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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

互聯(lián)企業(yè),能否溫暖制造業(yè)的寒冬?

2025China.cn   2015年12月23日

  在距離2015年結(jié)束不足月余的時(shí)候,有兩則關(guān)于中國(guó)制造業(yè)的消息引起了人們的關(guān)注。其一是12月17日在烏鎮(zhèn)舉行的第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,首次將“智能制造轉(zhuǎn)型與升級(jí)”納入“互聯(lián)網(wǎng)+”論壇的討論議題,并邀請(qǐng)制造業(yè)不同層面的企業(yè)負(fù)責(zé)人,共同探討互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智能制造的發(fā)展之路。第二則消息是國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)媒體上一位行業(yè)內(nèi)人的爆料,“欠薪行為在制造行業(yè)內(nèi)非常普遍,現(xiàn)在這種情況下還能準(zhǔn)時(shí)發(fā)薪的企業(yè)只有30%左右。”雖然這一數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有待考察,但是制造業(yè)寒冬已至已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。

  今年5月8日發(fā)布的《中國(guó)制造2025》將智能制造列為主攻方向。而在制造向智造轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中,互聯(lián)網(wǎng)如何成為無往不利的工具,而非炙熱氛圍下的虛火過旺,是互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)需要共同解決的問題。

  多年前,全球最大的專注于工業(yè)自動(dòng)化和信息化的企業(yè)——羅克韋爾自動(dòng)化提出“互聯(lián)企業(yè)”概念,旨在通過IT與OT的融合,實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。幾年來互聯(lián)企業(yè)已經(jīng)幫助世界上眾多企業(yè)將智能制造的愿景化為現(xiàn)實(shí)。面對(duì)處于嚴(yán)峻考驗(yàn)和激烈變革里的中國(guó)制造業(yè),羅克韋爾自動(dòng)化相信,借“互聯(lián)企業(yè)”之力也可以幫助中國(guó)制造業(yè)走出寒冬。

  中國(guó)的制造與智能有多遠(yuǎn)

  當(dāng)前,不僅中國(guó)對(duì)于制造業(yè)轉(zhuǎn)型有著強(qiáng)大的壓力和動(dòng)力,振興制造業(yè)也是各國(guó)重要戰(zhàn)略之一,智能制造已然成為國(guó)家間的角力。在這場(chǎng)角力中,中國(guó)制造的勝算在哪里?

羅克韋爾自動(dòng)化主席兼 CEO Keith Nosbusch

 

  羅克韋爾自動(dòng)化主席兼 CEO Keith Nosbusch認(rèn)為,與其他國(guó)家相比,中國(guó)的一個(gè)突出優(yōu)勢(shì)在于執(zhí)行力非常高。一旦做出決定,就能堅(jiān)定快速的貫徹執(zhí)行。“在過去十年,很多中國(guó)企業(yè)對(duì)于最新技術(shù)有著強(qiáng)烈的興趣與訴求,他們能以非??斓乃俣炔捎眠@些技術(shù)不斷提升自身的運(yùn)營(yíng)和制造水平。如今,制造業(yè)面臨的環(huán)境、勞動(dòng)力成本等壓力越發(fā)顯著,更多的企業(yè)需要自動(dòng)化、智能化升級(jí)以提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,當(dāng)然這是一條漫長(zhǎng)的道路。我們的業(yè)務(wù)是幫助制造企業(yè)提升全球競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)力。除了單純提高自動(dòng)化水平,打造互聯(lián)企業(yè)也是進(jìn)一步提升生產(chǎn)力的途徑和手段?!?/FONT>

羅克韋爾自動(dòng)化亞太區(qū)總裁歐瑞韜

 

