華晨汽車高層表示，中華品牌的后續(xù)車型今后將分兩大平臺，分別以M和A命名。在去年初步理順金杯品牌后，華晨今年將梳理中華品牌。記者上周從華晨獲悉，兩大系列今年都將有新車上市，但目前還無法支撐分網(wǎng)銷售。
提升品牌溢價
華晨汽車旗下目前包括金杯商用車和中華轎車兩大產(chǎn)品系列，在去年10月第六代金杯海獅上市之后，華晨將原有的商用車布局進(jìn)行了一番調(diào)整，其中閣瑞斯往高端走，海獅定位將以“新”為主。在完成商用車布局之后，華晨今年開始謀劃對中華品牌的調(diào)整。華晨內(nèi)部人士介紹，此番調(diào)整的目的就是重塑中華品牌形象?！巴ㄟ^這個工程把中華轎車的品牌溢價提升上去，也讓華晨的消費者有一種歸屬感。”該人士指出，近年來隨著駿捷、FRV等產(chǎn)品和銷量的不斷增加，品牌淡化的現(xiàn)象已經(jīng)開始影響到華晨的后續(xù)發(fā)展。
“當(dāng)價格穩(wěn)定從而使品牌形象提升之后，未來的產(chǎn)品依靠品牌的溢價，就能夠彌補(bǔ)短期的利益損失，這是中國自主品牌汽車需要認(rèn)真研修的第一課?！比A晨汽車董事長祁玉民表示，為了實現(xiàn)到2010年整車銷量50萬輛，華晨必須具備自主“品牌”。
分平臺不分網(wǎng)
該內(nèi)部人士指出，從2000年12月誕生的“中華”品牌在今年重新梳理后，華晨內(nèi)部還將在車型上對它進(jìn)行充實。除了年初剛剛上市的駿捷Wagon和09款尊馳外，包括中華酷寶、駿捷年內(nèi)都將推出改款車型，此外還將導(dǎo)入一款新命名的A級車，該車內(nèi)部代號為A2。
不過上述內(nèi)部人士強(qiáng)調(diào)說，“我們走的是歐系化的產(chǎn)品開發(fā)路線，目的是在同一個平臺上把產(chǎn)品做深做精?！睋?jù)介紹，今后華晨轎車主要以A、B兩大平臺為主。
華晨金杯總裁劉志剛表示，后續(xù)開發(fā)車型沿用A和M命名系列(目前M系列已開發(fā)到M3，即酷寶)。在此基礎(chǔ)上，華晨還將進(jìn)軍C級車市場。
“雖然說今后產(chǎn)品已形成清晰的布局，但這并不意味著我們要開始分網(wǎng)銷售?！比A晨汽車公關(guān)部主管姜紅艷表示，跟梳理產(chǎn)品陣容一樣，華晨今年為重塑中華轎車品牌將進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級。這是營銷體系中大家一個共同的舉措。
（轉(zhuǎn)載）
