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技術(shù)

汽車零部件行業(yè)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

2025China.cn   2009年02月11日

 來(lái)源:

 客戶關(guān)系管理(Customer Relationship Management,CRM)是近年來(lái)在美國(guó)出現(xiàn),在西方國(guó)家迅速得到應(yīng)用的一整套管理體系。CRM的主要含義就是通過(guò)對(duì)客戶詳細(xì)資料的深入分析,提高客戶滿意程度,從而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一種手段。

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,客戶資源成為企業(yè)的寶貴財(cái)富。企業(yè)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)可以有效地管理企業(yè)的客戶資源,記錄企業(yè)與客戶之間的商業(yè)活動(dòng),這對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)是非常重要的。

  “十五”期間,我國(guó)汽車零部件行業(yè)得到迅速發(fā)展,汽車零部件基本滿足了汽車生產(chǎn)和維修服務(wù)的要求。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車零部件的需求將迸一步增加,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步激烈。為了在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)上贏得籌碼,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高客戶的忠誠(chéng)度和滿意度,汽車零部件企業(yè)建立良好的客戶資源變得非常重要。本文利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和多媒體技術(shù)等設(shè)計(jì)基于B/S模式的汽車零部件行業(yè)客戶關(guān)系管理信息系統(tǒng),在企業(yè)中獲得了很好的運(yùn)用。


  2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

  汽車零部件行業(yè)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)由系統(tǒng)管理、地域信息管理、參數(shù)設(shè)置管理、客戶信息管理、客戶聯(lián)系人管理、銷售機(jī)會(huì)管理和任務(wù)進(jìn)度管理等7個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。


 ?。?)系統(tǒng)管理:主要的功能是對(duì)用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行日常維護(hù)處理和對(duì)操作員資料的管理等功能。包括操作員資料的錄入和密碼的修改。為了堅(jiān)持誰(shuí)操作誰(shuí)負(fù)責(zé)原則,操作員登陸后,其用戶名將記錄在他輸入的每張作業(yè)單中,以便進(jìn)行監(jiān)控和責(zé)任的追究,所以操作員必須管理好自己的用戶名和密碼。

 ?。?)地域信息管理:主要的功能是錄入、修改、刪除和查詢客戶的地域信息資料,包括地域編號(hào)、地域名稱和上級(jí)地域等信息。

  (3)參數(shù)設(shè)置管理:主要功能是對(duì)有關(guān)客戶類別、職務(wù)以及項(xiàng)目類型信息等參數(shù)進(jìn)行錄入、修改和刪除。

 ?。?)客戶信息管理:主要功能是對(duì)客戶的基本信息進(jìn)行管理,包括客戶所屬地域、客戶名稱、行業(yè)及通信地址等信息。

 ?。?)客戶聯(lián)系人信息管理:客戶聯(lián)系人信息管理子系統(tǒng)主要對(duì)客戶聯(lián)系人的信息進(jìn)行有效的管理,具體包括對(duì)客戶聯(lián)系人所在單位、客戶姓名、性別及職務(wù)等信息的管理。

 ?。?)銷售機(jī)會(huì)管理:銷售機(jī)會(huì)管理子系統(tǒng)主要用來(lái)對(duì)客戶銷售機(jī)會(huì)信息的管理,具體包括對(duì)客戶信息、項(xiàng)目信息和簽約金額等信息的管理。

  (7)任務(wù)進(jìn)度管理:任務(wù)進(jìn)度管理子系統(tǒng)用來(lái)對(duì)任務(wù)進(jìn)度進(jìn)行有效管理,包括項(xiàng)目信息、銷售人員、任務(wù)日期、工作方式、任務(wù)目的和任務(wù)地點(diǎn)等信息的管理。

  3 汽車零部件行業(yè)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  目前流行的有客戶機(jī)/服務(wù)器(C/S)模式和瀏覽器/服務(wù)器(B/S)模式。B/S模式由于具有開(kāi)放性好、易于維護(hù)、安全性高、應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)周期短和易用性等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)能真正做到資源共享,而廣泛用于客戶關(guān)系管理信息系統(tǒng)中。