  對(duì)于中國(guó)制造業(yè),羅克韋爾自動(dòng)化亞太區(qū)總裁歐瑞韜提到另一個(gè)值得關(guān)注,卻往往被大家忽視的現(xiàn)實(shí),那就是中國(guó)的新建制造企業(yè)較多,基礎(chǔ)架構(gòu)更為現(xiàn)代化,一部分企業(yè)甚至已經(jīng)采用了集成架構(gòu)或ControlLogix等產(chǎn)品。這些企業(yè)與北美、西歐30或50年前建立的工廠相比,打造“互聯(lián)企業(yè)”更容易?!拔矣X得在制造業(yè)發(fā)展道路上,亞太的企業(yè)會(huì)快速趕上,而實(shí)際上在某些領(lǐng)域他們可能已經(jīng)走在前面?!?/FONT>

  從企業(yè)到互聯(lián)企業(yè)要幾步

  當(dāng)制造企業(yè)大軍踏上智能制造的征途之時(shí),變身互聯(lián)企業(yè)將成為打贏這場(chǎng)戰(zhàn)役關(guān)鍵的一步。企業(yè)與互聯(lián)企業(yè),兩字之差,距離幾何?

羅克韋爾自動(dòng)化集成架構(gòu)與軟件業(yè)務(wù)資深副總裁Frank Kulaszewicz

 

  羅克韋爾自動(dòng)化集成架構(gòu)與軟件業(yè)務(wù)資深副總裁Frank Kulaszewicz指出,互聯(lián)企業(yè)存在多種版本,最基本的互聯(lián)方式指橫向上將生產(chǎn)車間的智能設(shè)備,通過一個(gè)通用、開放的網(wǎng)絡(luò)與工廠、生產(chǎn)線或企業(yè)連接起來,為人們提供可用的信息,這是第一步。第二步是訪問數(shù)據(jù),并提供數(shù)據(jù)的背景信息。這意味著企業(yè)要真正了解數(shù)據(jù)的含義,例如,如果數(shù)據(jù)只顯示為數(shù)字“100”是不夠的,它需要傳遞的是“ 100 件成品”這一信息。只有結(jié)合了背景信息后,才能了解數(shù)據(jù)代表的含義,從而做出相關(guān)決策。當(dāng)決策常態(tài)化之后就成為一種流程的調(diào)整。隨著時(shí)間的推移,當(dāng)掌握的知識(shí)越來越多,這些信息最終轉(zhuǎn)化成智慧。

  不同公司的成熟度各不相同。有的客戶非常了解自身的需求,并能提出相關(guān)見解;有的客戶則完全無從下手。通常大型企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)更豐富,中小型企業(yè)則稍有欠缺。羅克韋爾自動(dòng)化針對(duì)不同的企業(yè),會(huì)提供相應(yīng)的解決方案。針對(duì)中小型企業(yè),可以在共同合作的基礎(chǔ)上尋找提升的機(jī)會(huì),然后分析在目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過程中能提供哪些幫助。而針對(duì)大型公司,則更多體現(xiàn)為支持他們提高機(jī)器可用性或產(chǎn)品質(zhì)量這樣的愿景,從試點(diǎn),改善直到推廣應(yīng)用。

羅克韋爾自動(dòng)化亞太區(qū)市場(chǎng)總監(jiān) John Watts

 

  就像與別人通話你必須有一部電話或手機(jī)一樣,客戶在開啟互聯(lián)企業(yè)之旅之時(shí),也要完成最基本的硬件部署,即合適的基礎(chǔ)架構(gòu),在工廠中,這就是一個(gè)開放的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。羅克韋爾自動(dòng)化亞太區(qū)市場(chǎng)總監(jiān) John Watts指出,“合作伙伴們要連接到這一開放的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)應(yīng)必須是未經(jīng)修改的,這樣才能通過網(wǎng)絡(luò)獲取和傳遞工業(yè)數(shù)據(jù)。如果客戶希望將生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)環(huán)境連接到 IT 環(huán)境,或連接到移動(dòng)設(shè)備上,這個(gè)平臺(tái)還必須安全。因此,采用Ethernet/IP 平臺(tái)是邁入互聯(lián)企業(yè)的第一步?!?/FONT>

