2009年1月汽車(chē)進(jìn)口明顯下降

北京維艾迪副總裁趙永宏根據(jù)OICA對(duì)全球各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)自2006年成為世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)之后，2007年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)8,882,456輛，比上年增長(zhǎng)22%，與美、日兩國(guó)的產(chǎn)量差距又...    [詳情]

進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的高速路。從商務(wù)部產(chǎn)業(yè)司獲悉，根據(jù)世界汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（OICA）統(tǒng)計(jì)，2007年世界汽車(chē)生產(chǎn)總體穩(wěn)定，共生產(chǎn)汽車(chē)7310.17萬(wàn)輛，同比增...    [詳情]

進(jìn)口汽車(chē)開(kāi)放的歷史是改革開(kāi)放的歷史。改革開(kāi)放以來(lái)，為了更好地促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，緩解國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)矛盾，進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)獲得了很好的發(fā)展，由1978年的年銷(xiāo)售2.5萬(wàn)輛，增加到...    [詳情]