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機(jī)器人

最有可能被機(jī)器取代的十大職業(yè)

2025China.cn   2016年03月30日

  引言:工業(yè)4.0時代,機(jī)器人正在逐漸走進(jìn)人們的生活,工廠車間隨處可見機(jī)器人的身影。未來,機(jī)器人將會更加智能。那么,最有可能被機(jī)器人取代的職業(yè)有哪些呢?

 

  19世紀(jì)伊始,地球迎來了第二次工業(yè)革命,基于蒸汽與電為動力的機(jī)器技術(shù)的普及,社會生產(chǎn)力得到了極大的提高,然而隨之而來的,就是一系列由1人操作就可以省下“20個人力”的機(jī)器普遍應(yīng)用,傳統(tǒng)的手工制造業(yè)崗位大幅度縮水甚至消亡,潮水般的傳統(tǒng)工人被拋上街頭,出現(xiàn)了著名的“工人破壞機(jī)器” 事件,盡管這一現(xiàn)象被稱為“沒有目標(biāo)、狂熱的扎克雷工業(yè)起義”,然而隨著技術(shù)進(jìn)步和設(shè)備升級,勞動力使用的減少是無可辯駁的事實與趨勢。今天,隨著第三次工業(yè)革命——尤其是人工智能的普及,200年前的機(jī)器取代人類職業(yè)的景象或許將再次發(fā)生,——尤其是Alphago4:1棋勝李世石,連職業(yè)圍棋手都驚呼自己快失業(yè)了。隨著人類社會不斷老齡化,勞動力成本持續(xù)上漲(我國農(nóng)民工平均工資近三年每年增幅都在10%以上),而遵循摩爾定律的機(jī)器成本則不斷降低(根據(jù)摩爾定律,在價格、體積不變的條件下,計算機(jī)的計算能力可以不斷增長升),當(dāng)然這還沒有考慮某些突破性技術(shù)帶來的生產(chǎn)力暴漲,當(dāng)兩者達(dá)到某個平衡點時,大規(guī)模機(jī)器取代人類職業(yè)的時候?qū)絹?。筆者整理了下未來10項最有可能被機(jī)器人取代的職業(yè),快來看有你的嗎?

  TOP 1

  藍(lán)領(lǐng)工人

 

  無論是在200年前,還是200年后,在工業(yè)革命面前,藍(lán)領(lǐng)工人崗位受到的影響從來是首當(dāng)其沖,尤其是在制造業(yè)領(lǐng)域,伴隨著新技術(shù)新設(shè)備的廣泛應(yīng)用、生產(chǎn)自動化水平的提高,各行各業(yè)單位產(chǎn)值所使用的勞動力數(shù)量始終是在下降的?!盁o人工廠”與3D打印行業(yè)無疑是未來取代技術(shù)含量低、重復(fù)勞動、單調(diào)生產(chǎn)流水線上藍(lán)領(lǐng)工人的頭號“殺手”。

  2005年廣東東莞長盈精密技術(shù)有限公司有幸成為“世界工廠”東莞首家“無人工廠”,該公司購置的60臺機(jī)器手可以日夜無休地打磨手機(jī)中框結(jié)構(gòu)件,這項工作過去需要近500名工人,而現(xiàn)在只需要30名工人來照顧整個生產(chǎn),長盈精密公司計劃未來兩年上崗的機(jī)器手將增加到1000臺,80%的工序?qū)崿F(xiàn)無人化。

  3D打印(3D ing)被稱為“具有工業(yè)革命意義的制造技術(shù)”, 應(yīng)用計算機(jī)軟件,設(shè)計出立體的加工樣式,然后通過特定的成型設(shè)備(俗稱“3D打印機(jī)”),用液化、粉末化、絲化的固體材料逐層“打印”出產(chǎn)品。由于3D打印是“增材制造”,因此能夠比傳統(tǒng)“減材制造”節(jié)約大約70%至80%的材料。以3D打印巨頭3D System為例,其產(chǎn)業(yè)鏈可分為上中下游,上游包括創(chuàng)新設(shè)計、精密機(jī)械、數(shù)控技術(shù)、材料科學(xué)和激光技術(shù),中游主要包括3D打印設(shè)備的生產(chǎn),下游主要是三維模型設(shè)計服務(wù)和打印產(chǎn)品應(yīng)用。

  “無人工廠”與3D打印產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,未來或許有90%的流水線藍(lán)領(lǐng)職位會被取代。

