始建于1970年的東風(fēng)汽車車輪有限公司（原二汽車輪廠）是東風(fēng)汽車公司零部件事業(yè)部的子公司，由十堰本部和隨州車輪廠兩個(gè)生產(chǎn)基地、襄樊裝配工廠和一個(gè)合資公司——東風(fēng)襄樊旋壓件公司組成，公司占地面積29.64萬平方米，其中工業(yè)建筑面積16.6萬平方米，公司固定資產(chǎn)：4.96億元。公司鋼制車輪年生產(chǎn)能力700萬套，擁有鋼制車輪流水生產(chǎn)線28條，工藝設(shè)備800多臺。公司建有國家級車輪試驗(yàn)、檢測中心——中國機(jī)械局汽車司科學(xué)技術(shù)公司批準(zhǔn)的“汽車車輪標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督站”。
應(yīng)用軟件：10節(jié)點(diǎn)CAXA圖文檔、30節(jié)點(diǎn)CAXA電子圖板。
主要產(chǎn)品
該廠車輪產(chǎn)品400余種，覆蓋重、中、輕、轎、微、特汽車車輪全系列?？缮a(chǎn)直徑17.5″-32″、寬度5.25″-15″的各類卡車鋼制滾型車輪及直徑12″-18″、寬度3.5″-8″的各類輕轎鋼制滾型車輪及直徑15″-20″、寬度3.5″-14″的各類型鋼車輪。（見圖一）
圖一
此外還生產(chǎn)中厚板材沖壓件300余種，沖壓材料厚度覆蓋2mm-14mm。（見圖二）
圖二
應(yīng)用需求
中國加入世貿(mào)組織之后，汽車零部件行業(yè)的資產(chǎn)逐年上升，占整個(gè)汽車工業(yè)總資產(chǎn)的比例也有2002年的5％左右躍升至2006年的35％左右。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)日益成為我國國民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，而汽車零部件工業(yè)是整個(gè)汽車工業(yè)中上游產(chǎn)業(yè)，它在整個(gè)汽車工業(yè)鏈中占據(jù)越來越重要的位置。
2006年，隨著全國汽車行業(yè)開始走出04年下半年以來的低速徘徊狀態(tài)，汽車零部件行業(yè)也開始整體轉(zhuǎn)暖，需求得到了刺激，市場保持較好增長。國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2006年中國汽車零部件完成工業(yè)總產(chǎn)值5397.05億元，與上年相比增加34.35%；汽車零部件產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售收入5272.35億元，同比增長34.71%。全年汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額為124.59億美元，比上年增長34.18％；出口金額為210.72億美元，比上年增長了38.21%。
在此風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存的時(shí)期，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、提高各部門協(xié)同效率，推廣先進(jìn)、有效的管理制度才是企業(yè)提高競爭能力，把握市場機(jī)遇的必要條件。
東風(fēng)車輪產(chǎn)品研發(fā)部負(fù)責(zé)人張小格說：“原來車輪公司所有受控的電子文件，包括產(chǎn)品和工裝圖紙、工藝文件、各類報(bào)告等資料，都是存放在服務(wù)器指定路徑下共享，由2-3人進(jìn)行日常維護(hù)，但是隨著小批量及改型產(chǎn)品越來越多，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)越來越多，專人維護(hù)工作量已不堪重負(fù)。此外文件共享管理模式單一，查詢很不方便，文件變化過程記錄追蹤、保密等非常困難，無法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品匯總、BOM清單等一些實(shí)用的功能。
應(yīng)用流程
·經(jīng)過東風(fēng)車輪和CAXA技術(shù)人員的探討，共同制定了一套切合公司實(shí)際的方案。2007年初引進(jìn)CAXA圖文檔軟件后開始立項(xiàng)，成立項(xiàng)目小組，推進(jìn)CAXA圖文檔在公司的應(yīng)用。
·2007年3月在公司內(nèi)召開CAXA圖文檔應(yīng)用實(shí)施方案討論會。（見圖三）
圖三
·2007年4月指定系統(tǒng)維護(hù)人員，由技術(shù)部門所有管理人員和技術(shù)人員一起維護(hù)，并明確每個(gè)人的職責(zé)和權(quán)限。（見圖四）
圖四
·2007年7月制定并執(zhí)行車輪公司技術(shù)文件電子版本管理辦法，明確技術(shù)文件歸檔流程，規(guī)范電子文件的命名。（見圖五）
圖五
應(yīng)用效果
公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一目了然，層次分明；
對公司所有文檔、CAD圖紙查詢方便快捷，歷史資源的重用、共享以及變化過程記錄追蹤、安全性得到明顯改善；（見圖六）
圖六
現(xiàn)已有近兩G大小、數(shù)千個(gè)產(chǎn)品相關(guān)文件（圖紙、三維數(shù)模、文檔）進(jìn)入數(shù)據(jù)庫，新產(chǎn)品的研發(fā)試制所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均在圖文檔中進(jìn)行管理；（見圖7）
圖7
電子文件由專人發(fā)布，發(fā)布后若有更改必須根據(jù)更改申請單進(jìn)行重發(fā)布，發(fā)布者和更改者分開，文件版本得到了有效控制；
CAXA圖文檔管理系統(tǒng)為車輪公司建立了一個(gè)有效的數(shù)據(jù)管理平臺，極大地提高了技術(shù)管理和設(shè)計(jì)人員的工作效率，技術(shù)文件也實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理。
（轉(zhuǎn)載）
