢已建成基于互聯(lián)網(wǎng)的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)。
昨天下午，在交通數(shù)據(jù)工作室大屏幕上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)源接入一欄中，已達(dá)到2.6億個(gè)GPS數(shù)據(jù)。
交管部門(mén)表示，這些大數(shù)據(jù)可顯示全市道路0點(diǎn)到24點(diǎn)的熱力情況。昨天下午4時(shí)，路網(wǎng)上的一個(gè)個(gè)GPS數(shù)據(jù)源已經(jīng)亮起來(lái)，呈現(xiàn)黃色，這說(shuō)明已經(jīng)臨近晚高峰，呈現(xiàn)輕度擁堵。
以往道路出現(xiàn)擁堵后，往往采取市民報(bào)警、民警視頻巡查、確認(rèn)屬實(shí)后再現(xiàn)場(chǎng)處置，過(guò)程繁瑣。而目前交管的大數(shù)據(jù)具有異常擁堵監(jiān)測(cè)功能，道路上一旦有堵情可立刻報(bào)警。
交管部門(mén)稱(chēng)，交管大數(shù)據(jù)不僅可以反映目前哪里堵了，還可以預(yù)測(cè)一小時(shí)以?xún)?nèi)的擁堵路段。通過(guò)全市道路的分時(shí)擁堵?tīng)顩r，大數(shù)據(jù)可以掌握這些道路擁堵?tīng)顩r的變化趨勢(shì)，也有利于交管部門(mén)進(jìn)行指揮調(diào)度決策，提前進(jìn)行人工干預(yù)，有效緩解擁堵。
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