  TOP 2

  服務(wù)員

 

  第三次工業(yè)革命將不可避免地影響到第三產(chǎn)業(yè),尤其是技術(shù)含量與工資水平雙低的服務(wù)員,無論是餐廳還是酒店,鑒于服務(wù)員向顧客提供信息咨詢、迎賓接送、遞送商品(食物)、收款結(jié)帳等服務(wù),因此是第三產(chǎn)業(yè)里最容易被機(jī)器替代的職業(yè),實際上也是這樣。號稱宅男強(qiáng)國的日本,其無人自助銷售系統(tǒng)的應(yīng)用可謂是全球第一,截至 2015 年末日本全國共有 503 萬臺自動販賣機(jī),每年自動販賣機(jī)的銷售金額是5萬億日元,其餐廳、酒店隨處可見的自動販賣機(jī)與訂餐機(jī)節(jié)省了大量的人類服務(wù)員。

  不僅如此,有的酒店甚至嘗試全無人化服務(wù),日本長崎縣的Henn Na(意指奇怪的酒店)酒店是一家全無人化的酒店,該酒店由10個由KOKORO公司創(chuàng)造的“仿人機(jī)器人”(actroids)與數(shù)臺清潔機(jī)器人為人類顧客服務(wù),這些仿人機(jī)器人擁有許多像人一樣的特征,比如呼吸、眨眼,甚至精通多國語言,她們會被安置在柜臺后面,幫助顧客辦理入住手續(xù),如果你硬要升級房間,還可以嘗試跟她調(diào)情。

  TOP 3

  客服人員

 

  完全可以想象你半夜才猛然發(fā)覺在亞馬遜海淘的某個商品付錯款時,拔打全球服務(wù)電話,卻發(fā)現(xiàn)是完全聽不懂的印度腔英語時的那種沮喪感?;蛟S未來對于跨國公司來說,并不需要再將客服外包給印度、馬來西亞這些國家了,隨著人工智能的發(fā)展,擁有人工聽覺、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深度學(xué)習(xí)與專家系統(tǒng)的智能客服將極大地降低公司的運營成本,很明顯微軟小娜、Siri就是朝著這個方向努力的,當(dāng)然希望未來的客服的聲音能夠更加的人性化,比如能夠進(jìn)行訂制的林志玲變聲服務(wù)。

  TOP 4

  保安

 

  21世紀(jì)我們不一定能看到機(jī)器戰(zhàn)警,但我們或許還有機(jī)器保安,畢竟執(zhí)行像巡邏、守衛(wèi)、監(jiān)測災(zāi)情、報警這些低級保安業(yè)務(wù)并不一定需要耗費人力。Knightscope公司所開發(fā)的K5保安機(jī)器人已經(jīng)在硅谷街頭投入運營,K5的圓頂形機(jī)身中裝配了更多高科技道具,攝像頭、傳感器、導(dǎo)航設(shè)備、電動馬達(dá)等。它的前后左右裝有四個高清攝像機(jī),此外還有一個車牌識別攝像機(jī)和四個麥克風(fēng),以及一個氣象傳感器;它能測量氣壓、二氧化碳水平和溫度。借助這些傳感器,實時生成大量的環(huán)境數(shù)據(jù),并通過無線網(wǎng)絡(luò)與其他機(jī)器人或遠(yuǎn)程監(jiān)控的人進(jìn)行溝通。K5能夠用于在街頭巡邏、門禁守望、探測可疑行為和提醒操控者,GPS系統(tǒng)和激光測距儀能幫助它巡邏時制定路線、規(guī)避障礙,只需讓它們在上崗前熟悉一下環(huán)境,它們就能自動設(shè)計出一個合理的巡邏路徑,設(shè)計者預(yù)計通過k5可以減少大約50%的街頭犯罪率。

  TOP 5

  清潔工

 

  打掃清潔可以說是讓人最頭疼的事,試想一下在周末的晨光沐浴下睡個懶覺是多么愉快和愜意的事,醒來發(fā)現(xiàn)清潔工已經(jīng)把家里打掃得一塵不染更是令人高興,實際上成熟的掃地機(jī)器人早已應(yīng)用在家庭活動中,但對于人類來說這還不夠,噪音太大、不夠智能、除了掃地其他的技能都還不太會。

