2008年12月28日，柳州五菱柳機動力有限公司（簡稱五菱柳機）迎來八十華誕，這個已跨越八十年歷史的老企業(yè)依然精神矍鑠，煥發(fā)出新的青春。
五菱柳機的前身柳州機械廠始建于1928年，系桂系李宗仁、白崇禧、黃紹竤所建。建廠之初，柳機曾制造出木炭車、“朱榮章號”雙翼戰(zhàn)斗飛機，開廣西制造汽車、飛機之先河；解放后，柳機先后開發(fā)了8種產品為國內首創(chuàng)，有40多種產品屬自治區(qū)首創(chuàng)，填補了國家和自治區(qū)的空白：1953年，國家急需4匹馬力汽油發(fā)動機，柳機第一家成功試制1101型汽油機，開創(chuàng)了我國生產小型內燃機的新紀元。1956年，全國林區(qū)急需伐木油鋸，柳機第一家成功生產出051型“友誼”牌油鋸，我國開始了機器伐木的時代。1959年，柳機57天試制出5臺拖拉機（紅河牌），在全國8省市同時開發(fā)拖拉機的廠家中奪得桂冠。為此，柳機參加了人民大會堂授獎大會，名列全國314個“躍進紅旗”單位榜首。1969年，柳機自行設計研制出4100型汽油機，首創(chuàng)“廣西”牌汽車；成功開發(fā)出70型汽車發(fā)動機，與柳州農械廠聯(lián)合開發(fā)出“柳江”牌汽車，為廣西未來汽車工業(yè)發(fā)展奠下基礎。1976年，根據國防建設需要，柳機再攀高峰，在全國第一家成功開發(fā)了127型大馬力操舟機，獲全國科學大會獎。1981年，柳機瞄準微型汽車這一目標，研制出270Q系列微型汽車發(fā)動機，榮獲國家經委重大貢獻獎，為廣西和國家微型汽車發(fā)展作出了巨大貢獻。柳機還先后分出柳州動力機械廠、廣西第一機床廠、柳州市磁電機廠、田陽汽車配件廠等多家骨干企業(yè)；調出大量管理人員、工程技術人員、技術工人、設備、產品、工裝等支援區(qū)內外數十家企業(yè)，為廣西民族工業(yè)和國家機械工業(yè)發(fā)展輸送了大量人才和技術，被譽為“廣西機械工業(yè)的搖籃”，柳機在振興廣西經濟的歷史進程中作出了重大貢獻。
1996年，柳機并入柳州五菱汽車有限責任公司，這是柳機發(fā)展的一個轉折點。在各級政府、部門和五菱公司的關心支持下, 在新的企業(yè)領導班子的帶領下,五菱柳機抓住機遇，開始二次創(chuàng)業(yè)，重點開展幾方面工作：一、調整產品結構，開發(fā)適銷對路的產品。目前五菱柳機的發(fā)動機產品系列從650CC到2400CC排量一應俱全，以“寬系列多品種”的發(fā)動機滿足用戶的需求。二、加大技改投入，提升制造能力。先后從國內外引入先進的柔性發(fā)動機裝配測試生產線、機加工線和鑄造生產線，現(xiàn)具有年產80萬臺發(fā)動機、缸體缸蓋機加工30萬套、鑄件毛坯50萬件的產能。三、不斷創(chuàng)新企業(yè)管理，引入世界先進模式，與國際管理接軌；先后通過ISO9001質量體系認證、汽車產品認證、QS9000體系認證，ISO/TS16949管理體系，ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證，企業(yè)管理規(guī)范化、制度化、科學化。四、深化企業(yè)改革改制，轉換企業(yè)經營機制。通過三項制度改革、輔業(yè)改制、主業(yè)公司制改造，建立了董事會、監(jiān)事會機制，成立柳州五菱柳機動力有限公司，建立完善了現(xiàn)代企業(yè)制度，適應了現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的要求。五、發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，積極開拓市場。緊緊依靠五菱集團的優(yōu)勢，深化“機車一體化”策略，為整車廠在產品質量、產品開發(fā)、客戶服務、成本控制等方面作好全方位服務，穩(wěn)固上汽通用五菱市場，并拓展北汽福田、比亞迪、一汽海馬等市場，目前，五菱柳機在汽車市場有300萬終端用戶。五菱柳機迎來了十年快速發(fā)展，2006年至今，五菱柳機在國內微車動力的市場份額超過40%，2007年，發(fā)動機產銷量雙雙突破50萬臺，位居國內同行業(yè)榜首。
現(xiàn)在，歷經十年快速發(fā)展的五菱柳機又一次站在了轉折的重要關口，機遇前所未所，挑戰(zhàn)也前所未有。2007年，在成功完成公司制改造之后，柳機人繼續(xù)解放思想，更新觀念，及時調整戰(zhàn)略思路，選擇了一條嶄新的未來五年發(fā)展道路：即以“發(fā)動機與鑄造為主、發(fā)電機組與農機為輔、探索謀求多元化發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略。在堅持發(fā)動機主業(yè)地位的基礎上，積極拓寬產品線，進軍汽車鑄件、發(fā)電機組、農機產品領域，構建企業(yè)多元發(fā)展的格局。目前，有色鑄造缸蓋毛坯正式投產，2009年可形成20萬臺的產能。與此同時，為穩(wěn)固和開拓更廣闊的市場，五菱柳機又開始謀劃70萬件有色鑄造缸蓋二期技改項目。此外，新黑色鑄造生產線建設項目目前已進入工藝設計方案階段，2009年底即可竣工投產。五菱柳機發(fā)電機組已投放市場，手扶式插秧機預計于2009年4月投放市場。未來5年，五菱柳機將再造企業(yè)核心競爭力，繼續(xù)保持國內微車發(fā)動機行業(yè)領先地位，致力打造中國南方汽車缸體缸蓋鑄造中心，形成具有一定規(guī)模的較高技術水平的發(fā)電機組和農機產品制造能力，走出一條多元化發(fā)展的新道路，致力打造具有國際競爭力的百年企業(yè)！
五菱柳機歷經八十年風雨滄桑，八十年不變追求，八十年輝煌成就。正是：龍的動力興邦報國，八十春秋擔當使命；兩主兩輔多元發(fā)展，百年柳機擎領未來。柳機人定能“傳承歷史，鑄就百年基業(yè)；銳志進取，再創(chuàng)世紀輝煌?！?