  系統(tǒng)采用3層結(jié)構(gòu),將任務(wù)劃分為用戶瀏覽層、系統(tǒng)應(yīng)用層和數(shù)據(jù)服務(wù)層3個(gè)層次。用戶的請(qǐng)求由客戶端傳遞到中間層,再經(jīng)中間層的應(yīng)用服務(wù)器邏輯分析后,轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)服務(wù)器能夠識(shí)別的指令進(jìn)行傳遞。數(shù)據(jù)服務(wù)器執(zhí)行指令后將執(zhí)行結(jié)果返回給應(yīng)用服務(wù)器,再由應(yīng)用服務(wù)器將結(jié)果生成瀏覽器能夠識(shí)別的格式傳給客戶端。

  B/S模式的3層結(jié)構(gòu)不僅平衡應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器之間的負(fù)載,還實(shí)現(xiàn)分布式計(jì)算。瀏覽層提供用戶與計(jì)算機(jī)進(jìn)行人機(jī)交互的可視化接口,用戶通過(guò)瀏覽器完成系統(tǒng)的遠(yuǎn)程服務(wù)和信息共享;系統(tǒng)應(yīng)用層作為用戶瀏覽與數(shù)據(jù)服務(wù)的橋梁,用于存放系統(tǒng)的功能模塊和應(yīng)用程序;數(shù)據(jù)服務(wù)層用于存儲(chǔ)系統(tǒng)所需要的各種數(shù)據(jù),主要完成數(shù)據(jù)的定義、維護(hù)、訪問(wèn)與更新等的數(shù)據(jù)服務(wù),并管理和響應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)用層的數(shù)據(jù)請(qǐng)求。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。

 

  圖2 汽車零部件行業(yè)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)


  4 基于B/S模式的汽車零部件行業(yè)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的分析與實(shí)現(xiàn)

  4.1 工作原理

  基于B/S模式的汽車零部件行業(yè)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的三層結(jié)構(gòu)中,尤其重要的是系統(tǒng)應(yīng)用層與數(shù)據(jù)服務(wù)層之間的接口問(wèn)題,即數(shù)據(jù)引擎,本系統(tǒng)采用ASP技術(shù)。

  用戶通過(guò)瀏覽器登陸汽車零部件行業(yè)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)主頁(yè),通過(guò)身份驗(yàn)證后,選擇所需要的功能。點(diǎn)擊ASP鏈接,ASP通過(guò)ADO訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)Web服務(wù)器使用ODBC把對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的各種操作通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,數(shù)據(jù)服務(wù)器接受處理結(jié)果,并生成相應(yīng)的HTML網(wǎng)頁(yè)送到用戶瀏覽器。


  4.2 實(shí)體分析

  根據(jù)汽車零部件行業(yè)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的功能,規(guī)劃出地域信息實(shí)體、客戶信息實(shí)體、客戶聯(lián)系人實(shí)體、類型信息實(shí)體、銷售機(jī)會(huì)實(shí)體和任務(wù)進(jìn)度信息實(shí)體等。

  (1)地域信息實(shí)體:地域信息實(shí)體E-R。


  (2)客戶信息實(shí)體:客戶信息實(shí)體E-R。


  (3)客戶聯(lián)系人信息實(shí)體:客戶聯(lián)系人信息實(shí)體E-R。


 ?。?)類型信息實(shí)體:類型信息實(shí)體E—R。

  限于篇幅,銷售機(jī)會(huì)信息實(shí)體和任務(wù)進(jìn)度信息實(shí)體E-R圖略。

  5 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)

  為了連接數(shù)據(jù)對(duì)象,本系統(tǒng)采用ASP的核心技術(shù)之一——AD0作為關(guān)鍵技術(shù)。ADO技術(shù)集中體現(xiàn)ASP技術(shù)簡(jiǎn)潔而強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)功能。AD0是基于Microsoft的面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)訪問(wèn)技術(shù),并且是基于COM組件,具有COM組件技術(shù)的諸多優(yōu)點(diǎn)。

  因此易于使用是ADO最重要的特點(diǎn)之一。在ADO對(duì)象結(jié)構(gòu)中,對(duì)象與對(duì)象之間的層次結(jié)構(gòu)不是非常明顯,這會(huì)給編寫(xiě)數(shù)據(jù)庫(kù)程序帶來(lái)更多的便利。同時(shí)訪問(wèn)多種數(shù)據(jù)源,使應(yīng)用程序具有很好的通用性和靈活性。

  6 結(jié) 語(yǔ)

  本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基于B/S模式的汽車零部件行業(yè)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的自動(dòng)化,為汽車零部件企業(yè)利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有效管理客戶資源提供一個(gè)很好的平臺(tái),提高管理的效率。

 

 

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