  Xenex公司的消毒機(jī)器人利用紫外線,可以瞬間清除細(xì)菌、霉菌,在美國北加州的醫(yī)院中得到了廣泛的應(yīng)用。由歐盟投資研發(fā)的機(jī)器人底部裝有具備自我平衡能力的賽格威驅(qū)動系統(tǒng),使其能夠“直立行走”;通過頭部的攝像頭等識別系統(tǒng)掃描前方道路,自動躲避固定的障礙物或移動的行人車輛;身體最主要的部分是一個可進(jìn)行垃圾分類的大抽屜,只要接到處理垃圾的需求,它就會根據(jù)三角測繪系統(tǒng)確定住戶的位置和最佳路線,上門收垃圾。

  當(dāng)然現(xiàn)階段的機(jī)器清潔工還不能勝任所有的家務(wù)或公共的清潔活動,畢竟這看上去比下圍棋要難太多了。

  TOP 6

  公用交通司機(jī)

 

  當(dāng)美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)宣布“無人駕駛汽車系統(tǒng)可以視為"司機(jī)"時,真正的人類司機(jī)或許有點坐立不安,尤其是公交、出租車等公用交通司機(jī)們。無人駕駛汽車的出現(xiàn)從根本上改變了傳統(tǒng)的“人—車—路”控制方式,轉(zhuǎn)變?yōu)椤败嚒贰笨刂品绞?,從而極大提高了交通系統(tǒng)的效率和安全性。

  2014年谷歌研發(fā)的無人汽車徹底放棄了方向盤的設(shè)計,采用智能軟件和感應(yīng)設(shè)備,能夠感知汽車周邊所有情況并模擬人類作出判斷:車頂裝有激光雷達(dá)旋轉(zhuǎn)感應(yīng)器,能夠掃描半徑200英尺(約70米)范圍內(nèi)環(huán)境;車輛左后輪上的感應(yīng)器具有位置評估功能;車載電腦通過后視鏡附近的攝像頭“看懂”交通燈,識別人行道和障礙物等,另有4個標(biāo)準(zhǔn)自動雷達(dá)感應(yīng)器分布在車頭和車尾,幫助確定車身與障礙物距離。

  由英國政府Autodrive項目資助,TSC部門——全國研究智能交通的最頂級部門牽頭開發(fā)的Lutz豆莢車,車身一共搭載了19個傳感器,包括全景照相機(jī),雷達(dá)、激光雷達(dá),停車傳感器,用來共同描繪一幅車身周邊環(huán)境畫像。雷達(dá)可以監(jiān)測Lutz周圍的車輛;全景照相機(jī)會捕捉路邊標(biāo)識和交通信號燈,追蹤前車和障礙物;激光雷達(dá)檢測道路邊界;車輪附近和前臉底部的停車傳感器則用于識別馬路牙子的曲線,保證靠邊停車時萬無一失。這種車被視作未來英國無人交通系統(tǒng)的重要原型。

  TOP 7

  快遞員

 

  如果無人駕駛汽車最終將取代人類駕駛員,那么人類快遞員也很難在人工智能面前保住自己的飯碗,近期美國華盛頓市推出一項法案,未來將允許機(jī)器人把小型郵件投遞到顧客手中,這樣不但可以節(jié)省費用,也有助環(huán)境保護(hù)?;赗FID與條碼的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、機(jī)器人分揀技術(shù)及自助收貨系統(tǒng)在快遞物流業(yè)的普遍應(yīng)用,無人駕駛也許是快遞物流無人化的最后一塊短板。

  未來的快遞物流業(yè)將是物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人分揀、無人駕駛、自助收貨系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合的新技術(shù)產(chǎn)業(yè),實際上已經(jīng)有人開始著手布局了,總部設(shè)在愛沙尼亞的星船技術(shù)公司研發(fā)的城市送貨機(jī)器人主要應(yīng)用于城市的人行道上進(jìn)行短距離的運貨服務(wù),以大約4英里/小時的速度能夠把大約25磅的貨物運到兩英里的地方,機(jī)器人可以跨越障礙,遇到行人會自動停止,機(jī)器人小上面裝有9個攝像頭,還能實時傳送信號到控制中心,如果遇到情況控制中心可以馬上報警,或者聯(lián)絡(luò)附近的其他機(jī)器人協(xié)助。

  TOP 8

  藥劑師

 

