2月4日午，通用中國發(fā)出簡短聲明，披露與一汽正探討潛在合作，一汽集團稍后確認(rèn)了該消息，并透露兩天之內(nèi)將有戰(zhàn)略合作的詳細(xì)情況公布。在北美加緊重組的同時，通用在中國醞釀驚天大動作。
通用中國在聲明中表示，通用汽車中國公司與中國第一汽車集團公司正在探討建立合作關(guān)系的可能性。
一汽集團內(nèi)部人士在答復(fù)記者采訪時表示，通用和一汽的合作內(nèi)容即將公布，目前雙方正就對外宣傳口徑進(jìn)行商討?！白疃嘣趦商靸?nèi)便會有結(jié)果?！痹撊耸勘硎尽?/SPAN>
記者了解到，一汽和通用的合作涉及的主要是商用車，而且相關(guān)談判已持續(xù)一年多。2007年年底，通用中國開始與一汽接觸，而雙方商討合作的對象是一汽紅塔公司。該公司為一汽與紅塔及云南省政府設(shè)立的商用車制造企業(yè)，一汽和紅塔分別擁有該公司51%和32.93%股份。
據(jù)悉，通用有意入股一汽紅塔，并借此作為切入口與一汽集團進(jìn)行技術(shù)和合資合作。如果通用與一汽進(jìn)行合資合作，則意味著通用在華擁有第二個合資伙伴。10年以來，通用僅有上汽一個合資伙伴。國內(nèi)規(guī)定，境外汽車企業(yè)在內(nèi)地的合資伙伴最多為兩家。
上汽通用五菱的內(nèi)部人士表示，該公司目前還未評估一旦一汽與通用成立商用車合資公司，會對該公司構(gòu)成何種影響。上汽通用五菱是上汽和通用在商用車領(lǐng)域的合資公司，該公司部分車型是一汽紅塔的競爭對手。
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