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戴姆勒在“smart fortwo”上采用禁止怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)及封閉式DPF

2025China.cn   2008年07月22日

來(lái)源:【日經(jīng)BP社報(bào)道】

  德國(guó)戴姆勒宣布,在“smart fortwo”的局部改進(jìn)中,擴(kuò)大了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)禁止怠速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)“micro hybrid drive (mhd)”的采用,而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則采用了封閉式DPF(柴油顆粒過(guò)濾器)。局部改進(jìn)后的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型預(yù)定2008年10月上市,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型預(yù)定同年秋季上市。

  在三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中,此前只有配備52kW(最高輸出功率)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型將mhd設(shè)為選配。而此次則在52kW和45kW兩款車(chē)型上標(biāo)配了mhd。mhd的工作原理是:在遇到紅燈需要停車(chē),駕駛員踩下制動(dòng)踏板,車(chē)速降至8km/h以下時(shí),mhd就會(huì)停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作。當(dāng)腳松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí),可瞬間重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。重新起動(dòng)時(shí)無(wú)需操作5速自動(dòng)MT的變速桿。通過(guò)采用mhd,燃效達(dá)到23.3km/L,比原來(lái)提高了約8%。在反復(fù)停車(chē)、起動(dòng)的市區(qū)行駛時(shí),可節(jié)約20%的燃料。CO2排放量為103g/km。

  與此前的開(kāi)放式DPF相比,封閉式DPF的PM(粒子狀物質(zhì))去除率更高。另外,通過(guò)采用發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù),延長(zhǎng)了過(guò)濾器的使用年數(shù),實(shí)現(xiàn)了事實(shí)上的免維護(hù)。

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