  沒有安全何談互聯(lián)

  正如羅克韋爾自動(dòng)化市場(chǎng)拓展副總裁 John Nesi所言,互聯(lián)不是企業(yè)投資的理由,信息安全也不是。投資的根本理由在于需要更多產(chǎn)能,獲取更多利潤(rùn)。而在企業(yè)投資互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候,信息安全又會(huì)成為必須要解決的首要問題。

羅克韋爾自動(dòng)化市場(chǎng)拓展副總裁 John Nesi

 

  當(dāng)企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接時(shí),必須要考慮部署一種包括網(wǎng)絡(luò)安全、控制系統(tǒng)安全、人員的信息訪問權(quán)限、信息獲取頻率在內(nèi)的縱深防御策略?;ヂ?lián)企業(yè)會(huì)涉及很多信息訪問的問題。因此羅克韋爾自動(dòng)化提供了一種篡改檢測(cè)技術(shù),只要有人試圖篡改軟件,即可發(fā)現(xiàn)。此外,他們還提供基于角色的訪問,只有合適的人員在合適的時(shí)間才能訪問機(jī)器,而且只能看到被授權(quán)訪問的信息。此外,羅克韋爾自動(dòng)化與思科共同推出網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu),并且與思科、Microsoft、AT&T 等公司積極分享安全實(shí)踐,共同展開在安全標(biāo)準(zhǔn)方面的協(xié)作,從而在工廠各個(gè)層面提供有效的安全保護(hù)措施。

  其實(shí)即使沒有互聯(lián),信息安全的問題也早已存在。工作人員將電腦或U盤帶入工廠而造成的事故并不少見,就會(huì)讓你面臨風(fēng)險(xiǎn)。讓安全意識(shí)滲透到工廠、網(wǎng)絡(luò)以及控制系統(tǒng)中,這更為重要。

  中國(guó)智造之行始于OEM

  在中國(guó)制造業(yè)結(jié)構(gòu)中,原始設(shè)備制造(OEM)的重要性毋庸置疑。這個(gè)數(shù)量龐大、規(guī)模不一、水平參差不齊的群體在外界看來就是中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的寫照。推進(jìn)制造轉(zhuǎn)型的過程中,如何讓互聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)想照進(jìn)OEM的現(xiàn)實(shí)勢(shì)在必行。

羅克韋爾自動(dòng)化流程行業(yè)原始設(shè)備制造商業(yè)務(wù)經(jīng)理Greg Turner

 

  羅克韋爾自動(dòng)化流程行業(yè)原始設(shè)備制造商業(yè)務(wù)經(jīng)理Greg Turner見證了OEM三年來的發(fā)展和改變?!爱?dāng)三年前去拜訪原始設(shè)備制造商時(shí),他們告訴我價(jià)格最重要,為了保持競(jìng)爭(zhēng)力,他們需要盡可能壓低價(jià)格。而現(xiàn)在,他們更多以最終用戶需求為主導(dǎo),幫助客戶實(shí)現(xiàn)提高效率、降低能耗等業(yè)務(wù)目標(biāo)。這一趨勢(shì)表明,智能機(jī)器已變得愈發(fā)重要?!?/FONT>

  所謂智能機(jī)器,就是機(jī)器設(shè)備必須能夠采集特定的數(shù)據(jù),并讓最終用戶能在 MES ERP系統(tǒng)中使用這些數(shù)據(jù),進(jìn)而優(yōu)化運(yùn)營(yíng)。如果說互聯(lián)企業(yè)的核心是OT(運(yùn)營(yíng)技術(shù))與 IT(信息技術(shù))的融合,那么 OEM就是獲取OT數(shù)據(jù)并提供給最終用戶,讓最終用戶將OT與IT數(shù)據(jù)結(jié)合起來并加以利用。