  誰也不會想到,千年來輔助醫(yī)師進(jìn)行合理配藥分發(fā)的藥劑師居然會失業(yè)!美國加州大學(xué)洛杉磯學(xué)院醫(yī)學(xué)中心已經(jīng)用機(jī)器人來幫病人配置藥物了,機(jī)器人只需收入處方,就能自動分揀,包裝病人所需的所有藥品。而國內(nèi)的醫(yī)院也開始逐步引進(jìn)這種機(jī)器人,同樣地通過RFID與條碼技術(shù)對藥品、儲箱、藥單進(jìn)行編碼,利用機(jī)械手快速分揀藥品,結(jié)合藥房云數(shù)據(jù),實現(xiàn)無人配藥,事實上藥劑機(jī)器人更加精確、安全、衛(wèi)生,不會因為手和空氣中有害粉塵對藥物造成二次污染,洛杉磯學(xué)院醫(yī)學(xué)中心藥房的藥劑機(jī)器人一年內(nèi)共配置分發(fā)35萬件藥品,誤配率為0,再熟練的藥劑師也難以企及。

  TOP 9

  社區(qū)醫(yī)生

 

  我國社區(qū)醫(yī)生面臨條件差、待遇低、地位不高的問題,但是今后或許這些已經(jīng)不再是大問題了,移動醫(yī)療(mHealth)理念隨著無線智能設(shè)備的普及將更為大眾所接受,基于該理念創(chuàng)造的機(jī)器人將會是淘汰社區(qū)醫(yī)生崗位的主力軍。美國老牌移動醫(yī)療公司Intouch Health實現(xiàn)了美國1萬個社區(qū)與診所的互聯(lián)。頂級機(jī)器人公司iRobot與InTouch Health聯(lián)合打造的遠(yuǎn)程醫(yī)療機(jī)器人RP-VITA采用觸控式交互界面,整合了InTouch Health的先進(jìn)遠(yuǎn)程醫(yī)療和電子病歷技術(shù),能讓醫(yī)生從遠(yuǎn)程取得所需的信息,并進(jìn)行實時的診斷工作。目前美國食品藥品管理局(FDA)已核準(zhǔn)RP-VITA可執(zhí)行的任務(wù)包括對心血管、神經(jīng)外科、懷孕、心理和急救患者進(jìn)行評估和診斷。未來社區(qū)醫(yī)生可能將被移動醫(yī)療機(jī)器人與遠(yuǎn)程診斷醫(yī)生所替代。

  TOP 10

  庫管

 

  可以說機(jī)器人世界杯大賽(Robocup)產(chǎn)生的成果在客觀上能夠解決倉庫管理的問題,現(xiàn)階段在輪式機(jī)器人的基礎(chǔ)上開發(fā)的AGV(無人搬運車)幾乎完全不需要人工的干預(yù),路徑規(guī)劃和生產(chǎn)流程復(fù)雜多變,能夠運用在幾乎所有的搬運場合。而結(jié)合了無人揀貨功能的AGV就能夠完全替代人類庫管員的工作,完成定位貨物、揀貨、搬運、下貨等一系列任務(wù)。Fetch Robotics開發(fā)的揀貨機(jī)器人Fetch可利用攝像頭、圖像處理和導(dǎo)航技術(shù)等,根據(jù)訂單內(nèi)容,利用機(jī)械臂將位于貨架某一位置上的特定商品取下來,然后交給AGV機(jī)器人Freight運回打包。不工作時,它們會自動返回充電樁進(jìn)行充電。由于能夠解決類似于《三體》中水滴消滅地球艦隊的郵差路徑問題,無人揀貨AGV的效率能夠達(dá)到最優(yōu),進(jìn)而實現(xiàn)無人倉儲。

  結(jié)語:

  與第二次工業(yè)革命一樣,第三次工業(yè)革命的到來幾無懸念,我們似乎也能從這些在機(jī)器氣勢洶洶的“攻勢”下岌岌可危的職業(yè)中嗅到點味道,那就是面臨淘汰的職業(yè)都有一些共性——低創(chuàng)新性、低技術(shù)性、低收入、簡單枯燥、缺乏升級空間等等,而那些具有創(chuàng)新性、高技術(shù)含量、需要人類的智慧與靈感投入的職業(yè)不僅沒有湮滅的可能,反而會越來越旺,因此機(jī)器人并不能取代人類,取代的只是這些職業(yè)而已,所以如果你還是這些職業(yè)人中的一分子的話,你做好華麗轉(zhuǎn)型的準(zhǔn)備了嗎?

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