侯自強(qiáng)做主題報(bào)告
大家早上好!我想今天用十幾分鐘時(shí)間跟大家分享一下怎么樣用互聯(lián)網(wǎng)+來(lái)促進(jìn)中國(guó)制造2025的事情。前不久國(guó)務(wù)院發(fā)表了中國(guó)制造2025的文件，這個(gè)事情本身搞了兩三年了，剛開(kāi)始的時(shí)候還沒(méi)有提互聯(lián)網(wǎng)+的概念，但是互聯(lián)網(wǎng)的影響實(shí)際上還是存在的，所以我們中國(guó)制造2025的目標(biāo)是非常明確的，這一共分三步，2025年要邁入制造強(qiáng)國(guó)行列，2035年到中等水平，2049年新中國(guó)成立一百周年的時(shí)候，進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)的行列。這個(gè)目標(biāo)是非常明確的。
實(shí)際上隨著信息技術(shù)革命在全世界制造業(yè)的變革，在德國(guó)是工業(yè)4.0，另外美國(guó)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，還有美國(guó)先進(jìn)制造的網(wǎng)絡(luò)。那么發(fā)達(dá)國(guó)家他們是要強(qiáng)調(diào)更高的制高點(diǎn)，我們中國(guó)除了要能夠在這個(gè)行業(yè)進(jìn)步，由于我們的技術(shù)還不夠踏實(shí)，所以我們中國(guó)制造2025本身是需要很大的壓力的。
這里面就提出了九項(xiàng)任務(wù)，我們看它除了包括我們要有新的競(jìng)爭(zhēng)能力的同時(shí)，我們還有兩化融合的問(wèn)題、工業(yè)基礎(chǔ)能力的問(wèn)題、品牌建設(shè)、綠色制造等領(lǐng)域的問(wèn)題。我們會(huì)看到在國(guó)務(wù)院的文件中間就提到推進(jìn)信息化與工業(yè)化的深度融合，我們是在這么一個(gè)框架下治理的，目標(biāo)很明確，要深入互聯(lián)網(wǎng)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用，制定互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合發(fā)展的路線(xiàn)圖，明確發(fā)展方向、目標(biāo)和路徑。以我們概括起來(lái)說(shuō)，我們是希望新一代的信息技術(shù)來(lái)引發(fā)制造模式、生產(chǎn)方式和組織形態(tài)的變革。這是我們互聯(lián)網(wǎng)+推動(dòng)中國(guó)制造2025發(fā)展的一個(gè)走向。
這張圖我們會(huì)看到左下角我們講的是制造，上面是研發(fā)服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)。我們會(huì)看到在不同行業(yè)中間，用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)設(shè)計(jì)進(jìn)度是不同的，比如在原材料行業(yè)，基本上是購(gòu)買(mǎi)和銷(xiāo)售的事情，但是在消費(fèi)電子行業(yè)，從營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)研發(fā)到制造，整個(gè)過(guò)程在目前看來(lái)，已經(jīng)全部受到互聯(lián)網(wǎng)的影響。那么在制造業(yè)，在制造方面設(shè)備的制造，消費(fèi)制造行業(yè)是營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)研發(fā)制造全過(guò)程都參與了，但是在社會(huì)行業(yè)中間，在最終的制造業(yè)還是這樣，在原材料行業(yè)就更少一些。所以整個(gè)過(guò)程能夠?qū)崿F(xiàn)跨界的融合，就是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和工業(yè)企業(yè)通過(guò)跨界融合。
對(duì)于工業(yè)企業(yè)要向服務(wù)制造，智能制造，網(wǎng)絡(luò)制造方面轉(zhuǎn)移。而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)就提出了規(guī)?；ㄖ菩枨笠约熬€(xiàn)上線(xiàn)下互動(dòng)。那么所有的結(jié)合，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的影響表現(xiàn)在這幾個(gè)環(huán)節(jié)上:制造過(guò)程的服務(wù)化，制造個(gè)性化，制造分散化，制造資源云化，制造智能化。我想互聯(lián)網(wǎng)+深入到工業(yè)制造主要體現(xiàn)在這么幾個(gè)方面。
