近幾年，廣州石化每年經船運出廠的出口成品油達40萬噸以上，雖然裝船管線早已安裝了質量流量計，但由于缺少直觀可信的在線校準手段，一直未能獲得廣州商檢部門的認可，出口成品油一直采用船艙檢尺的方式進行貿易結算計量。由于企業(yè)無法監(jiān)控船只的船艙結構、船齡、船艙容量，容易造成企業(yè)效益流失。據不完全統計，船計量比企業(yè)流量計計量平均少千分之二至千分之三，造成廣石化每年損失油品在千噸以上，折合人民幣600多萬元。
2006年初，廣州石化與廣州商檢部門合作實施碼頭流量計在線校準系統的研發(fā)項目，在廣州市政府有關部門、廣州港務公司的支持和配合下，項目于2007年底完成施工，2008年5月投入運行。碼頭流量計在線校準系統首次將先進測量設備和實時數據監(jiān)控、在線校準、遠程訪問等技術應用到成品油出口計量重量鑒定領域。運行結果顯示，質量流量計經在線校準重復性僅為萬分之一，最大誤差為萬分之七，遠遠小于千分之三的貿易計量允許誤差。
據了解，流量計在線校準系統應用于成品油出口重量鑒定領域在國內尚屬首次。它改變了商檢采用船艙檢尺計量的傳統模式，實現了以質量流量計數據作為油品出口重量鑒定的依據，是商檢模式的重要突破，在同行業(yè)具有一定的示范作用。
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