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工業(yè)以太網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用普及帶動智能交通建設(shè)

2025China.cn   2013年04月24日

摘要:伴隨物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展,智慧城市概念提出,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也給我們的城市管理者、各相關(guān)企業(yè)、廣大車主帶來了更多的遐想。如今國內(nèi)不少汽車制造廠的試產(chǎn),也不斷的將夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

 

  隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用逐漸擴(kuò)展開來,相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)分支的建設(shè)正在穩(wěn)步進(jìn)行當(dāng)中,致力于解決城市交通出行的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在帶動智能交通的建設(shè)與發(fā)展。

  隨著社會經(jīng)濟(jì)和科技的快速發(fā)展,城市化水平越來越高,機(jī)動車保有量迅速增加,交通擁擠、交通事故救援、交通管理、環(huán)境污染、能源短缺等問題已經(jīng)成為世界各國面臨的共同難題,無論是發(fā)達(dá)國家,還是發(fā)展中國家,都毫無例外地承受著這些問題的困擾。在此大背景下,把交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)載工具和交通參與者綜合起來系統(tǒng)考慮,充分利用信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航與定位技術(shù)、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及交通工程等多項(xiàng)高新技術(shù)的集成及應(yīng)用,使人、車、路之間的相互作用關(guān)系以新的方式呈現(xiàn)出來,這種解決交通問題的方式就是智能交通系統(tǒng)。

  伴隨物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展,智慧城市概念提出,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也給我們的城市管理者、各相關(guān)企業(yè)、廣大車主帶來了更多的遐想。如今國內(nèi)不少汽車制造廠的試產(chǎn),也不斷的將夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。不過,車聯(lián)網(wǎng)距離我們到底還有多少的距離呢?一些從事相關(guān)研究的專業(yè)人士指出。由于目前我國車聯(lián)網(wǎng)的概念依然處在一個(gè)比較新鮮的理念階段,而且我國車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也幾乎沒有成型。所以市場的整合仍將會在很長一段時(shí)間的持續(xù)下去。而在這段時(shí)間中,我們注定還要為車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展送出更多的學(xué)費(fèi)。

  當(dāng)前,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢受到移動互聯(lián)網(wǎng)的深度影響,包括多元化的應(yīng)用和精準(zhǔn)的服務(wù)內(nèi)容,以及互動的服務(wù)方式等。此外,未來以語音輸出入與車載終端互動的方式依然是車載終端發(fā)展的一大趨勢,而且導(dǎo)航技術(shù)將更加直觀易用,傳統(tǒng)的靜態(tài)導(dǎo)航將逐漸被動態(tài)導(dǎo)航所取代,3D導(dǎo)航、實(shí)景導(dǎo)航和在線化方式都將成為未來發(fā)展方向。并且,地圖增量更新技術(shù)、動態(tài)交通信息技術(shù)將得到全面應(yīng)用??傊?,車載終端將從產(chǎn)品化向服務(wù)化方向發(fā)展,而車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展方向則是解決交通實(shí)際問題,實(shí)現(xiàn)人、車、路的協(xié)同交互。

  車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目已被列為國家重大專項(xiàng)(第三專項(xiàng))中的重要項(xiàng)目,首期資金投入達(dá)百億。實(shí)施國家科技重大專項(xiàng)是科技工作的重中之重,《國家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》中的重大專項(xiàng)第三項(xiàng)要求:加快突破移動互聯(lián)網(wǎng)、寬帶集群系統(tǒng)、新一代無線局域網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù),推動產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,促進(jìn)運(yùn)營服務(wù)創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力。而車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心應(yīng)用,第一期資金投入達(dá)百億級別,扶持資金將集中在汽車電子、信息通信及軟件解決方案領(lǐng)域。

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