我們首先講一下制造業(yè)的服務(wù)化，就是從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始的。這個(gè)概念是美國(guó)GE公司最早提出來(lái)的，我們說(shuō)GE公司是最大的制造裝備的企業(yè)，從風(fēng)力發(fā)電到醫(yī)療的核磁共振到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)都在發(fā)展，它們提了一個(gè)概念是什么呢?我在我生產(chǎn)的所有機(jī)器設(shè)備里面，裝了智能傳感器，這樣這些設(shè)備在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中間我是知道它的運(yùn)行狀態(tài)的。把這些數(shù)據(jù)收集起來(lái)，我就能夠了解，我們?cè)趦x器設(shè)備商安裝了智能傳感器，然后通過(guò)到我們平臺(tái)上收集這些大數(shù)據(jù)分析，然后決策之后，這個(gè)東西運(yùn)行的是否正常，機(jī)器是否有毛病，它工作的環(huán)境怎么樣，這些個(gè)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)分析之后，再把它發(fā)送到需要的設(shè)備里面，包括操作的使用機(jī)器上，這樣的結(jié)果第一提高了能效使用效率，提高了運(yùn)行效率。所以這樣是提供了一個(gè)生命周期的全過(guò)程融合。這是互聯(lián)網(wǎng)影響制造業(yè)的最重要的一點(diǎn)。比如說(shuō)GE公司，我們坐過(guò)很多飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)都是GE的，它上面有一個(gè)傳感器測(cè)量氣象，實(shí)際上GE公司平臺(tái)掌握著全球的數(shù)據(jù)比任何一個(gè)氣象臺(tái)都多，為什么，他的飛機(jī)全世界跑的，所以全世界任何時(shí)間，任何地點(diǎn)，只要有飛機(jī)飛過(guò)他就能知道。我們可以舉個(gè)例子，我們中國(guó)的三一重工，三一重工它的十萬(wàn)臺(tái)設(shè)備都裝了傳感器，這樣他所有的數(shù)據(jù)通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到他的網(wǎng)絡(luò)中心，然后進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，所以他的遠(yuǎn)程監(jiān)控，然后通過(guò)手機(jī)APP用戶(hù)可以直接得到數(shù)據(jù)，所以這個(gè)很明顯就是三一重工的09年到12年新增利超過(guò)20億，服務(wù)成本降低了60%，這是得益于互聯(lián)網(wǎng)的。
接下來(lái)講一下互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的個(gè)性化，現(xiàn)在我們是B2C，現(xiàn)在回到C2B的商業(yè)模式，這樣的話(huà)就是說(shuō)用戶(hù)就需要的是，按照他的需要來(lái)生產(chǎn)，而不是大量的標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，這樣的話(huà)就產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題，就是我們?nèi)绾文軌蛟诒３謧€(gè)性化的生產(chǎn)，又具有大規(guī)模生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的成本優(yōu)勢(shì)，這個(gè)例子就是這樣的。就是做裝飾用品的，他如何使用個(gè)性化，大數(shù)據(jù)分析，然后得到用戶(hù)最需要的一些基本的東西，按照用戶(hù)的需求個(gè)性化定制。
另外一個(gè)就是制造業(yè)分散化，第一個(gè)像我們剛才講的是服務(wù)業(yè)，現(xiàn)在制造業(yè)本身的分散化，就包括協(xié)同設(shè)計(jì)，組裝設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)制造這個(gè)方面，比如說(shuō)這是海爾的一個(gè)平臺(tái)，你像它的空調(diào)，整個(gè)設(shè)計(jì)全世界1600多名工程師參與來(lái)設(shè)計(jì)，就包括在歐洲的產(chǎn)品。所以我們會(huì)看到，研發(fā)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)制造產(chǎn)品銷(xiāo)售到運(yùn)維服務(wù)是分散在全球各地，通過(guò)云平臺(tái)來(lái)互相共享資源。再比如這是我們航天部，航天集團(tuán)的一個(gè)云化的設(shè)計(jì)中心，它的整個(gè)的火箭飛船的設(shè)計(jì)過(guò)程中的各種分析模擬是分布在全國(guó)各地的這些資源在云中心來(lái)解決的。
