摘要：與傳統(tǒng)的交通監(jiān)管數(shù)據(jù)信息采集方式相比較，RFID智能交通監(jiān)管技術具有及時、準確的信息識別和采集優(yōu)勢。資深分析師DanBenjamin表示，交通數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)市場非常可能被無線射頻技術所取代。
未來車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將結合智能交通系統(tǒng)共同筑就城市交通出行的保障系統(tǒng)，在兩者的應用在技術都有一定的相似處，即都融合了物聯(lián)網(wǎng)方面的有關技術，RFID在兩者之間都有著重要應用。
與傳統(tǒng)的交通監(jiān)管數(shù)據(jù)信息采集方式相比較，RFID智能交通監(jiān)管技術具有及時、準確的信息識別和采集優(yōu)勢。資深分析師DanBenjamin表示，交通數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)市場非常可能被無線射頻技術所取代。相信隨著RFID技術的日漸成熟和日趨完善，RFID智能交通管理系統(tǒng)可以給全球的生命健康與安全提供交通安全保障。
1、在機動車輛證照管理業(yè)務上的應用
到目前為止，國內(nèi)道路交通管理上應用最為廣泛的還是電子攝像監(jiān)管技術，也就是大家都熟識的“電子眼”。它可為道路交通管理提供可視圖像和大量交通管理實時信息。缺點是容易受地形、建筑物、大型車輛及其他障礙物遮擋;受天氣(如雨霧等)能見度和夜間照度等因素影響，可靠度相對較低。據(jù)相關調查，社會上部分駕駛員為了躲避“電子眼”的監(jiān)管，故意遮擋、污損、涂抹機動車輛號牌，甚至出現(xiàn)了“克隆車”等嚴重違章、違法的行為，嚴重干擾了道路交通秩序，危害了人民群眾的生命安全。
2、在交通流檢測及交通違章取證上的應用
目前，常用的道路車流檢測一般為線圈車輛檢測器和視頻車輛檢測器。線圈地下埋置技術的優(yōu)點是技術成熟，易于掌握，計數(shù)精確度較高;缺點是安裝過程對可靠性和壽命影響較大，維護或安裝時會中斷交通并且會影響路面壽命，易被重型車輛、路面修理等損壞。視頻車檢技術是最近發(fā)展起來的一種車流檢測技術，在進行路面維修時一般不影響它的使用，但車流的檢測精度，以及其較高的故障率，限制了其大規(guī)模的推廣應用。
3、在交通意外救援和特殊車輛監(jiān)控上的應用
通過在在主干道上、各高速公路出入口及交叉路口，設立RFID信息采集點，當車輛通過時，閱讀器得到通過車輛的ID及經(jīng)過時間，形成記錄，這樣便可以準確知道車輛的行駛路線，及大概位置。一旦車輛發(fā)生突發(fā)意外，需緊急救援，而又不能描述具體事發(fā)地點時，交通管理部門可迅速根據(jù)事主提供的車牌及事發(fā)時間等線索，搜索該時段內(nèi)發(fā)生意外車輛的相關行駛信息，確定大致事發(fā)地點，以方便救援隊伍及時趕赴現(xiàn)場實施救援，減少意外造成的生命和財產(chǎn)損失。
另外，根據(jù)各RFID信息采集點收集上來的車輛通過信息，大大方便了交通事故逃逸車輛的排查和跟蹤工作，同時，也為其他需跟蹤或“關注”的可疑或“特殊”車輛的監(jiān)控工作提供了便利。
4、RFID在不停車收費中的應用
RFID在路費征稽、高速公路或各種停車場收費中的應用體現(xiàn)為不停車收費。利用RFID技術，通過與銀行帳戶的捆綁，可實現(xiàn)電子錢包結算，不停車收費，這樣可以最大限度地緩解收費站、停車場出口等因收費效率低而引起的交通堵塞，提高收費車道的通行能力，減少車輛在收費口等待時不必要的燃油消耗，降低收費口的噪聲水平和廢氣排放，減輕車輛對環(huán)境的污染程度，達到節(jié)約能源、保護環(huán)境的目的。
高速公路不停車收費系統(tǒng)是RFID技術最成功的應用之一。將閱讀器天線架設在距收費口約50-100米的道路上方。當車輛經(jīng)過天線時，車上的電子標簽被頭頂上天線喚醒，發(fā)射出車輛ID信息，如發(fā)卡商(發(fā)卡銀行)編號、車牌號、車類參數(shù)、電子標簽號等標識信息，閱讀器接受到信息后，傳送至車道控制器(后臺計算機)，對進入收費車道的車輛進行電子標簽的合法性校驗，分析出車輛的相關信息，并進行通行費用計算和自動扣費，最后用指示燈及蜂鳴器告訴司機收費是否完成，不用停車就可通過。1996年、佛山市政府安裝了RFID系統(tǒng)用于自動收取路橋費以提高車輛通過率，緩解公路瓶頸。車輛可以在250公里的時速下用少于0。5毫秒的時間被識別，并且正確率達99。95%。
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