  在OEM市場(chǎng),已經(jīng)不乏大的自動(dòng)化廠商在行動(dòng)。Greg Turner認(rèn)為羅克韋爾自動(dòng)化集成架構(gòu)的概念無疑是區(qū)別于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)之一。羅克韋爾自動(dòng)化從ControlLogix、CompactLogix到MicroLogix在內(nèi)的所有產(chǎn)品都統(tǒng)一在這個(gè)單一的架構(gòu)平臺(tái)之中,所有的集成架構(gòu)產(chǎn)品都使用統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議Ethernet/IP。“市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手由于不同產(chǎn)品線使用不同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,所以在進(jìn)行集成時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)問題。借助單一的架構(gòu)平臺(tái),我們建立的OEM庫可以更好的為OEM所用,讓他們免于自行編寫代碼,讓集成更輕松、集成成本更低、開發(fā)時(shí)間更短,從而為OEM 帶來更多益處,提高效率?!?/FONT>

  互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的人才智造觀

  提及互聯(lián)企業(yè)時(shí),通常會(huì)涉及三方面:技術(shù)、生產(chǎn)過程和人員。技術(shù)方面,必須保證智能資產(chǎn)的連接,以獲取信息;過程方面,則是客戶運(yùn)營(yíng)工廠和運(yùn)行機(jī)器的方式;而人員是實(shí)踐互聯(lián)企業(yè)過程中最難改變的因素,除了人員的觀念和意識(shí),是否有足夠的知識(shí)儲(chǔ)備和學(xué)習(xí)能力去適應(yīng)制造業(yè)的發(fā)展,也是當(dāng)前的突出問題。

羅克韋爾自動(dòng)化全球人力資源資深副總裁 Susan Schmitt

 

  羅克韋爾自動(dòng)化全球人力資源資深副總裁 Susan Schmitt認(rèn)為,由于技術(shù)的發(fā)展和“互聯(lián)企業(yè)”的推行,對(duì)制造業(yè)人才的需求也在發(fā)生變化。例如,隨著生產(chǎn)車間中運(yùn)營(yíng)技術(shù)更多地與 IT 相融合,在人員技能上,不僅要求他們具備運(yùn)營(yíng)技術(shù)知識(shí),也需要掌握 IT 技術(shù),了解企業(yè)管理方面的知識(shí),甚至銷售和市場(chǎng)人員也需要具備更寬的知識(shí)層面。

  不可否認(rèn),過去的很多年里制造企業(yè)對(duì)年輕人的吸引力正不斷下降,在互聯(lián)網(wǎng)的助攻下,讓制造業(yè)重新煥發(fā)魅力是吸引更多人才投身該領(lǐng)域的重要渠道?!傲_克韋爾自動(dòng)化也遭遇過相同的經(jīng)歷。我們做的一件重要的事情就是走進(jìn)校園,與大學(xué)生們探討對(duì)于制造的理解,讓他們了解制造業(yè)的真正意義所在,激發(fā)他們對(duì)于制造業(yè)的興趣與熱情。目前,我們已經(jīng)與中國(guó)70 所院校開展了合作,建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,而且這一數(shù)字仍在不斷增長(zhǎng)中?!?/FONT>

  此外,Susan Schmitt還分享了在經(jīng)濟(jì)形式低迷的環(huán)境下企業(yè)留住人才的經(jīng)驗(yàn):企業(yè)文化。企業(yè)必須具備一些讓員工樂于秉持的精神和價(jià)值觀;人文關(guān)懷。為了讓大家心有所系,企業(yè)應(yīng)該讓世界各地的員工都能感受到來自公司的關(guān)懷;沉著冷靜。公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)低迷經(jīng)濟(jì)形勢(shì)表現(xiàn)的惶恐焦慮,除了令整個(gè)組織也陷入恐慌的氛圍并無其他裨益。樂觀的面對(duì),從容的應(yīng)對(duì)才是一個(gè)成熟的公司應(yīng)有的態(tài)度。

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