然后我要講的就是智能工廠，剛才講的是服務(wù)業(yè)一個(gè)是制造分散化，那么今天講智能工廠，我們講德國(guó)提出工業(yè)4.0，德國(guó)來(lái)講20%的酒業(yè)機(jī)會(huì)都來(lái)自于制造業(yè)，并且擁有著超過(guò)20萬(wàn)家的制造企業(yè)，這些企業(yè)大部分屬于中小企業(yè)，他們需要找到如何執(zhí)行工業(yè)4.0的方法。這是個(gè)比較好的例子就是海爾，海爾現(xiàn)在做的就是智能工廠，一個(gè)叫眾創(chuàng)匯，眾創(chuàng)匯用戶(hù)交互定制平臺(tái)。海爾的冰箱工廠、自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線(xiàn)個(gè)性化生產(chǎn)，來(lái)滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求，這個(gè)包括我們安徽的江淮汽車(chē)都是這樣的。還有三一重工也是，還有青海油田，以及徐工都是這樣的。那么在中國(guó)制造2025中間提出來(lái)一個(gè)制造業(yè)創(chuàng)新中心的概念，國(guó)家要搞一個(gè)創(chuàng)新工程，2020年15家，2025年要形成40家。這里舉一個(gè)例子，美國(guó)制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)填補(bǔ)創(chuàng)新鴻溝，紅色的是大學(xué)，綠色的是企業(yè)，中間缺少環(huán)節(jié)，所以美國(guó)建立了工業(yè)聯(lián)盟和應(yīng)用中心，靠這兩個(gè)來(lái)提高它的競(jìng)爭(zhēng)力?，F(xiàn)在要做輕型汽車(chē)，就需要磁脈沖的方法實(shí)現(xiàn)焊接，如何通過(guò)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)來(lái)提高汽車(chē)輕量化聯(lián)盟。所以我們看到美國(guó)的那些聯(lián)盟都是尖端的，以前是小批量生產(chǎn)可以自動(dòng)化快速改變，那么大部件制造的時(shí)候如何使自動(dòng)化的技術(shù)提升。這是材料結(jié)合中心，在我們中國(guó)一個(gè)是大工業(yè)的中心，再一個(gè)就是智能制造中心，再一個(gè)是強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力，這兩條剛才講都是為了提高，我們看到中國(guó)來(lái)講，工業(yè)基礎(chǔ)能力所有零部件能不能自動(dòng)配套，這個(gè)要求2020年是40%的核心基礎(chǔ)零部件，2025年要求70%的核心基礎(chǔ)零部件。這都是屬于我們中國(guó)還需要一個(gè)過(guò)程。
那么最后簡(jiǎn)單說(shuō)一下，在國(guó)務(wù)院關(guān)于大力推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新若干政策措施的意見(jiàn)。李克強(qiáng)總理再次強(qiáng)調(diào)制造業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，必須抓住機(jī)遇，以向智能制造轉(zhuǎn)型為關(guān)鍵，以大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新為依托，走在升級(jí)發(fā)展的前列。包括現(xiàn)在我們大部分在創(chuàng)新2.0時(shí)代，過(guò)去的創(chuàng)新是科研院所，大學(xué)在研究室里面，今天都是走出來(lái)走向社會(huì)，吸引各種人來(lái)參與。包括創(chuàng)客，還有整個(gè)創(chuàng)新的皖北的生態(tài)系統(tǒng)，包括眾籌、天使投資，開(kāi)放支撐平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系，BAT開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)，阿里云與富士康合作淘富成真，創(chuàng)客空間?，F(xiàn)在富士康是靠蘋(píng)果，現(xiàn)在單單靠蘋(píng)果是不行了，靠創(chuàng)客，創(chuàng)客會(huì)設(shè)計(jì)出大量的工業(yè)設(shè)計(jì)沒(méi)法快速生產(chǎn)問(wèn)題，所以富士康跟阿里合作了，為創(chuàng)客提供空間。最后就是眾創(chuàng)空間，這個(gè)也是目前我們國(guó)內(nèi)在發(fā)展大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新的一個(gè)提議。
（轉(zhuǎn)載）
