最近，歐盟對新車提出一系列安全和環(huán)保要求。從2012年開始，各類新車必須裝配低滾動阻力輪胎(LRRT)并配備輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)，這將成為強(qiáng)制性法規(guī)。
對此，歐盟委員會解釋說，輪胎的氣壓不足，可能會使燃油消耗增加4%，而輪胎壽命也會降低45%。一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果表明，對乘用車而言，低滾動阻力輪胎和輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的節(jié)油潛力，分別為3%和2.5%。對配備有CO2(二氧化碳)排放量為130g/km發(fā)動機(jī)的新轎車來說，這意味著C02排放量可額外減少7.15g/km(LBRT可減排3.90g/km，而TPMS可減排3.25g/km)。
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