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海外收購整車品牌?停止空談!

ainet.cn   2009年02月18日

據(jù)知情人士爆料,四川汽車工業(yè)集團公司公司日前正在與陷入困境的美國通用汽車公司進行談判,準備斥資多達5億美元收購悍馬,該巨額資金需要從國有銀行貸款獲得。同時,該知情人士稱,不排除有其他中國汽車企業(yè)將競標收購悍馬部門。

 

悍馬車銷售量在今年1月份暴跌了60%,為了獲得美國政府134億美元的緊急資金注資,通用必須想法盡快獲得現(xiàn)金并削減債務。

 

根據(jù)四川汽車工業(yè)集團公司的網(wǎng)站資料,該公司每年的生產(chǎn)能力為5000輛公共汽車、3萬輛客車和5萬臺發(fā)動機,擁有大約10億元人民幣(約合1.46億美元)的資產(chǎn)。該公司設立于19945,20068 月被四川富臨實業(yè)集團有限公司收購。富臨集團是一家房地產(chǎn)開發(fā)商,同時也涉足運輸和工業(yè)等領域。富臨公司銷售野馬(Yema)牌SUV,該車主要源于原羅孚汽車集團的技術(shù)并配備日本三菱汽車的發(fā)動機。此外,富臨公司也銷售野馬牌公共汽車。

 

隨后,路透社報道,中國四川汽車工業(yè)集團一名高層周二稱,公司沒有興趣收購美國通用汽車旗下悍馬部門,并否認媒體相關(guān)報導。

 

【分析點評】

 

1、這場金融危機導致的經(jīng)濟危機影響到全球汽車產(chǎn)業(yè)滿目蒼,裁員、停產(chǎn)、甩賣品牌或資產(chǎn)的消息不斷,中國車企也隨之陷入海外收購的傳聞潮中,包括吉利、奇瑞、長安、上汽、長豐等也被先后卷入(上述車企基本都相繼否認了相關(guān)信息),大多觀點認為中國車企應在這百年一遇的危機中化"""",大手筆展開海外收購。另外,在1月份中國汽車銷量超過美國后,輿論又開始談中國是全球車企的新希望,爭論中國今年汽車銷量是否會超過美國市場等等,開始了另一輪奇怪的言論——有點像去年大家都在談論的"中國車市是否會突破1000萬輛"的論調(diào)。對此,我們只能借用一句廣告語——停止空談!空談只能誤國誤事。

 

2、但是,這并不代表我們完全反對針對海外市場的并購機遇,我們反對的是一味著眼收購國外整車企業(yè)或某些知名但已經(jīng)過時的品牌。原因有三:一是整車企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模過大(即使是單一品牌),收購耗費資金良多,可能會讓主動收購者負債率急劇攀升(如舍弗勒高價收購大陸的教訓還歷歷在目),這在經(jīng)濟危機仍在蔓延的情況下,不可想象。二,收購整車企業(yè)或品牌(尤其是海外某些知名品牌),導致目標過于明顯、關(guān)注度過高,這樣就很容易被輿論拿來說話,這時,內(nèi)部的問題或主動或被動曝光后,問題被放大、各種力量被挑撥起來后,解決起來就要棘手的多。所謂的文化上的隔閡、理念上的差異應該也與此相關(guān)吧(看看上汽雙龍的事情應該也能理解一二)。三,過分豪邁的海外并購或擴張計劃還可能導致管理層的注意力偏離重點,使運營問題復雜化,并造成戰(zhàn)略失察,后果更嚴重。

 

3、相反,我們非常支持針對海外汽車界的技術(shù)、人力等資源性收購,前者如果集中在零部件領域,效果可能會更好。汽車界老專家陳光祖對筆者表示,在百年危機前,整車或零部件企業(yè)應該重點瞄準那些陷入財務困境、但是擁有技術(shù)優(yōu)勢的中小企業(yè)或者技術(shù)服務型公司。比如,中國雖然是碳資源大國,但在尾氣排放系統(tǒng)中所使用的碳粉,還必須從國外進口;在汽車發(fā)動機及輪轂等高端的緊固件,還需要大量從國外進口(出口的都是低端產(chǎn)品,現(xiàn)在還面臨歐盟的反傾銷大棒,海外的競爭對手還能在中國設廠返銷),類似這樣的事情很多。目前,中國汽車技術(shù)方面,與發(fā)達國家的差距不是在縮小,反而在擴大。如果不借勢取得突破,中國汽車產(chǎn)業(yè)都是在給別人打工,汽車市場規(guī)模再大也毫無益處(看看法國總統(tǒng)與美國總統(tǒng)的貿(mào)易保護主義言論,困難時期,企業(yè)必須優(yōu)先考慮本國民眾的利益,其他的都給我先放一邊)。

 

4、陳光祖先生建議,希望蓋世汽車網(wǎng)借助已有的跨國汽車產(chǎn)業(yè)平臺優(yōu)勢,多關(guān)注海外汽車零部件企業(yè)的狀況,多提供一些技術(shù)領先型企業(yè)的動態(tài),以幫助國內(nèi)車企更好了解這方面信息,把握百年一次的機遇。對于這一良好愿望,我們會盡自己最大的力量去關(guān)注(我們會很快推出系列專題,去關(guān)注中國汽車領域的技術(shù)與創(chuàng)新等話題);同時,我們也希望更多的媒體同行、咨詢機構(gòu)、研究部門、企業(yè)能參與其中,政府部門與行業(yè)協(xié)會能組織與調(diào)動相關(guān)力量,把握真正的機遇。

 

(轉(zhuǎn)載)

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